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France-Fourgon.com : Forum de fourgons aménagés

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:bonjour2:
Une vidéo proposée par Alpes évasion trouvé sur Youtube concernant Campérêve, mais surtout interressant pour la partie présentant ce nouveau toit panoramique.

Magellan 643


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Bonjour

Personne je n'aime pas ce toit panoramique chaud l'été froid l'hiver.
Et puis ou mettre les petites choses qui sont aujourd'hui dans le petit meuble.

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:bonjour2:

Apparemment, C'EST la nouveauté 2019 chez les industriels de fourgon aménagé...j'avais vu la même innovation chez ADRIA ( voir : https://www.fourgon-passion.com/t10819p9-nouveaute-2019-pavillon-pour-fourgon#169370)

Ceci étant, c'est l'usage qui déterminera si c'est un plus ou non.

erco

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:bonjour2:

Crying or Very sad je ne suis pas fan

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erco a écrit:

Ceci étant, c'est l'usage qui déterminera si c'est un plus ou non.
erco


Oui j'ai hâte d'avoir les retours des premiers utilisateurs sur le forum.

Perso j'aime bien l'idée d'avoir encore plus de luminosité provenant du toit.
Parfois on a besoin d'intimité donc on ferme les store de côté mais recevoir la lumière naturelle par le dessus ne doit pas être désagréable.

À voir comment ça se passe avec la chaleur.

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Bien pour la lumière qui vient du ciel sauf peut-être en roulant avec des reflets de partout et surtout l'apport supplémentaire de chaleur !!!

Mon midi heiki actuel me suffit . Un coup de marketing pour singer les gros blancs !

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Pour la chaleur probable, pour les reflets il y a un store.

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Pour les moustiques et autres impacts en roulant... pas top
A l'étape on a une nuit étoilée mais étoilée d'impacts... je ne suis pas très fan non plus.
Et les rangements..? faut avouer que c'est minimaliste.

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Bonjour à tous,

Je ne trouve pas que c'est une bonne idée pour plusieurs raisons: un de mes précédents profilé en était équipé et je le trouvais bruyant en roulant vers 90 km/h. De plus il apportait trop de chaleur à l'arrêt: un vrai four, et il n'était pas recommandé d'y mettre le store intégré, l'accumulation de chaleur pouvant soi-disant, détruire la toile du store...Un comble.

Donc, je déconseille par expérience

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Bonjour,

La mode pousse les constructeurs de fourgon a faire du mimétisme sur les camping-cars pour attirer cette clientèle mais cela se fera au détriment de ceux qui cherchaient un véhicule discret.
Personnellement, je préfère garder le rangement de pavillon qui remplace avantageusement une penderie souvent étriquée dans ce type de véhicule.
Voyons combien de temps cela va durer.

@ +

Stéph.

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Je préfère garder le rangement sur mon 643 que ce tape à l'oeil

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Désolé pour le doublon j’ai également mis ce commentaire dans mon message de présentation

Pour le Magelan je constate une charge utile bien moindre de 425 kg pour l’édtion anniversaire contre 575 kg pour le 643 normal. Je ne veux pas être en infraction alors pour 2 personnes et vélos qu’en pensez-vous ?
Je n’avais pas pensé aux insectes mais le gain en hauteur n’est pas négligeable.

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Comme la plupart des avis, je préfère le rangement au dessus de la cabine qui permet en plus de loger des objets un peu long comme le parasol de plage en été…
Pour ce qui est de la charge utile, tu calcules à partir d'un PTAC à 3t3 ou 3t5 ?

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brizard a écrit:
Je préfère garder le rangement sur mon 643 que ce tape à l'oeil


bonjour ....et bien d'accord
le coffre de dessus en cabine est bien pratique pour y mettre les affaires de tous les jours qu'on se sert le plus souvent.bouquins livres journaux parapluie laisse du toutou
Outre le fait de "passer" debout de la cellule a la cabine et de la luminosité; quid de l'effet de serre quand ça cogne dur.

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ceydric33 a écrit:

Pour ce qui est de la charge utile, tu calcules à partir d'un PTAC à 3t3 ou 3t5 ?


Les valeurs viennent de La brochure qui indique également un Ptac de 3T5

Novice je n’ai pas encore analysé si 425 Kg c’est suffisant pour un couple, vélos , PS...
Merci d’avance pour vos avis éclairés Very Happy

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Bonjour,
Campereve a enfin compris que pour les modeles 2019, qu’il fallait disposer une grande grille de ventilation dans la partie basse du frigo à l’extérieur
C’est quand meme mieux par rapport aux modeles 2015 2016. 2017 2018.
Au moins pour accéder en cas d’ intervention sur bruleur c’est mieux que de sortir le frigo ( ou peut etre pour passer le cable en 6carré)
Il’aura fallut 4 ans

Dernière édition par Christophe r le Dim 16 Sep 2018 - 11:17, édité 1 fois

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Bonjour. Réponse à Luc 78

La charge utile est plus faible = 425 kg sur le 643 40 ans.
Mais elle est toujours avec 150 kg de plus = 575 kg sur le 643 classique me semble-t-il.
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