Montage de suspension pneumatique sur van Citroën JUMPER

Bonjour
Je viens de terminer le montage d'un kit de suspension pneumatique. Je remercie toutes les personnes (YouTube) qui ont posté des vidéos sur le sujet. Cela m'a bien aidé.

https://www.italiacamper24.fr/

Le lien de la vidéo du montage est ci-dessous.

https://www.youtube.com/watch?v=VLoAr4n2Ld8

Bonne soirée à tous.

Superbe

Bonjour,
Et le résultat sur la conduite ? Justifie t il le prix ?
je voulais monter une suspension pneumatique, mais c'est cher (9800€).
Alors je vais peut être me rabattre sur des renforts de suspensions, mais j'ai un doute sur leur efficacité avec une suspension à lames...

Bonjour

Avez-vous visité le site, italia camper 24

https://www.italiacamper24.fr/, il faut compter 579,00 €,

il y a aussi,Timpro

http://www.timpro.si/product_info.php?products_id=189, il faut compter 450 €, sur timpro et

395 € sur Ebay.

https://www.ebay.fr/itm/163732358514

Au niveau de la conduite cela n'a plus rien à voir. le véhicule, ne se penche plus dans les ronds-points, vous n'avez plus cette sensation que le van va basculer. Les soubresauts de la route sont beaucoup moins ressentis.

pour ma part j'en suis totalement satisfait.

Maintenant c'est à vous de prendre la décision. Regardez les vidéos, sur YouTube, qui traite ce sujet et faites vous votre opinion.

Merci, je vais voir ça, car le remplacement pur et simple du système de suspensions par des pneumatiques est vraiment galère.

Mon fourgon est un Ducato avec chassis Heavy (Maxi) et j'ai installé une suspension pneumatique à l'arrière (VB AIR SUSPENSION, réglage de pression au volant) et des inserts SumoSprings à l'avant.

On remarque vraiement la tenue de route améliorée, specialement dans les virages.
L'absorption des nids-de-poule dans la route est top.

Sumosprings ont aussi des simples butées élastomère (meilleure que les tampons d'origine) à rajouter au dessus de la lame de suspension arrière, +/- 50% moins chèrs que la suspension pneumatique réglable.
Si on ne pose pas soi-même, il y a aussi moins de main-d'oeuvre pour la pose des butées par rapport à la pneumatique (tuyaux,raccords,compresseur,panneau de commande).

En fait, je pensais aux FULL AIR 4C de chez eux.

Oui, ils sont fort ces Hollandais.   Mais 8000 Eur contre 1000 Eur, il faut voir si ça vaut le coup. On pourrait rajouter les jantes 18" dans la discussion. Apparement ça change beaucoup aussi la tenu de route et le confort. (mais aussi la conso)

Sur mon ducato de 6m j'ai installé le kit lame de ressort + amortisseur renforcé pour 550€ de chez CSA. C'est aussi efficace que le kit pneumatique au niveau tenu de route.
La durée de vie des suspensions pneumatique est de 10 ans max, la lame de ressort ne lachera jamais, au pire dans le temps elle se tassera.
Avec ce kit le fourgon est remonté de 5cm au niveau du passage des roues.