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France-Fourgon.com : Forum de fourgons aménagés

Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.

descriptionLe Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. EmptyLe Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé.

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Voici donc l'histoire de l'aménagement du Sprintilus.

Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Sprint10

Au départ, c'est un fourgon d'une entreprise bretonne de parcs et jardins.
Pourquoi vouloir le faire soi-même? pour 2 raisons :
- d'abord c'est un plaisir de bricoler puis d'utiliser ce que l'on a fait de ses mains
- ensuite, nous ne trouvions pas de fourgon aménagé 100% à nos gouts et à notre budget.

Le contrat = - un fourgon robuste où l'on puisse se tenir debout
                   - pas trop long pour pouvoir se garer comme une voiture.
Donc un L2H2.

On choisit un propulsion pour sa robustesse et sa garde au sol.

L'heureux élu est un Sprinter L2H2 de 2002 avec 110 000 km trouvé sur le B..C...

le cahier des charges s'articule autour de 3 axes :
Dormir, Sanitaires, Manger/Boire.

1. le "dormir" : le Sprinter est moins large que les marques italo-françaises donc pas de lit fixe en transversal mais une banquette lit dans le sens de la longueur. Nous ne voulions pas de puzzle à assembler avec 5 ou 6 coussins tous les soirs donc j'ai réalisé un lit-peigne. Un sommier métallique avec cadre à lattes qui se met en place en 30 secondes. Dimensions 190 x 130 sur des mousses de 10 cm haute densité = on dort comme à la maison. A 20 ans, on dormait sur la tole d'un break Peugeot; à plus de 50 ans on apprécie le sommeil réparateur après une longue journée de route ou une belle rando pédestre !
Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Dscn3112     Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0610

2. le "sanitaire" : je souhaitais un cabinet de toilettes qui fasse "sas" à l'arrière. Ceci permet de garder le lieu de vie hors des odeurs et du froid. Dans cette partie, des toilettes "chimiques" classiques ( WC Thetford à cassette et chasse d'eau électrique). La cassette s'évacue par les portes arrières (discrétion et pas de portillon wc à découper dans la tole). On opte pour un lavabo, pas de douche = on se lave très bien tous les jours avec un gant dans un lavabo. Néanmoins, le robinet fait douchette, on peut se doucher à l'extérieur, se laver les cheveux ou nettoyer des bottes sales par exemple.
Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp2010      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0810

3. le "manger/boire" : côté cuisine un évier Smev avec mitigeur eau froide/eau chaude, une plaque gaz Smev avec 2 bruleurs alimentés par une bouteille propane de 6 kg (avec une seconde en réserve), un frigo à compression Indel de 80 litres avec compresseur Danfoss. Des placards de rangements pour la nourriture et la vaisselle un peu partout. Une table amovible avec le siège passager pivotant pour les repas. C'est aussi le coin bureau/salon pour la lecture ou l'écoute de musique.
Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0811      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Dscn3111      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0112      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0818

L'isolation :
1. pulvériser de la cire pour corps creux sur la tôle pour limiter les éventuels risques de rouille avec la condensation
2. une première peau avec du multicouche agrafé sur des plots de contreplaqué collés sur la tole, donc lame d'air de 8 mm entre l'isolant et la tôle.
3. une deuxième peau avec au minimum 45 mm de laine de roche (isolant phonique et thermique), parfois 90 mm dans les bas de caisse.
4. une dernière peau parfaitement étanche en isobulle du sol au plafond en passant par les parois.
5. enfin les parois en contreplaqué : du 15 mm en plancher, du 10 mm sur les côtés et du 5 mm au plafond.
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l'aération :
1. entrée d'air par 2 grilles: une sur le marchepied de la porte latérale (discrète et réglable) + une autre sur la porte arrière droite (règlable aussi donnant dans le cabinet de toilettes).
2. sortie par les 2 lanternaux : un de 40x40 avec ventilateur électrique en cuisine/chambre et un autre de 28x28 en cabinet de toilettes.
Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0812      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. 4010      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. 1610      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp1810

l'énergie :
Deux batteries auxilliaires AGM de 100 Ah couplées, les coupleurs/séparateurs sont sous le siège conducteur et dans le coffre/banquette, un panneau solaire de 100 W, un chargeur à découpage Cristec de 16 Ah, un panneau de protection pour les différentes lignes. Une ligne 220 Volts pour le chargeur Cristec et une prise. Je rajoute un convertisseur 300W pour recharger le téléphone, appareil photo, etc...
Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0911        Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp1811      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Dscn3010      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Dscn3011      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Dscn3013      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Dscn3016     Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0912

l'éclairage :
3 spots led au-dessus de la banquette, une rampe fluo à la cuisine et la même au cabinet de toilette. Des lampes leds frontales pour la lecture le soir.
Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Dscn3012      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0110      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0710

l'eau :
un réservoir de 100 litres d'eau propre situé hors-gel sous la banquette, pompe à eau Inovtech 8l, vase d'expansion...
un réservoir d'eaux usées de 80 litres sous le camion
le tout avec jauges de niveaux.
un mitigeur sur l'évier et un mélangeur/douchette au lavabo.
Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Dscn3014        Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Dscn3015      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Dscn2510      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0010      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0712      

le chauffage :
J'avais prévu de poser une chaudière gasoil Hydronic d'Eberspacher associée à un ballon d'eau chaude Elgena.
J'ai finalement opté pour le Dualtop RHA 100 de Webasto. Il a l'avantage de combiner les 2 opérations de chauffage et de production d'eau chaude et de proposer un mode de chauffage à air pulsé assez agréable et facilement réglable.
J'ai posé le Dualtop dans le bas du placard dans le cabinet de toilette = facile d'accés, pas de risque de chocs s'il est sous le camion. La pompe à gasoil est sous le camion fixée sur silent-blocks, le pot d'échappement aussi sous le fourgon derrière la roue arrière droite.
J'ai disposé une bouche de chaleur dans le cabinet de toilettes et les 3 autres placées dans l'habitacle.
Satisfaction générale.
On en reparlera sur d'autres posts.
Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0813      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0815      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0814          Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0819         Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0713               

le mobilier :
j'ai réalisé tous les meubles en panneaux d'épicéa massif que j'ai "menuisé".
ce fut un pur bonheur !
Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Dscn3110    Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0111     Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0816        Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0011      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp0613      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Dscn2910        

Décoration :
Du lino imitation pont de bateau au sol, de la toile de verre peinte sur les parois et le plafond. Du lino collé en cabinet de toilettes. Les meubles bois sont vernis.
Faciles d'entretiens.
Le décor est tendance "maritime", clin d'oeil au "Nautilus" du Capitaine Nemo oblige ! ! !

Voilà, j'arrête ici ce long post. Un peu plus de 3 ans à le réaliser et depuis pas mal de km parcourus.

On a commencé comme je l'ai dit dans le coffre d'un break peugeot, puis ce fut un fourgon Ford Transit déjà aménagé par un bricoleur que j'ai légèrement modifié. Puis j'ai aménagé une 4L fourgonnette F4 ex-PTT, un vrai bonheur et plus tard un vieux Merco 307.
Ce Sprinter nous procure tout ce qu'on a besoin. On a exclu ce qu'on ne voulait pas : télé, douche ..., côté "m'as-tu-vu",....
Notre utilisation : bouger, rouler, rarement 2 nuits au même endroit. Etre le plus possible autonome et discret.
L'essentiel à nos yeux étant de découvrir, de voir, de rencontrer...

Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Imgp1913


merci de m'avoir lu et à vos commentaires....

Dernière édition par nemo le Mar 11 Fév 2014 - 16:52, édité 8 fois

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tres beau van j'aime ! 

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Quel courage ! Mais quel bonheur cela doit être d'avoir réalisé soi-même ! Bravo.

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il est super discret en plus j'adore, je me rappel des photos Wink

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bonjour,

merci des commentaires.

Quelques photos en plus, la suite ce soir ou demain.

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Bonsoir,

edit : je viens de compléter mon texte avec quelques photos.

au plaisir

Nemo

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Superbe!, moi qui ai 2 mains gauches et 10 pouces en mousse, je suis toujours admiratif du travail manuel!

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Bonsoir,

Félicitations pour ton chef d'oeuvre ☀ ☀ ☀ 

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Némo , on se connaît depuis pas mal de temps ( en virtuel à mon grand regret :lol:  ) , mais c'est toujours un plaisir de revoir ton boulot sur le Sprintilus .

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Oui magnifique travail :cheers: 

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Vraiment impressionné par la qualité de réalisation du Sprintilus.

Ouais, moi j'ai aussi 2 mains gauches et en plus dés que ça va pas comme je veux ça m'ennneeeerrrrrvvvvvvveeeeeee. !!!.

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j'aime ! 

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Merci à tous. Very Happy 

C'est vrai, Dalton, qu'on se connait sur d'autres forums depuis "le premier coup de pioche" sur le fourgon, en avril 2007.
Depuis le Sprintilus a déjà parcouru près de 50 000 km.
Que du bonheur ! ! !

Il y a toujours à faire quand on aime bricoler. Quand j'aurais le temps, je voudrais ré-aménager le meuble cuisine en installant des tiroirs ou plateaux coulissants pour optimiser le rangement.

Sinon, je l'avais déjà dit, je rêve parfois à aménager un nouveau fourgon L3H3, avec une implantation légèrement différente, genre lit permanent en long. Certains des fourgons aménagés ici ont cette implantation.

à tantôt

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Salut,
Très bel engin que tu as réalisé là Wink 
Il y a combien d'heures de travail ou de week-end passé dessus?

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Superbe et très bien équipé en plus.

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Bonjour à tous et à Nemo.
Très beau travail, la disposition me plait beaucoup. Je suis surpris par le choix du bois. C'est beau, fonctionnel, chaud, je me demande pourquoi les aménageurs professionnels ne l'utilise pas :?:  Problème de poids, de prix :?: 
À combien êtes-vous de la charge utile du Mercedes :?: Est-ce qu'avec les nouveaux Mercedes il serait possible de mettre le lit en travers :?: 
En tout cas félicitation pour le beau travail. :cheers: 
Meilleures salutations.
D. George

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Bonjour,

Pour répondre à Pantoupe, j'ai passé un peu plus de 3 ans à aménager le fourgon. (limité par les moyens financiers et le temps libre)
Finalement assez rapide puisque j'ai mis un peu moins de 20 ans à retaper la fermette et ses batiments.
J'ai tenu mes comptes (en euros et en heures) : 1160 heures très précisément

Pour d.georges, j'avais fait une réponse sur le site précédent concernant la charge utile et le poids des équipements. Je ne peux plus mettre la main dessus (help aux modo ! ! !)
Rapidement, le fourgon est un 3,5 tonnes et je dispose d'un peu plus de 500 kg de charge utile c'est-à-dire nous deux, les fringues, la bouffe et l'énorme bibliothèque que l'on prend à chaque fois :lol: 
Le bois massif n'est pas plus lourd que le contreplaqué et beaucoup plus agréable à travailler.
Pour les dimensions des nouveaux sprinters, ils doivent être un peu plus larges que ma version. Ensuite tout dépend de la longueur que tu souhaites comme matelas et de l'épaisseur de ton isolation.

merci à tous
bon dimanche et à bientôt

nemo

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Bonjour Nemo,
Merci pour les précisions. 500kg de charge cela est très bien.
Pour le bois c'est bien plus facile "pas besoin de coller les chants" et plus joli.
Encore merci et félicitation pour le résultat.
Salutations.
D. George

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nemo aujourd'hui a écrit:
...

Pour d.georges, j'avais fait une réponse sur le site précédent concernant la charge utile et le poids des équipements. Je ne peux plus mettre la main dessus ...

nemo sur l'ancien forum a écrit:
Sujet: Re: Le Sprintilus : un fourgon Mercedes aménagé.   Mer 20 Mar - 19:06
Salut Dalton, tu es partout aussi toi ! J'ai revu ici aussi des gens comme Pierrot de Valenciennes ou Pierre (Pit) que je salue au passage !

Pour les questions de poids, je copie/colle ici une réponse faite ailleurs :

Donc, pour mon aménagement complet :
- bois panneaux sapin du nord (j'ai acheté 14,5 m2. je considère que je poserai tout...mais je pense qu'il me restera quelques chutes) = 100kg
- contreplaqué : il faut compter 5kg au m2 pour 10mm d'épaisseur.
j'ai acheté (ou récupéré) 12m2 en 5mm, 12m2 en 10mm, 6m2 en 15mm, 6m2 en 18mm = en arrondissant au supérieur 200kg
- eau : 100 litres d'eau propre et 70 litres d'eaux usées = 170 kg
- batterie, chargeur, frigo, lanterneaux, sommier, bruleurs, évier, w.c, chaudière, chauffe-eau, 2bouteilles de 6 kg de gaz, table, vis et grains de poussière = 250 kg
- l'équipement : fringues, bouffe et nous = 250 kg.

soit un total de 970 kg ou pour arrondir on va dire une tonne.

Le Sprinter est un 313, soit un PTAC de 3,5t. C'est un propulsion et je savais que je ne devais pas hésiter à le charger (surtout à l'arrière) pour le confort de conduite. (d'où le choix du contreplaqué de 10mm pour les parois, le sapin étant un bois relativement léger je pouvais me permettre de charger par ailleurs)

D'après les données Mercedes, le poids à vide en ordre de marche est de 1,975t dont 1,150 sur l'essieu avant et 825 sur l'essieu arrière.
La charge utile est donc de 1,525t.
Avec une tonne de partie "camping-car", il me reste donc une marge de plus de 500kg. J'ai donc de quoi voir venir.
La charge maxi sur l'essieu avant est de 1,6t et de 2,24t sur l'essieu arrière. Je ne pense pas que je dépasserai ces nombres lors d'un pesage.
J'ai essayé de répartir les charges dans le fourgon. Mais je pense qu'il y aura un peu plus sur le côté gauche (derrière chauffeur) à cause du réservoir d'eau propre, du sommier, batterie, wc, frigo que sur le côté droit : eaux usées, chaudière, ballon Elgena, bouteilles gaz, cuisine, grand placard du cabinet de toilettes. Mais, ça ne devrait pas être énorme.

En résumé, une fois achevé le poids à vide devrait se situer autour de 3 tonnes avec le fourgon plein à craquer et ses 2 propriétaires avec leurs bouteilles de bière, leurs casquettes et les saucissons. Il reste environ 500kg de marge.
A+
Cédric

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Merci Pantoupe !
Very Happy Very Happy 

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Bonjour,

J'ai "hiverné" le Sprintilus et déjà je m'en languis...

Je profite donc de faire un édit du premier message :
- correction des fautes
- ajouts de commentaires et de précisions
- ajouts de photos

Peut-être une escapade en février.

Si j'ai le temps, j'espère bricoler un peu dessus cet hiver : amélioration du meuble cuisine (rangements sur plateaux coulissants, compartiments adaptés au contenu, etc...).

Cordialement

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Encore utilisé le mien le week end dernier , ça fait un bien fou , même juste une nuit :bounce: 
Prochaine utilisation , une soirée avec des potes camping caristes pour une bouffe et quelques discussions concernant les prochaines sorties en commun . Sortie ski prévue aussi . Ainsi que des travaux , reprise de quelques détails dont un endroit du plancher qui grince , remplacement du plan de travail de la cuisine , éclairage en soute , modification du panneau électrique pour cause de changement de régulateur solaire . Je trouverai sûrement encore d'autres trucs à bidouiller lol! 

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Salut Nemo, t'as l'brouillard également chez toi?
Dis donc, tu ne sors pas le sprinter l'hiver? Quel dommage, ici, j'ai confectionné "des pare-glaçons" si tu te souviens, l'hiver passé j'avais eu les pieds collés au vitrage su sprinter et je te jure que ça réveille!!! Donc, un multiplex 12mm avec 2cm d'isolant en fibres qui m'éloigne les pieds du congel.
J'avais déjà fait main des panneaux isothermes avec ventouses qui se sont avérés bien efficaces en été, nous verront ce que ça donne cet hiver vers la Galice.
A+
Wenge

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Bonjour Dalton et Wenge,

Du brouillard aussi aujourd'hui, Wenge.

Pas de sortie "longue" prévue avant février ne veut pas dire pas d'utilisation. Comme toi, Dalton, une petite sortie d'un Week-end est toujours faisable.
ça nous arrive même pour une journée : une petite rando de quelques heures en Ardennes ou en Baie de Somme : on s'embarque dans le Sprintilus = chauffage, balade, repas chaud, sieste et café avant le retour = que du bonheur !!!
La semaine passée: tour des remparts du Quesnoy en Avesnois.

Mais vu la météo, je préfère le ranger dans la grange de la ferme.

Et pour les semaines à venir j'aime bien bricoler au chaud à l'atelier. Au programme : menuiserie 👍 Et puis je ne suis pas encore pensionné !

Et en février, Wenge, tu sais que par chez nous c'est encore l'hiver ! ! !

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Salut Nemo,
on voit que t'es plus au sud:D ...
Dis donc c'est le luxe pour le sprintilus, il dort à l'intérieur!!
Veinard va, rien que pour y travailler je t'envie.
Wengé

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Salut Wenge,

Pour être précis la grange n'est pas ici mais à 1 km à pied de la maison.
De quoi pouvoir le sortir quand on veut !

J'ai vu la photo de ton ex-bus sur un autre post; ça mérite une présentation de ton superbe Sprinter !

Faudra qu'on se fasse un mini rasso un jour pour ceux qui résident au Nord de Sambre et Meuse !

cordialement

Dernière édition par nemo le Dim 17 Nov 2013 - 19:48, édité 1 fois

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Némo , le prochain coup où je monte là haut , je te ferai un coucou , qu'on se boive enfin cette mousse . En ce qui me concerne , le 7 & 8 du mois prochain , réunion de quelques potes camping caristes , histoire de refaire le monde , de manger un morceau et de boire ...;quelques :lol: coups

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Dalton a écrit:
Némo , le prochain coup où je monte là haut , je te ferai un coucou , qu'on se boive enfin cette mousse .

chose promise.....  :tchin: 

ici on a la bière de Noël qui tient jusqu'à la Bière de Mars, puis après la Blanche durant l'été et le reste du temps il nous reste les Trappistes, bières d'Abbaye ou autres Stout ou classiques Pils :burps:

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Merçi du compliment à propos du sprinter, mais étant donné le mal que j'ai eu pour faire la présentation sur la précédente (surtout les photos), j'hésite à le refaire, qui plus est du fait de mes horaires, l'envie y est, mais manque l'énergie.
A+,
Wenge

descriptionLe Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. Emptyremarquable réalisation du spritilius et dossier bien ficelé, chapeau...

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connaître, entreprendre, partager, belle complémentarité...

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Merci Haug, Embarassed 

Tu es dans le bon registre :

réaliser son rêve, découvrir des paysages, rencontrer les autres, se libérer...

et avec la forme pronominale : se réaliser, se découvrir, se rencontrer...

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Bonjour

D'abord, remarque sur le pseudo, le nom du véhicule et l'avatar : l'illustration Hetzel est un joker qui force l'intérêt voire la sympathie d'emblée. C'est pas fair-play ! Et pour une fois j'apprécie la citation sous une signature, pas sentencieuse ou morale, mais appel à la curiosité sans parti pris. Et toujours Vernes : César Cascabel aurait traversé le détroit de Behring... en Srinter !

Je découvre ce soir ton travail sur ce fourgon, que je trouve remarquable, mais d'autres moins bluffables que moi sur la technique et le bricolage y ont déjà rendu un hommage plus qu'appuyé.

Je ne peux que partager ton enthousiasme pour les lieux que tu présentes (sauf Carcassonne intra-muros)

Maintenant, je peux te faire une prescription pour des drainages lymphatiques des chevilles (on doit pouvoir trouver un praticien compétent sur ce forum !

En espérant pouvoir en parler un jour de vive voix, mais tu ne dois pas être facile à dénicher, loin de la fureur et du bruit...

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Bonsoir LMSE,

Commentaire éloquent ! 👍 

Figure-toi qu'il est dans le possible de partager une rillette !
Ma femme, d'origine mamertine,  a gardé la sabotière de sa grand-mère en Perseigne.
Et notre fils séjourne en ce mo-Mans dans ta préfecture !
De quel côté du 72 résides-tu ? LMSE = Le Mans Sud-Est ? ? ?


Tu évoques César Cascabel :

J'ai toujours voulu donner un état d'esprit "vernien" au Sprintilus.

César Cascabel, chapitre III  :

« Que de gens ont parfois rêvé d’un voyage accompli dans un coach-house, à la façon des saltimbanques ! N’avoir à s’inquiéter ni des hôtels, ni des auberges, ni des lits incertains, ni de la cuisine plus incertaine encore, lorsqu’il s’agit de traverser un pays à peine semé de hameaux ou de villages ! Ce que de riches amateurs font communément à bord de leurs yachts de plaisance, avec tous les avantages du chez-soi qui se déplace, il en est peu qui l’aient fait à l’aide d’une voiture ad hoc. Et pourtant la voiture, n’est-ce pas la maison qui marche ? Pourquoi les forains sont-ils les seuls à connaître cette jouissance « de la navigation en terre ferme » ?»


« Voyager dans sa maison, une maison roulante, ce sera probablement le dernier mot du progrès en matière de voyage ! […] Se déplacer tout en restant au milieu de son « home », emporter son chez soi et tous les souvenirs qui le composent, varier successivement son horizon, modifier ses points de vue, son atmosphère, son climat, sans rien changer à sa vie… […] Plus de bungalows destinés aux voyageurs ! […] où le confort laisse toujours à désirer, et dans lesquels on ne peut séjourner sans un permis de l’administration locale ! Plus d’auberges détestables, dans lesquelles, moralement et physiquement, on est écorché de toutes les manières ! […] La voiture de saltimbanques ! mais la voiture modernisée. Quel rêve ! S’arrêter quand on veut, partir quand cela plaît, marcher au pas si l’on aime flâner, filer au galop pour peu qu’on y tienne, emporter non seulement sa chambre à coucher, mais son salon, sa salle à manger, son fumoir, et surtout sa cuisine et son cuisinier, voilà le progrès […]. Cela est cent fois supérieur au chemin de fer !».

(La maison à vapeur, T1, chapitre II).

Vous comprenez que tout est là...et depuis longtemps.


Cordialement

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Helas, de notre sud Sarthe, nous sommes aux antipodes de Mamers ! Et la forêt de Perseigne ferait presque de l'ombre à notre Bercé. Mais il nous arrive d'avoir la faiblesse d'y faire des incursions.

Nous habitons à 30 km au sud du Mans, quasiment à l'ombre d'un pylone renommé dans la région. Avec aussi des enfants au Mans.

Fais nous signe si les brumes du nord s'ouvrent vers le sud ouest !

Cordialement







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nemo a écrit:


Tu évoques César Cascabel :

J'ai toujours voulu donner un état d'esprit "vernien" au Sprintilus.

César Cascabel, chapitre III  :

[i]« Que de gens ont parfois rêvé d’un voyage accompli dans un coach-house, à la façon des saltimbanques ! N’avoir à s’inquiéter ni des hôtels, ni des auberges, ni des lits incertains, ... etc...

Bien le merci nemo, je ne connaissais pas.

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bonsoir,

je suis très impressionné par la qualité de réalisation de la menuiserie ( et de tout le reste d'ailleurs !!), avec de plus un plan d'aménagement très intéressant. Superbe boulot, encore une belle source d'inspiration pour ceux qui voudraient s'y mettre ...

A+

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Salut Nemo.

Le sujet étant remonté, vu le message de lebouchern, je me suis repayé une nouvelle fois avec plaisir les images du Sprintilux que j''avais découvert en d''autres temps et d'autres lieux.
Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. 1148888457

Je pense que ton destrier est toujours aussi fringant malgré tous les kilomètres qu'il a fait depuis toutes ces années et j'espère que tu continueras à en profiter longtemps.

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Merci à tous les 2 !

Quelques petites améliorations cet été au Sprintilus : traitement rouille et peinture neuve, rideau de séparation cabine, remplacement mélangeur douchette par un mitigeur douchette, pose syphon sous évier et autre aménagement placard ...
j'essaierai de poster des photos.

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LMSE a écrit:
Helas, de notre sud Sarthe, nous sommes aux antipodes de Mamers ! Et la forêt de Perseigne ferait presque de l'ombre à notre Bercé. Mais il nous arrive d'avoir la faiblesse d'y faire des incursions.

Nous habitons à 30 km au sud du Mans, quasiment à l'ombre d'un pylone renommé dans la région. Avec aussi des enfants au Mans.

Fais nous signe si les brumes du nord s'ouvrent vers le sud ouest !

Cordialement










bonjour LMSE, vous êtes de Mayet ??

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la maison a vapeur Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. 191951282

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Post magnifique.
Un voyage 1° classe.

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Beau boulot Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. 1148888457

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magnifique! bravo!!!

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beau travail que tu as réalisée pour l'amenagement de ton fourgon
tu as du y passer un paquet d'heures aussi ... mais .. le résultat est superbe
encore bravo.. !!!.

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Hi nemo
Je reprend encore une fois de plus la lecture de ton topo, et cela avec le même plaisir toujours intact.
Dommage que tes photos soient au format vignette, j'en aurai tellement à découvrir en plus, si elles étaient plus grandes.
Magnifique travail!
Appréciation non galvaudée par quelqu'un qui sait aussi se servir, comme toi, de son cerveau et de ses doigts.
Et puis, c'est l'aménagement que tu as souhaité dans toutes ces fonctionnalités. Là est le vrai plaisir des concepteurs/aménageurs "fous"!
Super!

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Quel travail, c'est magnifique merci de nous faire partager.Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. 1148888457

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stealth van a écrit:
...
Dommage que tes photos soient au format vignette, j'en aurai tellement à découvrir en plus, si elles étaient plus grandes...


Hi "Kmion furtif",
sur mon ordi les photos/vignettes de "nemo" sont "cliquables" et passent en grand format   Wink

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Merci Bruno33
Je n'avais pas envisagé cette solution, cela fonctionne aussi pour moi.
Je refais un tour de plus dans le fourgon de nemo.
j'aime bien aussi "Kmion furtif"

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Mes félicitations pour ce très beau travail, qui m'a donné pas mal d'idées possibles pour le futur.

Bargemast.

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Un bout de temps que je n'étais pas venu sur le forum ! ! !

Merci à Bargemast, Stealth van, Arcastro, mj.50, Edella, Eric.sch, Chantal et Corse06 et les autres pour leurs gentils messages.

un petit up avec les ultimes changements sur le Sprintilus :

une nouvelle peinture l'an passé

Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. 1435783068_mini_IMGP2937

quelques bricolages à l'intérieur : pose d'un siphon sous l'évier, aménagement fonctionnel et personnalisé des placards et autres rangements . . .
et le look actuel du fourgon :


Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. 1435783101_mini_IMGP3572     Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. 1435783135_mini_IMGP3573      Le Sprintilus, un fourgon Mercedes aménagé. 1435783168_mini_IMGP3570


je souhaite du plaisir dans l'aménagement à ceux qui construisent et du plaisir en voyage à ceux qui conduisent !

cordialement

Nemo
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