Belges cherchant activement un fourgon aménagé :-)

Bonjour,

Nous sommes un couple de jeunes trentenaires belges qui cherchons à acheter un fourgon aménagé d'occasion. On a déjà un peu d'expérience en voyage en "van" aménagé : l'islande en opel combo aménagé, la France en peugeot partner aménagé et une location de camping-car en Irlande. Maintenant on cherche quelque chose de plus sérieux et surtout un véhicule qui puisse accueillir 4 personnes dans un futur proche.

On a commencé à écumer le site de vente de particulier à particulier mais aussi les revendeurs. Pas évident de s'y retrouver donc voilà pourquoi on vient chercher quelques conseils ici.

Pour notre recherche, on s'est fixé quelques limites :

- Fourgon aménagé car pas trop large pour ne pas s'interdire les routes étroites, idéalement avec un bac de caisse pas trop bas.
- Pouvoir cuisiner debout
- 4 ceintures
- 4 vrais couchages et si possible un en hauteur mais ça je ne sais pas si on en rencontre souvent en fourgon.

Voilà pour le reste, on a jamais eu ni chauffage, ni douche, ni cuisinière donc on a pas encore vraiment d'exigences

Et notre budget : 20.000€ max.

Par exemple cette annonce conviendrait mais comment être certain de ne pas se faire rouler
? https://www.leboncoin.fr/caravaning/1519525958.htm/

Voilà, si vous avez des conseils quant aux choses principales à regarder ou demander au vendeur, n'hésitez pas.

Bonsoir il me parait correcte,à vérifier les équipements et les faire fonctionner avec le vendeur,voir si frigo trimixe ou compression dans ce cas 2 batteries sont obligatoires,si chauffage gaz ou carburant, l'état général de la bestiole bien sur. Sur le forum tu as des posts sur ce sujet

Bonsoir à tous,

Il semble effectivement en très bel état de présentation ; 1ere main et 82 000 kms pour un 2004, contrôle vierge, 20 000 euros, c'est quand même loin d'être courant. Si le propriétaire dispose de tout l'historique, une offre à aller visiter assurément.

Par contre, attention aux 4 couchages que tu cites, Ruthita, car ces modèles sont souvent des 5 places assises et 3 places couchage pour ce que j'ai pu voir. Il est certainement possible de poser un lit d'appoint (en cabine), pour un enfant par exemple...

Tiens nous au courant, sachant que les belles affaires partent vite car il y a de la demande, surtout dans ces zones de prix !

j ai vendu le meme il y a 1 an de 2006 avec 110000km et 1 an de garantie cellule et moteur
pour 20000e en moins de 15j
neanmoins l eurocamp 1 est plus difficile a vendre que l eurocamp 2 d implantation plus classique
j ai eu en 2006 pour moi meme un eurocamp 2 et je l ai gardé 5 ans ,il m a rendu toute satisfaction et aucun probleme(sinon le chauffage au go
qui s encrasse vite par manque d utilisation)
la motorisation 2,3l 110cv est performante et peu gourmande, l amenagement simple et fonctionnel
pour une entree de gamme on avait un grand HEKI et des fenetres a cassettes (qu on ne voit plus sur les modeles récents)
bref une bonne opportunité dans cette gamme de prix aujourd hui
fabrication italienne sous l enseigne trigano

une precision supplementaire l eurocamp 1 est un couchage 2pl uniquement
pas question de dormir a 4

une precision supplementaire l eurocamp 1 est un couchage 2pl uniquement
pas question de dormir a 4

Rares les fourgons pour 4.
A part des modèles récents avec lit de pavillon. ...

Merci pour vos conseils. Pour le nombre de couchage de l'Eurocamp, c'est au moins 3 non ? (voir les photos reçues).

Quant à l'année de fabrication, le fourgon est de 2004, je ne m'en étais pas rendu compte mais ça fait quand même 15 ans ! Difficile d'évaluer à partir de combien d'années la mécanique deviendra capricieuse, tout dépend de l'entretien j'imagine...

Bonsoir, c’est effectivement trois places carte grise,  par une dînette convertible, et avec éventuellement un cabbunk comme lit d’appoint au dessus des sièges passager,  dispositif qui est adapté aux enfants, cela fait 4 !!!  Elle est pas belle la vie ? 8)

Dernière édition par Ric38 le Ven 11 Jan 2019 - 21:56, édité 1 fois

Bonsoir pour la mécanique avec un entretien régulier pas de problèmes dans ces années c'est du solide,beaucoup on plus de 25 ans et roulent toujours :tortue: .cordialement claude

reprecision
les photos postés sont celles de l eurocamp 2
l eurocamp 1 n a que 2 pl couchages par transformation de la table arriere et pas de ceinture a l arriere car assise laterale
l eurocamp 2 a 4 pl cg car 4 pl face route avec ceintures
il faut bien reflechir a ce cas de figure si l on est 4 dans un vehicule prevu a la base pour 2
par contre dans les 2 cas on peut faire un couchage avec un hamac en cabine fait maison
donc 3 maxi pour le 1,4 maxi pour le 2
car ce modele en catalogue n existe plus a la vente et on ne le trouve que pour les modeles a partir de 2007
par contre la motorisation 2,3l 110cv est un bon achat sur ces modeles fabriqués de 2004 a 2006 sous l etiquette Trigano
15 ans pour un c car ,,,???et alors ,il ne faut pas reflechir comme un automobiliste!!!

antranik2 a écrit:

... ,il ne faut pas reflechir comme un automobiliste!!!

"réfléchir" et "automobiliste" c'est antinomique !