ttt320, des news comme promis !

Bonjour à tous,
Comme promis des news en cours de voyage...
Après un séjour à Anvers (Belgique) par -7°C et du vent pour remettre le fourgon sur le quai d'embarquement pour Baltimore (Maryland-USA) et avec des tracasseries administratives relatives à de l'envoi de frêt (ce n'est pas un ferry mais un cargo où l'on parle m3 et kilos, mandataire, transitaire, armateur, douanes, etc...), nous sommes partis en avion sur Cuba pour deux semaines.
Ah qu'il fait bon par +28/30°C !
Les cubains sont sympas, il y a de la musique, des vielles pierres à voir, etc... et avec la voiture de location (pas celle sur la photo   ) de casas particulares en casas particulares, c'est bien mieux qu'à l'hôtel.
Seul bémol sur l'île : les communications ! Internet rame grave et clignote : marche - ne marche pas - marche - ne marche pas, au final, ne marche pas !
Quasi impossible de compter sur le wifi, bien qu'il y ait pas mal de points où se connecter en payant des cartes Etecsa (1 CUC de l'heure -environ 0,85€/h). Le gouvernement fait son beurre car le prix n'est pas fonction des données envoyées comme chez nous où l'on paye des forfaits qui soit limitent le total de données, soit donnent accès à de l'illimité. A Cuba, c'est au temps passé : plus ça va lentement, plus ça rapporte au gouvernement !
Donc quasi blackout pendant les deux semaines.
Mais il y avait tant de choses à voir, ça n'a pas manqué.
Ici, à Trinidad...


Nous voilà maintenant arrivés à Baltimore aux US, coincés pour quelques jours pour récupérer le fourgon.
Le cargo est arrivé à quai, mais la paperasse, la douane, etc... donc nous sommes piétons et allons visiter la ville.
La suite prévue ? Descente des Appalaches et arrivée en Louisiane, puis passage au Mexique dans trois semaines environs.
Et voili pour le moment. :bonjour2:
Cordialement,
Michel

NB : je ne passerai pas régulièrement ici, donc ne verrai pas forcément vos commentaires tout de suite.
Ceci dit, cela me fera plaisir de vous lire de temps en temps !

Oh merci ttt320 que de bons souvenirs de notre séjour à CUBA (j'ai également adoré flâner dans ces rues "colorées" aux sons de ces groupes de musiciens parsemés dans les villes).
Bon voyage

Hello Michel
Merci de tes news, à +28° , ici sur Paris, au moment ou j'écris ces lignes ! il neige.....
Votre périble commence donc par des tracasseries administratives.....
Il n'y a pas qu'en France donc....

Au plaisir de te lire....

Bonjour, bonjour !!!
Ah merci pour le partage. C'est avec plaisir que l'on vous lit.
Bon voyage. :bonjour2:
Bien cordialement.Martine et JC

Bonsoir
Merci pour ces premières nouvelles, je suivrai la suite avec beaucoup d'intérêt.

Bjr, nous sommes allés a Cuba, que de bons souvenirs, je sais pas si c'est indiscret mais le transport du fourgon ça coute combien ? c'est une idée qui nous trotte aussi , merci et bon voyage :bonjour2:

Bonjour, Merci pour ce retour, vivement les nouvelles aventures à suivre !

Bonjour.

Sacré virée que vous faites là.
Ha la paperasserie, y'a donc la mondialisation sur cela aussi!!!

Bonne tournée aux amériques.

Bonjour à Toutes et à Tous, me re-voili !

Après Cuba, Baltimore dans le Maryland pour récupérer le fourgon au port...

Là aussi, sportif en paperasses et procédures, à tel point qu'ils imposent un "escort" (entre 50 et 75$/h) pour être guidés dans le port pour les formalités.  Un détail, seul le chauffeur du fourgon peut entrer, muni d'un gilet jaune !

Après récupération du fourgon (2 h de temps environ), faire les pleins : eau, gasoil, gaz GPL, gaz propane (bouteille américaine en secours du réservoir de GPL), c'est le début de la route....
Nous sommes passés dans les Appalaches mais petite déception, suite à 20 cm de neige tombée dans la nuit, la Skyline et la Blue Ridge Parkway sont fermées (2 magnifiques routes qui parcourent le parc national dans les Appalaches).
Cependant, les routes empruntées sont très belles et nous aurons pu au final faire quelques kilomètres sur la Blue Ridge Parkway, superbe !

Nous avons traversé en partie le Maryland, la Virginie, la Caroline du Nord, le Tennessee, un peu le Nord de l'Alabama, le Mississippi et nous voilà arrivés en Louisiane à la Nouvelle Orléans.
Sur ces 2500 premiers kilomètres, je dirai que les personnes rencontrées sont assez chaleureuses et surtout aiment parler et savoir d'où l'on vient. Ce qui les étonnent un peu c'est que l'on vienne de France car ils voient peu (ou pas) de français chez eux !
Mais ils nous ont toujours aimablement aidé, soit pour trouver un coin pour dormir soit pour trouver du GPL ou autre.
Près de Baltimore, un gars en civil m'a proposé de l'aide dans une station service.
"Non merci, j'ai ce qu'il faut" dis-je prudemment.
"Je peux vous aider, je suis policier" dit-il en brandissant son insigne.
Après avoir cherché avec son téléphone sur internet un endroit pour du GPL, avoir appelé pour vérifier, puis m'y avoir conduit en suivant sa voiture, il a attendu que le plein soit fait et m'a souhaité bonne route.
C'était un "police interceptor" pour repérer les gens qui pourraient avoir un pb et pour les aider, dans une voiture banalisée avec radio, talky walky, ordinateur, menottes, bref la totale ! Merci la Police.

Nous soufflons dans un "RV Campground", camping pour caravanes et camping-car : les caravanes font pratiquement 8 à 10m de long et ont des slides (extensions latérales) et les camping-car sont en majorité des bus de plus de 10 m à slides également tirant leur voiture, parfois aussi longue que mon fourgon !

Nous allons visiter la Nouvelle Orléans...
A+
Cordialement,
Michel

NB : le prix de la traversée est exorbitant et ne se justifie que pour de longs voyages (huit mois dans notre cas). Compter dans les 6000€ A/R plus les assurances, maritime puis terrestre pour rouler assuré là-bas.

Autre chose : je n'ai pas réussi à insérer une image ("échec de la connexion sécurisée" ????)

quel beau périple en perspective

nous suivrons celà avec beaucoup d intérêt

" bon trip "

Bonjour,

Voilà la photo que je voulais mettre sur le site quand nous n'avons pas pu faire la Blue Ridge Parkway à cause de la neige !


Bon, on s'en est sorti sans les chaînes, ici, au moindre flocon, c'est une nuée de déneigeuses qui rentrent en action...

Depuis nous avons fait du chemin et avons passé trois jours à New Orleans surtout dans le "French Quarter"(super ambiance pendant le carnaval de Pâques !), aux maisons plutôt de style espagnol que français...


Puis vers Lafayette, nous avons visité un village cajun et mangé local : gombo (garbure locale), chou à l'andouille, crocodile frit et riz cuisiné à la mode créole. Bon, mais pas vraiment léger !

En revanche San Antonio a été une étape agréable qui nous a permis de nous familiariser un peu avec l'histoire du Texas.
Etonnant de penser qu'en 200 ans, Fort Alamo (300 habitants) a donné San Antonio (1,4 millions d'habitants aujourd'hui).
Ville avec un réseau de canaux et des berges emménagées en promenade, ici un orchestre classique en répétition sur une scène au bord de l'eau devant un amphithéâtre en pierre.


Et nous voilà au Mexique !
Mais on a eu une grosse frayeur à la frontière : on est passé à Piedras Negras; côté américain, pas de pb, ils ne nous demandent rien mais un système automatique photographie le fourgon (en roulant) sous tous les angles !
Puis à plus de 50 km de là, donc dans le Mexique, nous nous sommes arrêté à la douane mexicaine qui doit délivrer les documents d'importation temporaire du véhicule.
Gros pb, le "véhicule dépasse le poids" d'après la carte grise et la plaque collée sur la portière !!! "Vous devez revenir à la frontière et demander qu'un douanier accepte une exception, sinon, on ne vous délivre rien" (et donc on ne peut pas circuler au Mexique !)
Heureusement, nous discutons avec une charmante dame mexicaine qui parlait un très bon anglais et qui a pu faire comprendre aux douaniers que ce fourgon était un camping-car et non un fourgon de marchandises comme ils l'avaient pensé.
Ils sont venu visiter l'intérieur et tout est rentré dans l'ordre.
Ouf !!!!!!!
Habitués aux RV (recreational vehicules = camping-cars) américains et canadiens, ils n'ont même pas pensé que l'on pouvait vivre et dormir à deux personnes dans un si petit fourgon !
D'ailleurs, déjà par deux fois des américains nous on demandé si on y dormait dedans...

Eux ils ont en général le pickup qui tire un trailer à 2 ou 3 essieux et avec des slides de chaque côté, la largeur double presque :


A+ pour d'autres nouvelles du Mexique...
Cordialement,
Michel

Merci michel :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi:

Bonjour Michel.

Merci pour ce petit compte rendu, cela nous dépayse.

Un petit pickup comme ça arrive à tirer un gros machin à trois essieux?...

jurissacage a écrit:

Un petit pickup comme ça arrive à tirer un gros machin à trois essieux?...

Bonjour,
Zavezpatoutcompri !
ON EST EN AMERIQUE !!!!

Leurs "petits" pickups ont très souvent des roues jumelées à l'arrière, une boite auto accouplée à un V6 ou V8 de XXL litres de cylindrée et dépassent les 250 ou 300CV !
Exemple au hasard sur un parking :


Pour info, je me suis garé à côté d'un, mon fourgon de 6m est moins long de 50 bons cm !!!

Alors avec un trailer à 3 essieux attaché derrière, même en côte sur la highway, avec "cruise control" (régul de vitesse), le 110 km/h sans pb...
Cordialement,
Michel

Bjr.

Ben si tu nous dis pas tout c'est sûr on peu pas savoir. La prochaine fois tu met une boite d’allumettes à côté de ce que tu photographie pour avoir l’échelle de grandeur.

:bonjour2:  Merci de nous faire voyager et rêver !

bonjour,
à propos de la taille des RV américains, on voit souvent ce genre de choses:

Derrière le RV (une douzaine de mètres, des extensions latérales) on tire un 4x4 (regardez bien, il y a une barre entre les 2), plus pratique aux arrêts.
On a même parfois rencontré des amateurs de loisirs nautiques qui tiraient en plus un bateau (taille américaine, bien sûr) derrière le 4x4.
Certains se contentent d'avoir une soute dans laquelle ils rentrent une petite voiture (genre Beettle)!
C'est sûr qu'un petit fourgon européen comme celui de Michel doit les surprendre!

Bonjour,
Nous roulons depuis trois jours au Mexique et nous n'arrêtons pas de voir des équipages surprenants, dont les véhicules qui tirent une remorque.
Le plus répandu : le semi-remorque à double remorque !




Et pour la marche arrière ?
On l'a vu faire, c'est sportif et pas évident, même pour des pros : il y a trois articulations !
Alors pour reculer droit... ils s'y prennent à plusieurs fois !
Cordialement,
Michel

Merci de prendre le temps de nous faire rêver

j'adore ton reportage photo, vivement la suite

Merci. C'est sympa de nous faire partager votre voyage. Faites attention à vous.
A bientôt ! :bonjour2:

Bonjour,
Nous sommes installés proche de Teotihuacán depuis presque une semaine pour visiter la ville de Mexico et le site archéologique.
Après avoir eu des ennuis il y a plusieurs jours avec un robinet d'eau à la SDB, voilà que j'ai passé la matinée à remplacer la pompe à eau du réservoir d'eau propre ! Heureusement, j'avais pris la pompe de secours que j'avais eu il y a plus de 16 ans avec mon premier camping-car : déballée de son emballage, c'est nickel, elle tourne impeccable et tout est rentré dans l'ordre.

Comme je sens que les pickups vous intéressent, j'en ai trouvé un dans Mexico pour famille nombreuse ayant peu de chose à emporter :





Nous visitons de beaux musées dont le musée d'Anthropologie qui est une merveille : moderne, super bien fait, mettant bien en valeur les œuvres présentées, bref, à ne pas manquer.

Acrobate contorsionniste faisant partie des belles pièces retrouvées dans une tombe aztèque :


Démonstration de danses aztèques :




Bon, j'arrête là ou je vais vous en remplir des pages...

A la prochaine,
Cordialement,
Michel

Bonjour
Cela a ravivé les souvenirs de mon voyage. Merci et bonne route

:bonjour2:

Merci

Décidément à chaque reportage, on a envie d'y être

C'est super comme voyage mais apparemment vous roulez quand même pas mal

Tu en es à combien de km ?et déjà combien de pays et états

Merci pour le retour : passionnant  

Bonne continuation,

Erco

SERGE ROBION a écrit:

Merci

Décidément à chaque reportage, on a envie d'y être

C'est super comme voyage mais apparemment vous roulez quand même pas mal  

Tu en es à combien de km ?et déjà combien de pays et états

Bonjour,
Depuis le départ, quatre pays :
Belgique avec quelques jours à visiter Anvers, port de départ du fourgon
Cuba sans fourgon pendant que celui-ci était sur le bateau vers las USA.
USA côte Est avec le Maryland, Virginie, Caroline du Nord, Tennessee, Mississippi, Louisiane, et Texas
Mexique : actuellement à Mexico depuis une semaine sans rouler

Moyenne prévue 150 km/jr, donc si on s'arrête plusieurs jours, il faut rattraper.
Estimation finale entre 35 000 et 40 000 km en 8 mois.
Cordialement,
Michel

Bonsoir et merci de ta réponse

Ce n'est plus un voyage mais véritablement une aventure !

Moyenne de 150 km/jr , effectivement il faut tenir

Je ne suis pas sûr que beaucoup de "fourgonnistes" soient en mesure de quitter leur foyer pour huit mois consécutifs ( j'en suis seulement à 5- 6 semaines consécutives en général) et pour cela , je vous tire respectueusement ma révérence , à toi et ton épouse pour le faire dans des conditions d’éloignement géographique et culturel aussi important

Nous attendrons avec envie et impatience votre prochain post

A vous lire prochainement

Serge

Bonjour
Un petit mot rapide car depuis plusieurs jours réseau wifi ou téléphonique capricieux ou inexistants !
Après Médico, Puebla au centre ville très coloré , puis Tlacotalpan ou l'on se croirait revenu à l'époque coloniale , et ensite les divers sites archéologiques Sayil, Edzna, Labnar, et Uxmal, magnifiques.
Pb, la chaleur: 38 et 28 la nuit !
Nous sommes maintenant en bord de mer...
Désolé d'écrire si peu depuis le téléphone et sans photos.
À une prochaine fois, si le dieu du téléphone le beut bien!
A+
Cdlt
Michel

Bonsoir
Cela me rappelle de beaux souvenirs d'un voyage fait en .... 1971... Comme cela passe vite !

Un grand merci Michel pour ce partage. Et en plus, vous êtes au Mexique ou nous avons passé deux années super, sans fourgon à l’epoque, mais déjà avec beaucoup de km effectués pour visiter ce superbe pays. Et les noms que tu cites nous rappellent tant de souvenirs. 
Bonne route et soyez prudents. Au plaisir de vous lire. 
Alain

Bonjour,
Quelques photos et commentaires des divers endroits traversés/visités ces temps-ci.
Tlacotalpan, un village où l'on se croirait revenu aux temps coloniaux. D'ailleurs beaucoup de « telenovelas » s'y tournent encore :





Des sites archéologiques visités (Edzna, Sayil, Labnar), moins connus que les grands sites mais qu'y valent vraiment que l'on s'y arrête, moins de monde et grand intérêt archéologique. Et puis Uxmal, beaucoup plus connu et fréquenté :





Izamal, la « ville jaune » car tout le centre ville historique est en jaune et blanc, les couleurs du couvent Saint Antoine de Padoue.




Chichen Itza, l'incontournable site archéologique du Mexique. Mais trop commercial : des dizaines de vendeurs de souvenirs prennent place à l'intérieur du site et cela devient vite insupportable. Nous avons préféré Uxmal, même si Chichen Itza est d'une importance archéologique majeure !




Paamul, petite crique isolée près de Playa del Carmen : un petit bijou mais pour américains et canadiens vu les prix pratiqués ! Nous nous y sommes reposés deux jours et vite repartis avant de se faire manger par les moustiques !



Tulum, particularité de ce grand site Maya : entouré de murailles et adossé à la mer, perché sur une falaise avec des plages de sable blanc à ses pieds !



Lagune Sian Ka'an, réserve naturelle avec faune et flore spécifique aux lagunes, avec notamment des lamantins (espèce de très gros phoques jusqu'à 800kgs) que l'on voit en bateau de très près.




Voilà pour aujourd'hui...
A+
Cordialement,
Michel

Bonjour
Merci pour ces photos qui me rappellent un lointain voyage.

Merci Michel et bonne continuation
Alain

Bonne continuation pour votre voyage et merci pour vos magnifiques photos.

:youpi: Meeeeerci .

Très belles photos !
Merci de les partager.

Super, comme d habitude !

Bonne continuation et merci pour ce partage

serge

:bonjour2:
 Merci. Bonne route !

Bonjour,
Bacalar est une petite ville dans le Quintana Roo au bord d'une lagune.
Dans le camping où nous étions, nous avons rencontré plusieurs sympathiques jeunes américains du sud qui font de menus travaux dans les campings pour pouvoir continuer à voyager (autre version des woofers)


les amateurs de « paddle » à 6h00 du matin


le lever du soleil à 6h30


Calakmul fut une très importante ville maya au 7ième s. après JC, elle comptait alors 50 000 habitants et elle a disparu au 10 ième s. par épuisement des ressources locales.
Aujourd'hui, perdue dans la végétation à 60 km dans la jungle, c'est une promenade magique tôt le matin qui nous a permis d'admirer les vieilles pierres au milieu d'arbres splendides et de nombreux animaux.
Vu l'état de l'accès au site (trous, bosses et arbres bas au dessus de la route), nous avons choisi un « taxi-guide » et laissé le fourgon au repos.
Ce que devait être la Grande Acropole à l'époque


Ce qu'elle est aujourd'hui. Dans haut, vue à 360° sur la jungle, la frontière du Guatemala est à 30 km


Un coati, de la grosseur d'un petit singe et aussi habile dans les arbres


Palenque (signifie « entouré d'arbres ») se trouve en bordure de la jungle, au pied des montagnes du Chiapas et est l'une des plus grandes cités maya du Mexique.








Ensuite, nous avons voulu rejoindre San Cristobal de Las Casas, au cœur du Chiapas (état le plus pauvre du Mexique, une région où les tensions et les manifestations des paysans sont parfois très fortes) par la seule route existante. Il est connu que sur ce tracé, des barrages bloquent parfois l’accès pour une durée « indéterminée ».
Mais tout ça c'est dans les blogs...
Sauf que ce jour là : route bloquée, longue file de véhicules et impossible de passer !
Un chauffeur routier, des locaux, et même l'armée (présente sur des points de contrôle), tous nous disent : « ça chauffe, il y en a peut être pour la nuit, seule solution pour les touristes étrangers : faire demi-tour ».
Un chauffeur de taxi nous indique alors un itinéraire par la montagne en nous disant que la route est en état moyen mais que c'est bien plus court que d'aller faire tout le tour en revenant à Palenque puis Villahermosa et San Cristobal.
On hésite, on nous rassure en nous disant qu'il n'y a pas de pb de sécurité... puis on y va.
Bilan, 254 kms en... 10 heures dont 9h de conduite, avec des trous, des affaissements de route dans les virages, des topes et 25 km de piste en terre en très mauvais état avec trous, ravinement important, etc... galère totale.
A l'arrivée (de nuit) j'étais « rincé » !
Mais le positif, c'est que nous avons traversé des villages reculés que nous n'aurions jamais vus, avec des ethnies différentes et des tenues vestimentaires magnifiques et très variées.
Mais j'avais pas la tête à faire des photos vu l'état des routes/pistes !!!

Aujourd'hui début de la visite de San Cristobal de Las casas, au Gran Mercado, tout coloré...







Cordialement,
Michel

Magnifique voyage et belles photos !

Merci pour le partage

Merci pour ce reportage...qui nous fait rêver....

Dodo49 a écrit:

Merci pour ce reportage...qui nous fait rêver....

Rien à ajouter

erco

Un grand merci à vous 2 pour ce beau partage.

Merci de nous faire partager ce voyage

Tres jolie
Bon voyage

:bonjour2:
Magnifique. Merci et bonne route.
Bien cordialement,
Martine et JC

Quel plaisir de revoir tout cela. Nous avons passé 2 ans au Guatemala, puis 2 ans au Mexique au début des années 90. J’ai l’impression que le temps s’est arrêté. Nous aurions pu faire les mêmes photos.

Bonjour à tous,
Rapidement car nous souffrons ces temps ci de manque de réseau et de wifi, donc avant que le wifi disparaisse...


Chamula, petit village près de San Cristobal.
Dans l'église des Conquistadors, les rites chamaniques ont supplanté le culte catholique. Sur un sol recouvert d'aiguilles de pin, et éclairées par des milliers de bougies, des familles mayas viennent consulter les esprits et nous avons assisté à un sacrifice rituel de coq. Photos absolument interdites dans l'église.



Les rouleaux de vagues du Pacifique sont impressionnants et les très hautes vagues (ici 3 m) éclatent dans un bruit de tonnerre à La Ventanilla ("petite fenêtre" dans les rochers).


Ce hameau de paillotes accueille une coopérative écotouristique dont l'objectif est la préservation de la mangrove et sa replantation après les dégâts provoqués par l'ouragan de 2012, où le crocodile Agustus (de 4 à 6 m de long), espèce protégée vit dans son milieu naturel.



La plage des surfeurs internationaux de Zicatela de Puerto Escondido, où les vagues montent parfois à plus de 5 ou 6 mètres de haut, est classée troisième des meilleurs spots mondiaux de surf.




De Puerto Escondido à Oaxaca, une route de montagne de 250 km à travers la Sierra de Miahuatlan, nous à donné du fil à retordre avec ses "mille topes", ses trous, et ses zones franchement dangereuses. On atteint 2700 m pour faire des montées et descentes dominant de magnifiques vallées, on passe de 33° à 19°, on traverse plusieurs villages indiens reculés et pauvres.
Faire une étape intermédiaire n'est pas aisé dans ces régions pentues, et nous avons donc fait 9h de route, nous avons fini vannés et ulcérés par les trous et les topes !!! 
Nous ne savons pas ce qui est dû à l'entretien des routes et/ou au dernier tremblement de terre qui a fait beaucoup de dégats dans ces régions.







Oaxaca (prononcer Oaraca) perché à 1500 m d'altitude, est une charmante ville coloniale dont le centre historique est classé au Patrimoine Mondial de l'Unesco.




A Mitla, le site archéologique est représenté par 5 groupes de ruines disséminés dans la ville actuelle. L'église coloniale a été construite au beau milieu de la cité mixtèque. Les bâtiments sont ornés de belles frises à motifs géométriques, "grecas" et "diamants"...




La zone archéologique de Monte Alban, découverte au début du 19ième s. par A Caso, a été classée au patrimoine mondial de l'Unesco en 1987. Elle a connu son apogée entre 350 et 550 après JC, cité zapotèque puissante et grand centre culturel et spirituel du centre du Mexique. Elle est remarquable par sa position sur une colline à 2000 m d'où l'on domine la vallée d'Oaxaca.

Cordialement,
Michel

:bonjour2:
:youpi:
Merci