VANOU = Magellan 643 pour 2019

Le 20 avril 18 nous avons commandé un Magellan 643.

Camperêve est actuellement "Hors vente" pour les modèles 2018, ce qui signifie que la production en cours couvre juste les commandes des modèles 2018 passées à ce jour.
Ce sera donc un modèle 2019 qui sera livré en janvier ou février 2019 (mentions sur le bon de commande).

Les prix. En début 2018 le prix catalogue du modèle de base est passé de 47.500 à 47.900 Euros. Il est probable que le prix change de nouveau au cours de l'année 2018. Pour nous le prix actuel est assuré dans le bon de commande même si la livraison n'arrivera que dans 8 mois. Les prix des options qui figuraient sur les document de 2018 sont restés les mêmes au moment de notre commande.

Quelques nouveautés 2019 à prendre sous toute réserve car leur finalisation est en cours et le constructeur ne pouvait encore affirmer à quels modèles précis ça allait s'appliquer.
- Amélioration des sièges cabine qui seraient plus galbés et confortables. Ce doit être une amélioration FIAT je pense.
- Sur certains modèles modifications dans le cabinet de toilette.
- Des habillages intérieurs disparaitraient, notamment "ATACAMA", dommage car c'est cette ambiance marron que nous projetions d'acheter.
D'ici une ou deux semaines les décisions du constructeur devraient être arrêtées et le concessionnaire devrait nous faire parvenir les informations pour notre choix.

GuidoLine

Bonjour

@VANOU bon choix, le 643 est très agréable. Le plus dur est d'attendre 2019.

Jeff07

@Vanou
Bienvenue dans le club des "Magellan 643". Il y en a un certain nombre ici.
A l'usage, il est trés agréable à vivre.

Pour vous faire patienter, n'hésiter pas à poser des questions...

Merci Jeff07 et Jfrançois94

Nous avons effectivement une interrogation qui nous est apparue seulement ce matin. Le problème de la roue de secours avec l'option jantes de 16 pouces.
Nous avons pris en option la traction + et les roues 16 pouces sur jantes ALU afin de gagner un petit peu en garde au sol. Il y a une roue de secours sur le Ducato. D'origine elle est en 15 pouces.
Question 1 = La roue de secours sera-t-elle bien en 16 pouces ?
Question 2 = en cas de réponse négative ci-dessus est-ce qu'une roue de 16 pouces tiendra dans le panier sous le véhicule ?
Merci du retour d'expérience de ceux qui ont du 16 pouces ; si non après le WE on appellera le concessionnaire.
Cette précision pourra aussi éclairer les autres forumeurs qui sont en démarche de commande.

GuidoLine

bjr,

sur mon Adria reçu il y a tout juste 1 mois, j'ai les roues en 16 et la roue de secours également
ce serait surprenant de ne pas avoir les dimensions identiques

Merci Thierry.
Je suis néophyte. Ça me rassure et c'est logique.
Mais il vaut mieux en être sûr.
GuidoLine

@ WANOU :bonjour2:
Bienvenue dans le club    

c'est vraie c'est très dur d'attendre

VANOU a écrit:

Merci Jeff07 et Jfrançois94
roue de secours sur le Ducato. D'origine elle est en 15 pouces.
Question 1 = La roue de secours sera-t-elle bien en 16 pouces ?
Question 2 = en cas de réponse négative ci-dessus est-ce qu'une roue de 16 pouces tiendra dans le panier sous le véhicule ?
GuidoLine

Bonjour @VANOU
Sur mon Magelan 746 (2016) j'ai des 16" sur jantes alu pack confort de l'époque
Chez moi la roue de secours n'est pas en 16" mais est en tôle de 15" ma faute j'avais négligé ce détail en Option cela doit être possible. voir ci-dessous.
OUI la roue peut etre mise sous le véhicule via son treuil (pas de panier mais un etrier )
camperevement

Les posts de Thierry et Miguel sont intéressants :

- Thierry sur ADRIA a une roue de secours 16' conforme à sa monte en option de 16' sur les 4 roues.
- Miguel sur son Camperêve Magellan 746 de 2016 a une roue de secours de 15' en tôle malgré la monte en option de 16 ' Alu.

Ça pose 2 problèmes :

1°/- les jantes en tôle et en alu ont des gougeons différents. Il est donc fort probable que Miguel ne puisse même pas en cas de crevaison mettre sa jante tôle à la place d'une jante alu ! (je connais ça sur ma voiture dont les jantes hiver sont en tôle).
Est ce que Miguel peut confirmer ?

2°/- La circonférence des roues ainsi montées n'est pas la même. Le véhicule va "tirer" vers la jante 15'. Ce doit être même dangereux à l'avant.
Est-ce que Miguel a déjà roulé avec cette roue de secours ?

Merci de vos retours. Pour ma part je vais m'activer auprès de mon concessionnaire pour en savoir plus sur ma commande !

Voir l'excellente discussion sur la comparaison des jantes 15' et 16' animée par "pantoupe" : http://www.fourgon-passion.com/t3180p80-jantes-de-15-a-16-pouces#165294

GuidoLine

[quote="VANOU"]Les posts de Thierry et Miguel sont intéressants :
- Miguel sur son Camperêve Magellan 746 de 2016 a une roue de secours de 15' en tôle malgré la monte en option de 16 ' Alu.
GuidoLine[/quote]

:bonjour2:  Bonjour

Suite au post initial...
-Vu avec ma concession qui est aussi FIAT CAMPER pour l'échange et reprise de la 15" par une RS de 16"
-Aucun problème tant que tu mets la main à la poche

-Suite à mes interrogations sur la monte roue de secours 15 ou 16" sur nos véhicules,
mon concessionnaire me confirme que les modèles Campereve actuels (selon lui) sont bien équipés en  RS tôlée 16" si l'option roues porteur 16" à été choisie. ( à vérifier lors de la commande et à la réception du fourgon )


Bonne journée.

Bonjour,

Je confirme que sur mon Magellan 540 de 2018 avec option jantes alu en 16", la roue de secours est tolée avec la même monte de pneu Michelin en 225/75R16.
Il m'a été confirmé lors de la réception que la roue de secours était compatible, j'ai posé la question des goujons mais il faut que je vérifie cette compatibilité car au départ, le technicien ne savait pas qu'il y avait une roue de secours, pourtant mentionné au catalogue.

@ +

Stéph.

Merci Miguel et Stéphane

Dans un autre sujet qui compare les 15' et 16', j'ai posé cette question.
Un forumer m'a confirmé qu'avec son option 16' ALU il avait bien une RS 16' tôlée.
Pour Miguel ce devait être une erreur.... qui après coup engendre des frais. J'ai fait un petit pense-bête et c'est une des première chose que je vérifierai à la livraison.

Pour ce qui concerne les goujons il a écrit qu'il y en a des mixtes qui conviendraient à la fois pour jantes alu et tôle. Stéphane avez vous déjà monté la roue de secours si oui est-ce que ce sont les mêmes goujons, si non à vérifier.... Il vaut mieux essayer comment ça marche au calme avant d'être obligé de changer la roue de nuit sous la pluie, à ras du passage des camions et quand on cherche un emplacement pour se poser, selon la loi des emmerdements maximuns !

Merci les amis de vos retour d'expérience.

Re bonjour,

J'ai démonté un goujon pour vérifier; ils sont donc également coniques sur la jante alu et la différence d'épaisseur de la jante acier doit être compensée par le trou de diamètre plus important avant le tarraudage dans le moyeu.

@ +

Stéph.

Merci Stéphane, la solution doit être celle que tu décris.
Merci à tous de vos informations.