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France-Fourgon.com : Forum de fourgons aménagés

panneau solaire : En avoir......ou pas

2 participants

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Bonjour

Si vous voulez le top du top dans ce domaine, il y a Efoy Go
Sur le marché ces jours-ci.

C'est une batterie au lithium (LiFePO) de 240 Wh, avec un convertisseur intégré sinusoïdal de 400 watts et deux prises USB; elle peut se recharger via un panneau solaire, via le secteur, via le 12 volts de l'allume-cigare (!?) et bien sûr via une pile à combustible Efoy.

Elle est donnée pour pouvoir faire fonctionner une glacière pendant 30 heures.

Mais je ne connais pas le prix. Sans doute pas donné !

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Bonsoir à tous
Aller, encore "presque le coup de la pile EZA".

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Sans être devin: la batterie fait seulement 20 AH (si c'est une 12V).
EFOY nous explique 100A par jour de dispo. OUI, MAIS il faut la connecter à une pile à combustible !
Enfin, c'est ce que je comprend en lisant la littérature , et vous ?

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Re
Tu as tout juste.
C'est un truc pour dépanner temporairement, si tu tires dessus tu la recharges assez vite, mais pas forcément via la pile.
Cependant s'agissant d'une LiFePO, tu peux la décharger à fond (en théorie, du moins : je n'en ai pas, donc peux pas vérifier dans quel état elle serait au bout de 100 décharges totales), contrairement aux batteries au plomb mises dans les systèmes décrits plus hauts.

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PIXIE a écrit:
ttt320 Je ne suis pas douée en électricité mais je sais qu'on a regardé la tv toute la soirée du 1er de l'an alors les calculs c'est bien mais moi je vois ce que je vois; à aucun moment on a branché la tv sur le fourgon ce soir là. Quand la centrale est vide, l'image devient  noire ,seul le son marche encore... De toute façon la question était "panneau solaire ou pas ", je réponds, non, pas pour moi car cette centrale fait notre  affaire, et si tu regardes le tableau d'autonomie fourni par Akaju 54 ( voir lien) ça tient à peu près la route...je ne suis pas montre en main en train de contrôler ma consommation d'écran et une heure de plus ou de moins pour moi ça ne fait pas la différence car rares sont les fois où on regarde autant la tv.

Bonjour,
Ce que je veux simplement te montrer c'est que la TV de 36w sur une batterie de 17A/h pendant 4 à 5h conduit à une destruction rapide de ta batterie.
A plus forte raison si la centrale se vide et que l'écran TV devient noir !!!
Maintenant, "c'est vous qui voyez. Y en a qui ont essayé, y z ont eu des problèmes..."
Cordialement,
Michel

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Re.

Certainement très bien, voir excellent pour nos appareils nomades, si on à rien d'autre comme alimentation.
Pour la TV de 36 W parfait, avec 6 heures d'autonomie, sans mettre en danger la batterie.

Par contre en utilisation "220v" en prenant les données constructeur:
- 240 Wh de disponible.
- Si le convertisseur est utilisé à sa puissance nominale, soit 400 W, on a en gros 30 minutes d'autonomie. A 200 W 1 heure sans recharge.
Ce n'est pas le Pérou; va avoir de la déception dans l'air.
Quant à 30 heures avec une glacière, il faudra trouver un très, très petit modèle et voyager dans le Grand Nord, si possible en hiver, et ne pas avoir des copains souaffards.



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Bonsoir à tous et chacun.
Par vos commentaires éclairés, j'en déduis que l'autonomie en fourgon est toujours un problème très important et qu'il vaut mieux rouler tous les jours pour recharger la ou les batteries grâce à l'alternateur du véhicule. Non???

Merci pour vos avis d'experts. A bientôt. Phil. Bonnes routes.

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Ou bien des panneaux... la boucle est bouclée :lol:

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fourgonphil a écrit:
Bonsoir à tous et chacun.
Par vos commentaires  éclairés, j'en déduis que l'autonomie en fourgon est toujours un problème très important et qu'il vaut mieux rouler tous les jours pour recharger la ou les batteries grâce à l'alternateur du véhicule.  Non???

Merci pour vos avis d'experts.                   A bientôt. Phil.  Bonnes routes.

Bonjour,
Oui et non...
Cela dépend, encore une fois, de l’utilisation.
Si une seule batterie cellule, pas de panneau solaire, et grosse consommation électrique, ça sent la panne de courant rapide si tu ne bouges pas avec le fourgon.
Si tu rajoutes une deuxième batterie cellule, l'autonomie double.
Si tu rajoutes un panneau solaire, en été, tu peux rester sur place plus longtemps, etc...
Toute combinaison de source d'énergie/consommation va t'aiguiller sur la situation dans laquelle tu te trouves, et je ne parle pas de GE ou pile à combustible, mais on peut jouer avec.
Et si vraiment tu ne veux pas bouger du tout, prends une rallonge assez longue jusqu'à la prise 220v la plus proche ! panneau solaire : En avoir......ou pas - Page 3 2257858889
Cordialement,
Michel

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Bonjour Fourgonphil . Mais non ...tout dépend de l'équipement fournisseur d'énergie de ton fourgon , de ta consommation . Tout est relatif ... Il existe des formules simples de calcul pour savoir et connaitre ( tu peux poser tes questions sur ce forum ) ,mais il est clair qu'avec du petit appareillage il est impossible d 'alimenter plein d'appareils . Tout le monde comprend que même en pédalant très vite une dynamo de vélo n'allumera jamais un ordinateur ou une télé .... Autre ex ... Une 2CV d'origine n'ira jamais à 180 km/h ...Il faut rester raisonnable en tout . Pour 80 euros on ne te vendra pas une centrale nucléaire ... J'arrête là ... Bonne journée .. 👍 :bonjour2:

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Bonsoir à tous et chacun
Bonsoir jeandumidi.
Il y a bien longtemps que je vous lis.
Il est bien évident qu'on ne peut avoir pour pas "cher" de quoi s'alimenter en 12V pendant des heures.
Je n'ai pas (encore) de fourgon.
Je crois que le besoin devient très vite nécessité...
exemple: la télévision...

Pas indispensable du tout ( je préfère la radio) mais j'avoue que voir le régional de la 3 partout en France me plait assez.

Que de ne pas s'éclairer à la bougie (peut-être dangereux en fourgon) est logique.

Que ne pas avoir peur que le chauffage tombe en arrêt faute de 12V en pleine nuit me semble une évidence.

En résumé, il faut avoir du stock, non seulement en eau mais surtout en 12V.

P.S.: ma 2CV atteignait le 95 en descente, par vent arrière..

Bonnes routes à tous. Merci pour vos réponses. Phil.

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Bonjour . tu listes ce tu auras comme appareils électriques ,combien de jours tu souhaiterai d'autonomie , et ton budget . Tu reviens en "causer ici" ,en sachant que ce n'est ni la cour des miracles ni Lourdes et donc pas de miracles à attendre ,mais si tu le souhaite plusieurs personnes te donneront leur avis ... D'abord faire ta liste ... Cordialement à toi .
PS : faudrait compter 20 000 euros en tenant compte du prix d'achat du fourgon en occase plus l'équipement si tu aménages de tes mains .... Après ....il faut voir ... :bonjour: study

descriptionpanneau solaire : En avoir......ou pas - Page 3 EmptyEn avoir une belle paire ...

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Bonjour,
Il y a plusieurs mois, j'avais bénéficié du tableau de calcul d'un dénommé Michel.
http://autocaravane.fr/camping-car/143/calcul-besoins-electriques.html#calcul_ptac_pv
Dans son tableau Excel "hors Internet", toutes les valeurs sont adaptables par choix dans les listes déroulantes, ne pas saisir de nombres directement sinon les calculs ne se feront plus.

J'en avais conclu
- qu'un 2ème panneau solaire m'était indispensable au nord de la Loire en mi-saison,
- qu'une heure de route par jour en hiver (ou 1/4 heure par jour en été) était nécessaire pour compléter la charge,
- que le PC qui me sert aussi de TV pouvait fonctionner 3 heures en été et seulement une 1/2 heure en hiver, etc.
Très pédagogique.

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Bonsoir à tous et chacun.
Merci pour vos conseils.
Donc 2 panneaux solaires sont indispensables. J'envisage un usage toute l'année de mon "futur" fourgon et un besoin régulier en 12V
A bientôt. Phil. Bonnes routes. Phil.

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Un usage toute l'année veut presque dire pile Efoy ou groupe électrogène( prendre Honda pour usage toute l'année .. à voir ...) Attends les réponses des fourgonautes .... Bye

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Bonsoir à tous et chacun.
jeandumidi, Tu as raison pour le groupe mais c'est bruyant et sans doute assez lourd...
Je ne connais pas la pile Efoy, avantages et inconvénients.

Bonnes routes. Phil.

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jeandumidi a écrit:
Un usage toute l'année veut presque dire pile Efoy ou groupe électrogène( prendre Honda pour usage toute l'année .. à voir ...) Attends les réponses des fourgonautes .... Bye

Bonjour,
Oui et non...
Si déplacements fréquents et conséquents (voyage au long cours) la pile Efoy ou le GE ont peu d'intérêt.
Si beaucoup de stationnaire, c'est bien sûr nécessaire.
Perso, je vais parcourir environ 20 000 kms sur six mois, je n'ai besoin de ni de l'un, ni de l'autre.
Mes deux batteries "cellule" et un PS suffisent largement.
Cordialement,
Michel

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Bonjour a tous,

Je pense que les PS devraient etre obligatoire. J'en possede deux, un de 140w sur le toit et un de 75 w en mobil et vivant a l'année dans mon CC, le petit (75w) m'est bien utile l'hiver.

Je n'ai pas de télé, mais 2 batteries en soute de 105am chacune et 2 régulateurs de charge indépendant. Deux convertisseurs, le premier de 1000w en co-sinus et l'autre de 300 w pur-sinus.

Le 1000w me sert pour le petit électroménager et le 300w pour charger toute l'électronique ( laptop, apn, brosse a dents, gps, ... )

Mon amie en Adria twin SPX edition scandinavie (et oui, une fourgoneuse) a 200w sur le toit et la même configuration que moi sauf pour le convertisseur, 1000 w pur-sinus.

La pile ou le groupe sont pour moi inutile car même si on reste 10 jours sur le même bivouac, on'a toujours de l'électricité. Ce sont a mon avis des "joujous" pour feignasse et je trouve insupportable de subir le ronronnement d'un groupe (honda compris) sous peine qu'ils ont regardés la TV toute la journée sans mettre le nez dehors et qu'ils ont plus de jus pour le film du soir. En espérant blesser personne.

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Bonsoir a tous
Je viens de lire les 8 pages de ce trés interressant post. Manque d'expérience, le fourgon étant encore en commande.
Une question dont je n'ai pas vraiment trouvé la réponse dans vos nombreux échanges.
Exemple un panneau standad monocristallin de 100 w, quel est la fourchette de prix entre le bas de gamme et le haut de gamme, et quel marque privilègié ? A partir de combien on se fait "arnaquer", ou on se fait fourger de la "daube" ?
Merci

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100watts en mono je dirai 120ou 130 euros ,après il y a les blacks à20 ou 30 euros au dessus .. J'ai fouillé sur le net mais pour l'instant je n'ai pas la condition physique pour me lancer dans les travaux . Et puis ça caille .. Attente de jours meilleurs .. Les Blacks me tentent ( Et non pas les noirs sont des tantes ...) ,vu la différence de prix et le potentiel en plus avec un régul MPPT (85 euros ... ) ...Après vaut mieux la norme NF et ou CE ... Mais je laisse la place çà des gens plus qualifiés ... Bye ... :bonjour2:

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En promo chez Narbonne accessoires :
"Panneau solaire Wing Ultra 75 Watts Inovtech" 129 €, en en mettant deux, donc 150 w pour 260 €.
Cela plus un Contrôleur de charge "BlueSolar MPPT Modèle 15A ou 30A Victron",
Interressant ou pas ?

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Bonjour jfrancois . Un peu cher à mon gout . Si problème de garantie c'est peut être plus facile d'avoir un nom connu en face de soi ... Je ne sais pas .. Faut il mettre trente euros de plus et avoir deux fois 100 watts ....?
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