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France-Fourgon.com : Forum de fourgons aménagés

description3ème Lit d'appoint pour fourgon Empty3ème Lit d'appoint pour fourgon

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Mon Burstner était vendu avec l'option 3ème lit. Donc pas de choix! Cette option est facturée plus de 300€. Or, son installation n'est pas pratique car elle empêche toute circulation une fois mise en place.
J'ai trouvé sur un site d'accessoiristes un lit d'appoint qui s'installe dans la cabine , sur les sièges avant. Ce qui me semble beaucoup plus fonctionnel car il n'y 'a pas de démontage de la table et, en plus, cela laisse libre la circulation intérieure dans le fourgon.
Le prix est similaire : 350€ environ me semble t'il.
Si quelqu'un est intéressé, je pourrai essayer de retrouver les coordonnées du site
Cordialement à tous

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Bonjour oui cela m’intéresse pour un fiat ducato



ha j ai trouvé https://www.mon-camping-car.com/article/12111/LIT-CABINE-POUR-FOURGON-CAMPSLEEP-POUR-DUCATO-SPRINTER-TRANSIT?gclid=Cj0KCQiAiKrUBRD6ARIsADS2OLmWTyYun3Blf5e_1FNEVsSjTtwuolSyknZYt9h0fZ5Aowdlwhg0ELIaAjK2EALw_wcB
pas mal l idée

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Il est en promotion à 299€en ce moment

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Adresse du site: camping-car-plus.com
Le prix exact est de 299,99€

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Il y a aussi le Cabbunk : http://www.cabbunk.co.uk/
C'est ce que je pense prendre pour mon petit fils.

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:bonjour2:
Pour plus d'infos sur le lit Cabbunk, un petit coup d'œil sur le sujet

http://www.fourgon-passion.com/t9072-installation-et-presentation-du-cabbunk-lit-d-appoint-de-cabine

description3ème Lit d'appoint pour fourgon EmptyLongueur lit d'appoint

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Je tiens à préciser que tous les lits d'appoint de cabine sont limités en longueur à 1,60M!
Personnellement, je dois abandonner cette solution car nos petits enfants grandissent vite et mesurent déjà plus ou moins 1,60M.
Donc, la solution retenue sera sûrement la tente!

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Régulièrement, il est question sur "fourgon-passion" DU lit d'appoint. Et régulièrement, je rappelle que la meilleure solution - à mon avis bien sûr - est celle-ci: http://www.fourgon-passion.com/t3618-lit-supplementaire-sur-globecar-campscout
Mon mari l'a réalisé il y a deux ans, et c'est vraiment la solution la plus simple. Et facile à réaliser. Et le prix... dérisoire.

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Bonjour serait il possible de m'expliquer comment fonctionne le lit d appoint dinette sur globescoot.
Pas le lit qui est dans le sens de la largeur et qui va vers la porte latéral car je ne possède pas cette option.
Mais le lit qui est dans le sens de la longueur, de la dinette vers les sièges conducteu.
il y a t il un matelas à mettre sur l assise du siège conducteur.
Merci
Pour compléter ma demande qu'elle que photos d'exemple pour savoir qu'elle version et réalisable pour mon fourgon
Me manque t'il un matelas à posé sur l'assise.
3ème Lit d'appoint pour fourgon Lit_di10
3ème Lit d'appoint pour fourgon Lit_di11
3ème Lit d'appoint pour fourgon Lit_di11
3ème Lit d'appoint pour fourgon Lit_di11
3ème Lit d'appoint pour fourgon Img_2011

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Personne n'a de globescout pour répondre ?
Merci à ceux qui prendrons la peine d'aider notre ami @Milo16

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Merci Gaël, n'ayant toujours pas de réponse je pense que mon lit doit être comme cela d'origine mais pas sur à 100%3ème Lit d'appoint pour fourgon Screen10

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La solidarité n'est plus ce qui caractérise les pratiquants du caravaning. Prendre un lit en photo c'est compliqué.
Beaucoup préfèrent juste venir pour lire plutôt que d'aider. Suspect

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Oui certainement, après mon modèle et peut etre rare car  je pense qu'il n'a pas l option lit supplémentaire malheureusement lit dans le sens de la largeur (dinette vers porte latérale), car quand je regarde les photos ma table n'a pas la même forme et ne dispose pas de la ralonge qui sert également de support pour le sommier (planche) du lit supplémentaire.
Je me suis renseigné et fait un devis pour rajouter cette option en deuxième monte vu le prix un peu plus de 700€ pour une pièce de bois et un matelas  et le côté pratique (cela condamne l'accès à la porte et couloir).
Je m'oriente plutôt sur d'autre solution car ma fille n'a que 3ans et n'a pas besoin d'un lit de 190cm de long.
En tout cas merci pour le forum même si je n'ai pas de reponse a toute mes questions. Il ma servi et me sert encore sur pas mal de sujet étant jeune fourgaunaute.
Ps : photo comment je fais dormir ma fille pour l'instant
3ème Lit d'appoint pour fourgon 20181010

Lit option globescoot

3ème Lit d'appoint pour fourgon Screen10
3ème Lit d'appoint pour fourgon Screen11

description3ème Lit d'appoint pour fourgon EmptyRe: 3ème Lit d'appoint pour fourgon

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bonjour,
pour les enfants il existe des lits de cabine ou hamac de cabine.
peut-être voir chez les accessoiristes (comme h2r équipement...,ludospace...,etc.)
jacky

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Bonjour, j'ai un Globecar avec l'option  troisième lit transversal qui va jusqu'à la porte coulissante, il faut baisser la table, rajouter des carrés de matelas mais ça bloque la sortie porte latérale….. pour le moment, je ne l'utilise pas.

Je n'ai jamais vu de lit dans le sens de la longueur vers le siège conducteur.  Crying or Very sad

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Bonjour si mon globecar n'a pas l option lit supplémentaire sur la largeur mais je peux utilisé le lit dinette dans le sens de la longueur l'assise du siège conducteur est fait pour les pieds. Ma question du départ c'est que je ne sais pas si il ya un coussin qui se rajoute sur cette assise.
Je réfléchi à investir dans un système comme le cabbunk.

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Bonjour
Sur mon Globescout, j ai le 3ème couchage,
transversal jusqu à la porte coulissante (idem photos ci dessus).
Ne le trouvant pas pratique car il condamne l accès à la porte latérale,
j ai réalisé un petit couchage pour un enfant jusqu à +/-5ans :

Placer les 2 sièges face à face,
« planche-Sommier » en contreplaqué posé sur les 2 sièges’
Matelas de lit enfant.
Mon petit fils y a bien dormi pendant 2 semaines.

J avais envoyé des photos sur un post concernant, je crois,
un lit d appoint en cabine.
Si besoin, je pourrais les retrouver.
A+
JPaul

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Pour notre Knaus 540, qui doit être comme beaucoup de ces fourgons, le lit enfant est fait de la mousse d'assise banquette, d'une mousse fournie qui se pose sur la table en position basse, et les pieds se débrouillent avec le siège conducteur dont l'assise est plus ou moins plate...
On a rajouté un matelas de lit enfant (120x60 ep 5 cm) par dessus tout ça pour niveler l'ensemble et ça se passe bien pour notre fils de 6 ans.
Et on envoie le petit matelas sur notre lit en journée.

C'est sûr que la conception de ces couchages n'est pas méga réfléchie. Ils doivent penser que des couples seuls utilisent principalement ces fourgons... Ce qui n'est sûrement pas faux...

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Pareil que milo16,
Pour couchage enfant de 3 ans. Abaissé table, disposé dessus matelas (repris matelas aux mesures pil poil réalisé pour mon fils en 97 et maintenant pour petit fils), avec une barrière antichute aux mesures également pil poil, juste poussé la table au maximum sur son rail pour que la barrière tienne avec ses 2 accroches. Et mis pour un meilleur confort, matelas de 3cm du lit parapluie qui ne sert plus.

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Sur le Pössl , îles pieds sont sur le siège conducteur. Jamais utilisé ce couchage. Mon fils l'a ne fois utilisé.. il a dit que c'était pas Si mal que ça.

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Merci pour les réponse donc si je comprends bien il n'y a pas de matelas ou semi matelas d'origine qui se pose sur l'assise du siège conducteur. Mais directement les pieds dessus.
Pour l'instant pas utilisé car je fais dormir ma fille dans l'autre sens que la photos que j'ai posté cad tête côté dossier siege conducteur et pieds niveau salle d'eau.
Cela a pour avantage de déplacer qu'un seul matelas celui du dossier banquette que je mais sur la table, l'assise reste en place
Après elle n'a que 3ans donc pour l'instant ça le fait après, obligé de tourner comme sur photos ou changer de fourgon pour un familyscout, qui malheureusement n'est plus au catalogue depuis le nouveau ducato x290.

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Sans changer de camion, il reste donc pour plus tard le cabbunk (solo ou duo) ce qui est dommage, c'est que le solo est le lit du haut.
Très bien pour un profilé où il y a de la hauteur en cabine, mais comme en fourgon il y a souvent le plafond d'origine, ça laisse une hauteur que je trouve un peu limite sur le principe.

Sinon il y a le campsleep, dont il est question au début de ce post. Je trouvais ça bien sur photo, je l'ai vu au salon chez Carado qui l'a en option (je présume que c'est bien le même).
La réalisation me parait pas terrible. Mousse maigrelette, et conception laissant un lit plus ou moins plat, surtout si l'enfant a tendance à profiter de son lit en se mettant à genoux, ou autre... Comme un enfant, quoi... Et là, c'est un peu branlant...

Le choix est aussi fonction de la position des sièges cabine:

Le cabbunk s'installe sièges vers l'arrière. Donc dans la position où ils sont après le repas du soir, et prêts pour le petit déjeuner si on mange à l'intérieur.
Pour le campsleep, les sièges sont vers l'avant, ce qui par contre à l'avantage de dessiner une chambre enfant un peu autonome si on la laisse 24/24, car ce lit très large peut aussi servir d'endroit pour jouer (lire, legos, poupée...) en ayant son petit territoire. A noter que la jonction avec le tableau de bord est parfaite, ce qui évite que doudous et autres finissent sous le lit.
Les dossiers font un antichute, celui passager peut un tantinet gêner le passage de la porte latérale.

Toutes ces considérations concernant une utilisation de séjours installés, de plusieurs jours, où on privilégie de ne pas bouger et rebouger le lit matin et soir

Pour notre part, je crois que ça va finir par un contreplaqué léger (fromager) epaisseur 15mm, 150x70 cm, avec une mousse par dessus, qui tient avec le drap housse au cp.
Qui se pose tête sur assise banquette, pieds sur fauteuil conducteur, en pont au dessus de la table. Et ça part dans le lit arrière la journée.

Et du coup simple et rapide mise en place
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