Bonjour,
On viens de rentré de 8 jours de periple dans les alpes Suisse et Francaise, avec plusieurs nuit au dessus de 2000m à -10°C voir -13°C au plus fort. J'ai identifié 2 point à optimiser.
1/ compartiment des vannes :
Sur la photo il manque un coude avec un prefiltre qui va à la pompe , un des joint du coude à vrillé (du au gel ? cf ci dessous)
Le securité antigel ne c'est jamais declenché, j'ai installé un mini thermomètre bluethooth qui n'est jamais descendu sous 1 degré ... je suis etonné quand j'entends dire que ca déclenche à 5°C.
toutes les vannes lié à l'eau sons dans le plancher devant le bloc cuisine. Il y donc une planche de bois qui isole un peu de la cabine (donc moins d'apport de chaleur).
Par contre une fois le tuyaux d'eau propre en amont de la pompe à geler (il est à environ 10cm du frostcontrol).
Par contre le frostControl est lui à 3cm d'une gaine de chauffage, donc il y un leger degagement de chaleur (la nuit on a laisser le chauffage autour de 8°c).
Dans ce compartiment on sent un leger courant d'air frais ... je soupconne qu'il y une arrivé d'air issue des grilles du frigo (trimixte) qui envoit de l'air frais.
Je voudrais donc isoler mieux ce compartiment pour que le peu de chaleur issue du chauffage y reste et ne soit pas refroidi par de l'air exterieur.
Il faut un materiaux assez maleable qui ne necessite pas de fixation particulière ... il fadrait pouvoir "bourrer" l'espace (pendant les vacances j'ai mis des torchons).
2/ WC
Le tuyau d'arrivé d'eau des VW à geler 2/3 fois. Quand on regarde depuis la trappe de la cassette c'est assez simple de comprendre pourquoi.
Je pensais déjà mettre un gaine isolante autour du tuyaux d'eau ... voir rajouter un truc isolant qui prend toute la largeur de la trappe de la cassette (une plaque de ... ?)
Vos idée sont les bienvenues, en particulier sur le choix des matériaux.
On viens de rentré de 8 jours de periple dans les alpes Suisse et Francaise, avec plusieurs nuit au dessus de 2000m à -10°C voir -13°C au plus fort. J'ai identifié 2 point à optimiser.
1/ compartiment des vannes :
Sur la photo il manque un coude avec un prefiltre qui va à la pompe , un des joint du coude à vrillé (du au gel ? cf ci dessous)
Le securité antigel ne c'est jamais declenché, j'ai installé un mini thermomètre bluethooth qui n'est jamais descendu sous 1 degré ... je suis etonné quand j'entends dire que ca déclenche à 5°C.
toutes les vannes lié à l'eau sons dans le plancher devant le bloc cuisine. Il y donc une planche de bois qui isole un peu de la cabine (donc moins d'apport de chaleur).
Par contre une fois le tuyaux d'eau propre en amont de la pompe à geler (il est à environ 10cm du frostcontrol).
Par contre le frostControl est lui à 3cm d'une gaine de chauffage, donc il y un leger degagement de chaleur (la nuit on a laisser le chauffage autour de 8°c).
Dans ce compartiment on sent un leger courant d'air frais ... je soupconne qu'il y une arrivé d'air issue des grilles du frigo (trimixte) qui envoit de l'air frais.
Je voudrais donc isoler mieux ce compartiment pour que le peu de chaleur issue du chauffage y reste et ne soit pas refroidi par de l'air exterieur.
Il faut un materiaux assez maleable qui ne necessite pas de fixation particulière ... il fadrait pouvoir "bourrer" l'espace (pendant les vacances j'ai mis des torchons).
2/ WC
Le tuyau d'arrivé d'eau des VW à geler 2/3 fois. Quand on regarde depuis la trappe de la cassette c'est assez simple de comprendre pourquoi.
Je pensais déjà mettre un gaine isolante autour du tuyaux d'eau ... voir rajouter un truc isolant qui prend toute la largeur de la trappe de la cassette (une plaque de ... ?)
Vos idée sont les bienvenues, en particulier sur le choix des matériaux.
