Recherche van familial (2 adultes, 2 enfants)

Bonjour à tou·te·s,

Je reprends un peu mon post de présentation tout en détaillant un peu plus mes besoins/envies.

L'envie d'évasion m'a prise l'année dernière, et j'ai flashé sur les T5/T6 et surtout, le Mercedes Marco Polo. Il s'en est fallu de peu pour que j'en achète un.

Mais voilà, je veux voyager avec mes enfants (6 1/2 et 4 ans). L'objectif serait de faire des petits road trips (max 1 semaine), avec arrêts/bivouac essentiellement en camping (par sécurité et pour offrir aux enfants les aménagements qui vont bien pour leur âge: piscines, jeux, autres enfants, animations). Après avoir un peu d'autonomie peut aussi être sympa si on trouve un coin parfait ou si on voyage à deux.

Je veux 4 couchages fixes (pas envie de me débattre à refaire le lit de dînette chaque matin/soir), des wc et une douche, même si l'intention est d'avoir un usage plutôt ponctuel (mais voilà les petits enfants se salissent au milieu de la nuit, une petite douche rapide peut être nécessaire, ou un accès WC pratique).

J'ai fait un peu le tour des modèles existants dans ces configurations, et comme déjà dit, je pense que le Knaus Boxstar Solution 4 est probablement la configuration idéale. Mais je n'ai pas de revendeur à proximité.

J'ai posté sur mon sujet de présentation un lien vers cette occasion pour un Livingstone 5 qui me semble pas mal: https://www.autoscout24.ch/fr/d/roller-team-fourgon-occasion?allmakes=1&body=119&index=0&sberthsfrom=4&sort=price_asc&st=2&trans=21&vehid=6286185&vehtyp=70&returnurl=%2ffr%2fcamping-cars%2ftoutes-les-marques%3fallmakes%3d1%26body%3d119%26sberthsfrom%3d4%26sort%3dprice_asc%26st%3d2%26trans%3d21%26vehtyp%3d70%26r%3d5

Mon concessionnaire proche fait du Dreamer/Campereve, il aurait un Family van en stock (je n'ai pas encore les détails du prix et des équipements) et j'ai demandé aussi des infos sur le Camper XL.

Que pensez-vous de ces choix? Y a-t-il des choses qui sont rédhibitoires sur certains de ces véhicules (au niveau conception etc.)

Merci de vos avis !

PS. J'ai beaucoup campé (en sauvage) en étant jeune, et j'ai fait pas mal de road trips. Mais c'était y'a longtemps 8) et j'étais seule. Le fourgon me semble un bon compromis confort/maniabilité pour pouvoir se déplacer d'un endroit à l'autre mais quand même disposer d'un lieu habitable en cas de pluie avec les enfants.

Bonjour
Pour nous , nous avons choisi le Camper XL, on emmène les petits enfants avec sensiblement les mêmes attentes que vous .On voulait une douche séparée , et ne pas faire de mécanique le soir pour se coucher . Le soucis avec ce modèle c'est sa disponibilité sur le marché,et le délai de livraison, J'ai cru comprendre suite à une discussion avec le responsable de la concession ou je prends le mien que Campereve à sa charge de production pour l'année. La solution serait dans trouver un sur parc . Devant la demande de fourgons Campereve va ouvrir un autre site de production à Benet 79 à coté du site de Fleurette . Le mien devrait normalement arrivé en concession cette semaine.
Cordialement.
Alain86

Bonjour Catherine,

Personnellement, je n'aime pas du tout les aménagements avec 2 lits doubles superposés à l'arrière, surtout sur un H2 !
Il y a peu d'espace entre chaque lit : pour des enfants ça va, mais pour des adultes, c'est pas génial je trouve. Mais c'est un avis perso.

Si tu penses que l'aménagement comme le 600 solution4 te conviendrais bien, tu peux aussi regarder le camper van (le normal en l4 : 5m99, pas le nouvel XL qui fait 6m36 : L4) et le terra van. Ces 3 fourgons ont le même concept et exactement le même gabarit (L3H3) : 2 grands lits, un à l'arrière et le second à l'avant dit de pavillon.
Il y a bien évidement des nuances au niveau de l'aménagement. Le terra van a un frigo trimixte, qui est intégré au bloc cuisine. Ceux du camper van et du solution sont à compression et en hauteur. Le camper van et le solution ont une roue de secours. Le terra van non, même si certains en ont fait installer une sur une de portes arrières.

2 annonces de terra van en cherchant vite fait :
Celui-ci semble justement avoir une roue de secours sur la porte arrière gauche :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1537562335.htm/

Un autre :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1565184381.htm/

Autre choix, qui peut être intéressant : un Knaus boxlife MK :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1487185915.htm/
5m40 et non réhaussé (H2L2) avec 2 couchettes individuelles superposées pour les enfants et un lit de pavillon à l'avant.

Edit : un autre boxlife MK :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1461668172.htm/

Un ex membre du forum avait présenté le sien ici :
https://www.fourgon-passion.com/t6854-mon-boxlife-540?highlight=knaus+mk
Il a bcp de photos   Si tu es toute seules avec tes 2 enfants, c'est je pense un choix très intéressant !
Rare en occasion cependant...

Merci je vais regarder ces modèles ! Je suis en Suisse et je n'ai pas trop envie de jouer avec les règles d'importation (à moins de passer par un négociant) donc les annonces LBC malheureusement ne vont pas m’intéresser. Mais je vais regarder les photos/configurations. Je suis assez d'accord pour les lits superposés, je ne suis pas fan non plus; le Family pourrait aller parce que les 2 lits du fond sont surtout pensés pour les enfants. Même si je suis sûre qu'ils préféreraient (du moins maintenant) d'avoir un grand lit. Le Camper XL j'aime la douche séparée, mais en effet il est long du coup... et voir si dispo.

Je ne planifie pas de voyager seule, cela serait à 4 avec le papa

@Alain86 bonne réception du camper xl alors, je veux bien des photos !

Re,
Les annonces te permettent d'avoir des exemples de tarifs, effectivement comme tu souhaites importer, c'est un peu plus compliquer. A voir...
Ah oui, s'il y a le papa aussi, le gabarit L3H3 est sans doute plus adapté à 4

Hello,

Mon concessionnaire a semble-t-il encore un Hymercar Sydney GT60 en Edition Burmeister (Equipé selon les désirs du concessionnaire et commandé en nombre).

https://www.caravan-center.de/wohnmobil-wohnwagen/burmeister-edition/reisemobile/hymercar-sydney-gt60-burmeister-edition-2019.html

Ce modèle bien équipé est proposé avec plus de 8'000 € de rabais.
Ce rabais s'entend par rapport aux prix allemands qui sont plus bas que les prix suisses.

Ce concessionnaire est allemand.
Lors de l'achat de mon fourgon, il a géré toutes les formalités d'importation et m'a fourni des plaques temporaires allemandes d'une validité d'un mois afin que je puisse rouler avant l'immatriculation en Suisse.
Une assurance RC était aussi comprise.

Pour l'immatriculation en Suisse j'ai dû remplir un formulaire, disponible dans mon cas sur le site de l'état du Valais. Le contrôle technique n'a posé aucun problème.

Ce concessionnaire n'est pas loin de la frontière suisse et est donc au fait des formalités à gérer ou des modifications telles que l'adaptateur pour les bouteilles de gaz suisse.

Cette concession est impressionnante par sa taille et par le nombre de véhicules exposés.
Parmi le personnel, certaines personnes parlent le français.

A+

Charly (CA)

PS : Concernant l'audio, la FM va disparaître en Suisse fin 2019 / Début 2020  Choisir un autoradio DAB +

C'est gentil mais j'ai abandonné l'idée d'un van/fourgon avec toit relevable. Après je garde l'adresse sous le coude vu qu'il fait du Knaus

Bonsoir Zelanor,

Pour nous (4) qui sommes passés d'un T5 california à un adria twn spt family le confort obtenu est sans comme une mesure ...

Mon grand ayant du mal à dormir avec son petit frère et pour des raisons de sécurité, nous avons préféré mettre le petit à l'avant dans ce genre de lit.

le petit plus de ce modèle, la salle de bain rideau qui permet d'augmenter la taille de celle ci ... il y en a qui aime , d'autre pas ...après les goûts et les couleurs ...

voilà si tu veux plus d infos n'hésite pas

ci dessous les photos de ma bête 8)

Bonjour Emmanuel, cela tombe bien je suis en train de regarder ce modèle aussi parce que j'ai un revendeur pas loin.

La couchette à l'avant c'est pas mal, quel âge a ton fils?

Sur les couchettes arrières, on se sent pas trop à l'étroit par rapport à la hauteur ? J'avoue avoir peur du côté "claustrophobe"

Et finalement, y-a-t-il assez de rangements pour 4 ? J'avoue pencher pour le Campereve Camper Van xl (il y en a 2 en stock), mais ça sera aussi une question de prix et d'options !

Edit: comment ça se passe avec les sièges auto sur la banquette arrière?

Bonsoir,
Dans la configuration 2 grands lits superposés arrières, sur un H2, l'Adria est à mon sens plus cohérent que la plupart des modèles avec cet aménagement.
Le lit bas est positionné très bas, ce qui évidement abaisse la hauteur de la soute, mais ça permet aussi d'avoir bcp plus de hauteur entre les 2 lits et entre le lit du haut et le toit.
Parce que sur d'autres marques, il n'y a vraiment pas bcp de hauteur entre les lits et entre le lit haut et le plafond. Alors certes, la soute est plus haute, mais l'effet "clostro" que redoute Zelanor est dans ce cas très présent je trouve.

alors tout a fait d'accord avec Ballou , le lit étant placé plus bas il n'y a pas trop d'effet clostro, par contre effectivement on perd un peu de place dans le coffre mais ça va encore, de plus dans notre cas, vu qu'on a qu'un de nos enfants ( 5 ans ) au dessus le lit du haut on peut passer en mode 2 places/1places car le sommier glisse sous l'autre, du coup en dessous ça libère grandement la vue :) , le petit devant à 7 mois , nous ferrons une sortie hivernale la semaine prochaine je pourrais prendre des photos . pour les sièges auto , nous avions pris l'option isofix car sinon vous risquer de retrouver le siège dans l'allée centrale au premier virage , on place le cosy isofix sur la banquette coté couloir pour le petit et le grand est côté fenêtre avec un réhausseur. et ça le fait parfaitement , on laisse en place pendant la nuit. le lit amovible de devant prend place sur les lits arrières pendant le transport.  pour les rangements 2 placards arrières sur le lit du haut pour les affaires des enfants , et la penderie que nous avons modifié en placards avec tablette pour les affaires des parents , les autres placards au dessus des sieges et de la cuisine pour la nourriture, le cassérolier pour la vaisselle, le palacrds de la salle de bain est assez grand pour rangé le nécessaire de toilette, la trappe à chaussures sous la table super pratique on peut y ranger 5/6 paires facilement, et le placards au dessus de la cabine de conduite pas mal de bazar ( parasol, sacs, tapis de sol , cales isolant ect ... ) le coffre table + chaises , dans les caissons petit rangement pour l'éléctricité ( rallonge etc ... )

merci pour ce retour ! Je me suis rendue ce matin chez le revendeur le plus proche, qui lui fait du Dreamer/Camperêve. Il n'y avait pas le Family ni le Camper van XL, mais un D55+ Select et un D68, ce qui m'a permis d'évaluer les longueurs respectives et les implantations car lits excepté, les composants sont à peu près similaires. J'ai bien aimé les deux, avec une petite préférence pour le Camper XL malgré la longueur supplémentaire.. après tout on serait 4 là-dedans !

Ce qui me fait plus soucis c'est la charge utile moindre du Camper XL...

Je regarderai l'Adria également.

Dans l'absolu, j'aimerais louer un tel van pour tester ce genre de voyages avec les enfants sur un jour ou deux, voir si ça leur plait. Problème, le camping-cariste que j'ai vu ce matin n'a qu'un deux places à louer (un D55 ou équivalent). Je crois que trouver un 4 places en location va tenir de la gageure. Avez-vous une suggestion (autre que tout le monde dort dans le même lit :) pour loger 2 enfants dans un van prévu pour 2 ? )

Bonjour Zelanor
Je te fais un petit retour d'expérience d'une location d'un campervan avec lit simple superposé à l'arrière.
Les enfants ont adoré ( chacun leur espace), la dinette très grande et une vrai table, finition top, sdb un peu petite , frigo 140 top.
Les petits défauts le lit de pavillon n'est pas facile d'accès, des problèmes d'évacuation douche et évier et malgré 150 cv prise au vent importante.
Dans l'ensemble c'est un très bon véhicule (si on est souple :)
Quelqu'un a parlé du adria spt family, nous ne l'avons pas retenu car sdb peu pratique si vous ne faite pas de l'itinérance comme nous peu d'intérêt.
Je vous conseille d'aller voir le nouveau adria SPB family, on commence a en voir en concession, nous c'était notre coup de cœur au salon du bourget.
Une finition top, le haut de la cabine sans placard, un grand skydome, la sdb modulable… nous l'avons trouver super (aller en concession vous pourrez en voir un)
Nous avec regret ne pouvons pas le prendre question budget, on se tourne vers un mc louis menfys 3 maxi, normalement dans 3 semaine on l'a.
Bonne recherche.

Cyrille

Hello,

Vu ta localisation en Suisse, essaie peut-être :

>> Location Carabus

Je n'ai pas trop cherché sur le site, je me suis focalisé sur le CaraBus de Weinsberg.



Weinsberg est la deuxième marque du groupe Knaus.

En 6 m, ils proposent 3 modèles avec cinq places de couchage, dont deux avec lit à pavillon, et le CaraBus 600 MQH avec toit surélevé.

Une location avant de passer commande est une sage décision, qui permet parfois d'affiner ses choix !

Bonne recherche ...

A+

Charly (CA)

Charly

Merci pour vos retours ! Je ne vois pas très bien la différence dans la gamme Adria entre le SPT et le SPB, il faut que je regarde mieux les catalogues. Toujours est-il qu'il semble y avoir une promo ces temps sur le SPT 600 Twin GT en Suisse : https://ch-fr.adria-mobil.com/media/files/000/001/824/hd/ch-special-edition-05-lr.pdf (le prix est concurrentiel !). Bon il faudrait voir les disponibilités et y ajouter la boite auto pour moi.

Le carabus j'avais vu, mais pas approfondi, je vais jeter un coup d'oeil. mycamper.ch est un site de location de particulier à particulier, le problème c'est qu'il n'y a pas beaucoup de véhicules à proximité de chez moi (Genève). S'il faut traverser la moitié du pays pour trouver une location, ça va être difficile (surtout que cela sera pour 2-3 jours).

Le concessionnaire loue aussi des camping-cars, j'ai visité le "plus petit" mais franchement je me vois pas faire un roadtrip là-dedans. Ah là là dur dur ^^

Hello
Regarde sur site idylcar

Chez Knaus, il y avait le Boxlife 600 qui peut avoir un lit pavillon 2 places et un lit arrière. Je crois qu'il n'existe plus au catalogue.

C'est le Boxstar 600 solution 4. Un de mes top choix pour le moment mais pas de revendeur à proximité

Pour le moment chez mon concessionnaire proche il n'y a plus qu'un family van d'usine... je m'orientais de toute manière plutôt sur celui-là car je trouve quelques défauts au camper van: plus long, moins de charge utile, le lit de pavillon qui tombe sur la cuisine et même si le système d'armoire modulaire qui entre dans la douche semble top, j'ai pensé que ce n'était pas très pratique à 4, car pendant que quelqu'un prend sa douche, on a plus accès au lit arrière (ce qui peut être embêtant si 3 autres personnes sont dans le van...

le véhicule proposé est en 150 CV, boite automatique ESP+ traction plus, jantes alu 16'', gris, volant cuir (bon ça bof...), commande radio au volant. Vous en pensez quoi ?

PS. petit rabais de 2% (prix final du véhicule 63'900.- chf), mais 3000 chf d'options posées par le concessionnaire incluses, je suppose que ça va le faire pour un panneau solaire, convertisseur 220V et surtout caméra de recul !

Bonjour,
En Suisse Romande, il y a aussi Carevasion SA à Orbe qui est concessionnaire Knaus et Weinsberg. J'y ai loué un Weinsberg l'été dernier, ils étaient très sympas et très compétants, c'était parfait, rien à redire.
Si jamais, chez Knaus, il y a le Boxstar 600 Solution 4, mais également le Boxlife 600 (du moins le modèle 2018) avec lit arrière 2 place et lit pavillon 2 places.

Merci oui j'avais vu Carevasion il faut que je les contacte. J'ai aussi contacté Trevaux à Nyon (Adria) par mail mais pour le moment pas de réponse... (là je me suis rendue chez Grandevasion à Genève). Après j'ai vu qu'il y avait pas mal de véhicules sympa et neufs en suisse allemande, mais bon l'entretien me fait du soucis si je dois m'y rendre chaque fois pour l'entretien..

Merci pour la référence du boxlife 600MQ, effectivement il existe en lit double arrière. J'avais zappé ! (tellement de modèles !) - d'ailleurs il semble que le ME aussi puisse être en lits doubles.

Hello,
Ils sont pas mal ces adria par contre juste pour info je peux dire que j’ai plus de rangement ds mon 743 de campereve / à mon ancien profilé avc garage

Christophe

Dernière édition par Christophe r le Ven 22 Fév 2019 - 17:50, édité 2 fois

A Tavannes Garage du Lion, Ils ont des offres intéressantes..

Merci je regarde ! Edit: je confirme qu'au moins ils sont sérieux, message envoyé hier, appel ce matin :)

Carevasion me propose le Weinsberg Carabus 600 DQ... je dois dire que ça semble tomber pile poil dans ce que je recherche (moins cher que le Family Van et mieux équipé au niveau options)

Zelanor a écrit:

Carevasion me propose le Weinsberg Carabus  600 DQ... je dois dire que ça semble tomber pile poil dans ce que je recherche (moins cher que le Family Van et mieux équipé au niveau options)

Bonsoir Catherine,
Le Weinsberg a le même plan que le 600 solution, c'est ce que tu cherches en effet.
Tu en es où du coup ?

J'ai passé l'après-midi chez CarEvasion — très bien reçue d'ailleurs, j'ai même pu tester un véhicule de location un peu sur la route pour me rendre compte du gabarit.

Maintenant l'étape suivante va probablement être la location (ce véhicule à la base était destiné à la location - je risque d'être la première locataire et qui sait, peut-être la propriétaire !). Reste à trouver le financement... parce que c'est pas donné  

Par contre j'ai trouvé le lit de pavillon assez "bas de plafond", je me sentais assez claustrophobe en haut... je pense que cela sera pour les enfants. Du coup je ne me vois pas prendre un Camperêve Family Van (ou le lit principal/parents est le lit de pavillon...)

Quelques photos..









Les options que j'envisage d'ajouter si je l'achète...

- 2x90W panneaux solaires avec batterie supplémentaire AGM
- Duo control pour le gaz
- Onduleur 220V
- moustiquaire de porte

Re,
Ah oui, la garde au toit du lit de pavillon n'est pas énorme, en général on est souvent à 55-60 cm. Nous mettions les enfants sur ce lit et nous prenions le lit arrière.
Mon petit adorait le lit de pavillon, il l'appelait le lit cabane :pale:
Louer le fourgon est une très bonne idée, ça vous permettra de voir ses avantages, ses inconvénients, et voir s'il vous satisfait

Bonjour ,et si on se tape la tête dedans c'est un lit corne  

D'ailleurs à ce propos, j'ai vu qu'il y avait un filet en tête de lit pour le lit de pavillon mais pas aux bords, mais il y a quand même un petit jour (du côté de la porte coulissante)... pas de risque que les enfants tombent par là ?

Zelanor a écrit:

D'ailleurs à ce propos, j'ai vu qu'il y avait un filet en tête de lit pour le lit de pavillon mais pas aux bords, mais il y a quand même un petit jour (du côté de la porte coulissante)... pas de risque que les enfants tombent par là ?

Sur mon Knaus il y avait les 2 filets anti-chutes : en tête de lit et aussi côté porte latérale. Effectivement, il y a un espace. Tu es sûre que le filet n'était pas rangé sous le matelas ?

Non pas sûre, il n'était en tous cas pas visible... je demanderai au vendeur

Si tout va bien je vais louer le véhicule le week-end prochain. Mais vu que pour le moment la situation au boulot est un peu mouvementée, je risque de reporter mon achat à l'année prochaine, donc peut-être considérer une commande.

Du coup je regarde aussi un peu le Weinsberg 600 MQH, qui est similaire sauf qu'il a une rehausse et permet donc d'avoir plus d'espace sur le lit de pavillon (et d'être moins "enfermé"). Il est évident que cela n'améliore pas les caractéristiques aérodynamiques (ou esthétiques) du véhicule, mais quels seraient les autres désavantages d'avoir un véhicule à 3.2 mètres de hauteur ?

On parle d'un véhicule qui ressemble à ça :

bonjour,
les tarifs d'autoroute sont très élevé pour les véhicule de + de 3,00 m
il faut faire attention aux branches basses , tunnel , et autre bien se rappeler la hauteur du véhicule
et bien sur ça consomme très légèrement plus à 80 kmh

Bonjour a tous
Belle bête mais chez les autres comme dit Roger bonjours la conso et la prise au vent.....et sur autoroute n'en parlons pas.

Je ne compte pas prendre l'autoroute souvent, néanmoins je vais le faire. On va donc viser un modèle qui reste sous les 3m.

Bon je réalise que j'ai un autre problème pour la location... la banquette fait 90cm de large, je dois y caser 2 sièges auto de 54cm de large chacun... comment faites vous pour mettre 2 sièges sur cette banquette ??

Sur mon Mc Louis max j’ai 100 cm
A savoir que les sangles d’accrochage coté extrémité fond 30 cm donc le siège de droite cote couloir peut peut être dépasser légèrement a voir
Thierry la tribu 2

Bon j'ai trouvé le Nania Befix SP qui fait 45cm de large et n'est pas trop cher. Enfin x2 ça fait un investissement, ça pourra servir pour les voyages ou les transports de copains...

re...
Après tu les revends sur le bon coin cela ce revend très bien....

Y'a pas de bon coin en Suisse mais oui ça se revend bien de toute façon :)

Bonjour, il y a aussi la possibilité de mettre un siège enfant à l'avant, sur le siège passager... c'est en tout cas autorisé en Suisse, je ne sais pas dans les autres pays.

Un siège de type coque oui, mais de type réhausseur pour enfant de 4 ans et plus j'ai des doutes... enfin j'ai commandé les sièges qui devraient entrer !

Rebonjour, si le siège est adapté à l'âge et la taille de l'enfant, il peut être utilisé à l'avant. Il faut par contre faire attention de desactiver les airbag si l'enfant est assis dans le sens opposé de marche (regarde vers l'arrière).J'ai appris cela lorsque j'ai loué un fourgon chez Car Evasion à Orbe et vérifié online. Mais si les sièges sont déjà commandés, tant mieux, cela ne fera pas de jaloux!

Rebonjour, si le siège est adapté à l'âge et la taille de l'enfant, il peut être utilisé à l'avant. Il faut par contre faire attention de desactiver les airbag si l'enfant est assis dans le sens opposé de marche (regarde vers l'arrière). J'ai appris cela lorsque j'ai loué un fourgon chez Car Evasion à Orbe et vérifié online. Mais si les sièges sont déjà commandés, tant mieux, cela ne fera pas de jaloux!

Bizarre, c'est justement chez Carevasion que je loue et le vendeur ne m'a pas parlé de cette possibilité... enfin en tout état de cause le problème devrait être réglé ! (maintenant j'attends les sièges qui devraient arriver lundi ou mardi..)

Bonjour Catherine,
il existe un fourgon avec 1 lit pavillon et 1 lit à l'arrière, il s'agit du Karmann Dexter 555 . https://www.karmann-mobil.de/en/campingbus/dexter-555/
En Suisse j'ai trouvé 1 exemplaire au garage du Lion à Tavannes
Belle journée

https://www.garagedulion.ch/camping-cars/stock-et-occasion/

Merci, pour le moment je reste sur le Weinsberg qui a une configuration similaire. J'ai déjà contacté le Garage du Lion et ils n'avaient rien en stock qui correspondait à ce que cherchais (il faudrait commander en neuf pour l'année prochaine), alors que le Weinsberg est dispo (et que normalement je le teste le week-end prochain !)

Edit: j'ai une contrainte d'une boite auto, ce qui limite les occasions/disponibilités

Petitbus a écrit:

Bonjour Catherine,
il existe un fourgon avec 1 lit pavillon et 1 lit à l'arrière, il s'agit du Karmann Dexter 555 . https://www.karmann-mobil.de/en/campingbus/dexter-555/
En Suisse j'ai trouvé 1 exemplaire au garage du Lion à Tavannes
Belle journée

https://www.garagedulion.ch/camping-cars/stock-et-occasion/

Bonjour, c'est en fait le Terra Van de Font Vendome, badgé Karman.
Implantation quasi identique au Camper Van de Campérêve et à mon ancien fourgon que je conseillais à Zelanor : le Knaus Boxstar 600 solution 4. L'avantage du Knaus, pour recentrer le débat sur la largeur de la banquette arrière, est que celle-ci est modulable : à l'étape, pour faciliter le passage on la mets en position la plus étroite. Pour rouler, s'il y a 2 passagers, dont un siège auto qui plus est, ce qui était notre cas, on fait coulisser le siège de droite vers le couloir et on gagne 11cm en largeur et là c'est très bien.
Catherine, je crois que ce système est aussi présent sur les Weinsberg (à vérifier).
Une photo pour montrer le système (sur la photo, ce sont les sièges haut de gamme en option avec accoudoirs et qui coulissent aussi vers l'avant, mais le système est identique avec la banquette de base).