pantoupe mobile Magellan 642 Camperêve

Bonjour à tous
Voici une présentation de la bestiole que je devais faire depuis qques temps
C'est donc un Campêreve Magellan 642 sur base Ducato 150cv .
Il y a l'ESP avec système traction plus, c'est un autobloquant électronique agissant sur le système de freinage jusqu'à 30 km/h .
Donc de couleur blanc et débadgé du plus gros des autocollants de la marque et du revendeur(légèrement plus discret à mon goût maintenant) 8).
Il y a anti-brouillards et je viens de rajouter des feux de jour.

Il est donc équipé d'un panneau solaire 75w + deuxième batterie auxiliaire,store extérieur,marche pieds électrique ,store remis cabine ,détecteur de gaz et d'une alarme (périmétrique et volumétrique dissociable pour la nuit).


C'est donc l'aménagement avec lit à la Française.

Coin table

Salle de bain

Cuisine

Poste de pilotage:lol:

Soute et cassette WC


Quelques retour après 3 week-end de sortie et avant le départ pour 15 jours le 4 aout .
Tout fonctionne à merveille
Très bon confort de roulage,moteur très sympa avec une bonne réserve de pêche au cas où
Le point récurant... les suspensions au taquet ...Aussi sur le Campérêve . Les avants ont tendance à talonner et l'arrière est posé sur les butées .
J'ai remédié(provisoirement) pour l'arrière avec des Load Plus .1,5 cm de gagné avec léger décollement des butées sur les lames

Donc prochainement ,Coussins arrières + ressorts avants.
L'habitabilité est parfaite pour nous deux.
Salle de bain suffisamment grande pour ne pas trop se cogner pendant une douche.Le bac à douche est assez haut et ne déborde pas si jamais on est pas trop de niveau . Par contre je trouve l'écoulement de l'eau plutôt moyen .
Coin cuisine et repas avec assez d'espace pour circuler à deux sans se gêner.
En vrac :
-Pas de bruits suspects ,pas trop grincement des meubles pendant le roulage
-Autonomie électrique largement suffisante avec les deux batteries et PS.
-Eau chaude utilisable sans problème après 20mn de Chauffe.
-Le frigo Trimixe fonctionne parfaitement en mode auto malgré des temp ext de 30 degrés (mais nous avons on Waeco à compression portable en plus qd même)
-Le point négatif,c'est le manque de protection du réservoir des eaux usées.Il est placé dessous et est vraiment vulnérable à la moindre projection ou frottement imprévu...Ne parlont pas du gel l'hiver...Va falloir remédier à çà.
L'emplacement du réservoir des eaux usées ...Un truc au quel nous n'avons pas pensé lors de l'achat.
Sinon malgré ce léger détails nous sommes vraiment très content de notre choix de fourgon  .
Je mettrais mes retours et modifs au fur et à mesure sur ce post.
Voili voilou
Cédric
-----Ajout de photos-------- Mise à jour et evolutions de la bête
----Pose de déflecteurs de vitres avants.

---Montage d'un vase d'expansion Fiamma

Le descriptif du montage est --> là
--Pendant la cuisson), une hotte s'imposait :pirat:

Le montage est --> là
--- Ca y est, les ressorts renforcés Carsupport sont montés 

L'avant et l'arrière sont relevés de 5 cm.



Le montage des ressorts renforcés est décrit -->là
---Montage d'un SOG 2  

L'installation est décrite-->là

C'est le post d'origine recopié... 

-Panneau de test solaire CBE PT 542


-Convertisseur 12v 220v Victron 300w + prise ajout prise 220V




-Batterie Gel 165 ah


Avant

Après


-Pose bavettes avants


-Protection moteur alu


Voili voilou  

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Dernière édition par pantoupe le Jeu 6 Mar 2014 - 23:23, édité 3 fois

Bonjour,

Belle présentation du Magellan.
Félicitations pour toutes les modifications et merci pour les explications fournies.
Bonnes routes.

+1, vraiment sympa cette présentation et très beau fourgon.

Par curiosité, ça t'es revenu à combien pour tes ressorts avants + pose ?

Super, merci pour cette présentation.

Merci Pantoupe pour  cette présentation détaillée de ta belle bestiole ..

Peut-être que Gaël va nous mettre un smiley "Magellan" qui sait :?:

Gael a écrit:

...Par curiosité, ça t'es revenu à combien pour tes ressorts avants + pose ?

450 euros pour les ressorts avants et zéro pour la pose... Je les ai montés moi-même :idea: 
A+

Un beau fourgon et je trouve l'aménagement intérieur fonctionnel.
Sympa les tutos sur ton site. Merci du partage.

pantoupe a écrit:

Bonjour à tous
Voici une présentation de la bestiole que je devais faire depuis qques temps
C'est donc un Campêreve Magellan 642 sur base Ducato 150cv .
Il y a l'ESP avec système traction plus, c'est un autobloquant électronique agissant sur le système de freinage jusqu'à 30 km/h .
Donc de couleur blanc et débadgé du plus gros des autocollants de la marque et du revendeur(légèrement plus discret à mon goût maintenant) 8).
Il y a anti-brouillards et je viens de rajouter des feux de jour.

Il est donc équipé d'un panneau solaire 75w + deuxième batterie auxiliaire,store extérieur,marche pieds électrique ,store remis cabine ,détecteur de gaz et d'une alarme (périmétrique et volumétrique dissociable pour la nuit).

Quelques retour après 3 week-end de sortie et avant le départ pour 15 jours le 4 aout .
Tout fonctionne à merveille
Très bon confort de roulage,moteur très sympa avec une bonne réserve de pêche au cas où
Le point récurant... les suspensions au taquet ...Aussi sur le Campérêve . Les avants ont tendance à talonner et l'arrière est posé sur les butées .
J'ai remédié(provisoirement) pour l'arrière avec des Load Plus .1,5 cm de gagné avec léger décollement des butées sur les lames

Donc prochainement ,Coussins arrières + ressorts avants.
L'habitabilité est parfaite pour nous deux.
Salle de bain suffisamment grande pour ne pas trop se cogner pendant une douche.Le bac à douche est assez haut et ne déborde pas si jamais on est pas trop de niveau . Par contre je trouve l'écoulement de l'eau plutôt moyen .
Coin cuisine et repas avec assez d'espace pour circuler à deux sans se gêner.
En vrac :
-Pas de bruits suspects ,pas trop grincement des meubles pendant le roulage
-Autonomie électrique largement suffisante avec les deux batteries et PS.
-Eau chaude utilisable sans problème après 20mn de Chauffe.
-Le frigo Trimixe fonctionne parfaitement en mode auto malgré des temp ext de 30 degrés (mais nous avons on Waeco à compression portable en plus qd même)
-Le point négatif,c'est le manque de protection du réservoir des eaux usées.Il est placé dessous et est vraiment vulnérable à la moindre projection ou frottement imprévu...Ne parlont pas du gel l'hiver...Va falloir remédier à çà.
L'emplacement du réservoir des eaux usées ...Un truc au quel nous n'avons pas pensé lors de l'achat.
Sinon malgré ce léger détails nous sommes vraiment très content de notre choix de fourgon  .
Je mettrais mes retours et modifs au fur et à mesure sur ce post.
Voili voilou
Cédric

Propriétaire depuis 2 ans du même véhicule que Cédric -ainsi que je l'avais dit sur le précédent forum - j'ai beaucoup roulé avec et ai eu je pense bien le temps d'étudier ses forces et faiblesses.
En dehors du (léger ) problème des eaux usées et du bac à douche mal étudié, qu'il faut éponger après chaque utilisation, nous n'avons pas eu grand chose à déplorer, sinon le store dînette qui avait un défaut, un robinet (idem). A noter tout de même quelques soucis électriques, avec le chargeur qui a rendu l'âme (difficile de s'en rendre compte, car nous ne nous branchons jamais tant l'autonomie est grande même en hiver!).
Pour les améliorations, je me suis largement inspiré du site de Cédric, avec montage du vase d'expansion et ajout d'une suspension pneumatique (très efficace, notamment sur les "routes" albanaises). Nous avons également ajouté des rideaux pour séparer la cabine, ainsi que du côté de la porte. En hiver, nous ajoutons également une moquette épaisse coupée sur mesure pour le confort des pieds. Nous avons aussi augmenté l'espace pour la douche, car le rideau qui colle c'est très désagréable, en ajoutant un deuxième rideau à la suite du premier et un peu de velcro pour le tenir à la paroi.
A noter aussi l'habitabilité de ce véhicule avec un couchage d'appoint où tiennent 2 adultes - pas trop grands ni trop gros, mais c'est plus confortable que la tente...

Nous avons acheté ce véhicule pour être autonomes car nous ne fréquentons que rarement les campings, et avec sa faible consommation (entre 8.5 et 10 l en montagne), ses 100 l d'eau propre, ses 2 bouteilles de gaz, ses 2 batteries cellule avec panneau solaire, il remplit pleinement sa fonction.

Madjid

Hi;
Ajout et modifs de quelques bricoles   

-Panneau de test solaire CBE PT 542


-Convertisseur 12v 220v Victron 300w + prise ajout prise 220V




-Batterie Gel 165 ah


Avant

Après


-Pose bavettes avants

-Protection moteur alu

Voili voilou  
________________________________________________________

Bonsoir et   
amicalement
PM

Bonjour,

Pantoupe : Petites questions pour la suspension arrière :

1 / Quelle référence de ressorts Carsupport as-tu monté ?
2 / As-tu laissé les LoadPlus ?

Jolis aménagements et très beau fourgon.
Bonne journée

Merci Pantoupe pour cette présentation et partage de tes améliorations.
Peux-tu me dire comment tu as "débadgé" les autocollants de ton véhicule? Pas trop dur?
Merci

HI,

paul74 a écrit:

Bonjour,

Pantoupe : Petites questions  pour la suspension arrière :

1 / Quelle référence de ressorts Carsupport as-tu monté ?
2 / As-tu laissé les LoadPlus ?

Il y a plusieurs réf pour les ressorts Carsupport, c'est en fonction de la charge par essieu (et même par roue).
Au final, j'ai laissé les Load Plus... Ce qui m'a permis de pouvoir régler l'assiette du fourgon à ma guise...Mais non ce n'est pas trop raide à l'arrière  :pale: 

Christ67 a écrit:

...Peux-tu me dire comment tu as "débadgé" les autocollants de ton véhicule? Pas trop dur?...

J'ai débadgé alors que je venais de l'acquérir... donc encore neuf... Les autocollants adhésifs sont sortis facilement sans laisser de colle, ni de marque sur la carrosserie.  :idea:   
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Hi,
De nouvelles chaussures pour affronter quelques pistes au Maroc  :pale:

Merci pour les photos. Tu as acheté un pneu de trop !!   

Bonsoir Pantoupe,

Est-ce que la protection alu du moteur est un accessoire acheté ou fait maison ?
Est-ce que une telle protection peut empêcher un rongeur d'aller fouiner dans le compartiment moteur ?

Merci

Christian

Bonsoir
Quel type de pneus as-tu pris ?
Cela pourrait m'intéresser pour notre voyage en Amérique du Sud
Merci pour le partage

rikouspld a écrit:

Bonsoir
Quel type de pneus as-tu pris ?
Cela pourrait m'intéresser pour notre voyage en Amérique du Sud
Merci pour le partage

Salut rikouspld
Désolé pour la réponse tardive mais je rentre juste d'un petit voyage au Maroc.
J'avais pris une clé 3G illimité mais c'est mon épouse qui s'en est servi ... pas moi  LOl !
Ce sont des Continental Cross Contact AT testés sur plusieurs centaines de kilomètres de "roustes" (mi  routes, mi pistes ! lol) et de pures pistes ! j'en suis très satisfais... surtout avec le Traction + qui m'a sauvé de situations plutôt délicates avec mon 2 roues motrices    
Pour ton périple en Amérique du Sud, je ne saurai que te conseiller de monter ce genre de pneu. Si tu es monté en 16 pouces, tu peux trouver des BF Goodrigh All Terrain (AT) avec les bons indices ... Ce serait le top pour toi
A+

Merci pour l'info.
Je compte m'équiper de 4 pneus neufs avant de partir et vais suivre certainement ton conseil.
Par contre je n'avais pas pris l'option traction+ et c'est une erreur mais bon, on fera avec (ou plutôt sans).
Beau voyage que le Maroc (hors des hordes touristicocampincaristiques). Vous avez dû vous régaler

Beau voyage en effet   
Mais nous n'avons pas pu faire tout ce qui était prévu  :|  Avec seulement 16 jours sur place, c'était trop juste pour nous de descendre plus bas  qu'Agadir  :idea:  Il faut compter  en plus, 2 jours aller et 2 jours retour
Vivement la retraite Lol !

Bonjour pamtoupe, très beau véhicule. Je choix a du être difficile (a cause du couchage), mai belle modif ! Tu as des pistes au Maroc ou tu risque de rencontré de la tôle ondulé. Fait en 4x4, c’est 20 ou 100 sur le compteur et pas question d’en sortir avec un 2 RM. Alors, bonne balade dans ce pays magnifique !

j-p33 a écrit:

Bonjour.... ! Tu as des pistes au Maroc ou tu risque de rencontré de la tôle ondulé. Fait en 4x4, c’est 20 ou 100 sur le compteur et pas question d’en sortir avec un 2 RM. ...

Hi,
J'ai zappé la réponse   
On a fait des pistes de tôle ondulé :)
Sur cette photo, un petit exemple... ça porte...mais pas tant que l'on pourrait croire, le sable est pas loin dessous  :roll:  C'était chaud par endroit mais c'est passé en gardant un minimum de vitesse :pale: ... Au pire, il y avait des 4X4 pas loin pour nous tirer...Lol

Voili voilou

Hi,
Une petite mise à jour,
- Avec la conception et pose d'une plaque de protection en alu des eaux usées.

- La pose d'un spoiler de lanterneau Midi Heki

Le montage est décrit là
-La fabrication et la pose d'un ski de protection du réservoir de GO

Le montage est décrit là

Voili voilou

Dernière édition par pantoupe le Dim 22 Mar 2015 - 21:04, édité 1 fois

pour l amerique du sud fait deja 2 fois 45000kms du desert d atacama a ushuai et rerour iquasou et urugay le tout par la pan american jusqu a chiloe et ferry jusqu a puert natales nat 13 et national 7 moitie piste pas de probleme de pneu matique sauf vallee de cachalquis avant el passo de jama col argentine chili 4800 metres altitude eclate 2 pneus change a rosario.mais voyage en c/car de location moins de problemes pour repation la premiere fois un fourgon md mercedez 260 5.10m la deuxieme fois en renault master fabrique au bresil et amenages par winbago la location moins de 60€ par jours la premiere fois 30000kms et la deuxieme fois 15000kms jp montblanc

Bonjour et merci aux utilisateurs de MAGELLAN 642
de leurs avis
Selon vous est-il possible de dormir à 2 adultes sur le lit avant le temps d'un WE malgre la leur du lit
Le problème de l'évacuation de la douche est-elle àla forme de douche ou le manque de bonde
Cordialement et merci d'avance

jack44 a écrit:

Bonjour et merci aux utilisateurs de MAGELLAN 642
de leurs avis
Selon vous est-il possible de dormir à 2 adultes sur le lit avant le temps d'un WE  malgre la leur du lit...

Hi,
Nous n'avons jamais essayé, la partie qui sert à l'extension est toujours restée à la maison... Mais je pense que c'est plutôt destiné aux enfants

jack44 a écrit:

...Le problème de l'évacuation de la douche est-elle à la forme de douche ou le manque de bonde
Cordialement et merci d'avance

Une bonde supplémentaire serait pas mal... surtout quand ça penche :pale:
Mais de là à faire déborder, il y à la marge ... le bac est vraiment assez haut
Faut juste écoper quand la pente est du mauvais côté :idea:  :pale:
Voili voilou

Bonsoir jamais eu de souci avec le bac a douche si il reste un peu d'eau dans le bac comme tout les camping cars quand on roule ça s'écoule tout seul généralement on se gare pas en biais.Le lit dînette (185 x 100 cm )

Salutations Bruno

Bonsoir et merci pour vos avis avec une rapidité impressionnante.
Je retrouve l'esprit des fourgonnistes convaincus et chaleureux.
Bonne ballade

Bonsoir,
J'ai lu que vous aviez posé un spoiler de lanterneau Midi Heki. En suivant le lien pour le montage, j'ai vu qu'il était effectivement pas très haut. A l'usage est-ce que c'est efficace quand même ? Le bruit est-il atténué ?

Merci pour toutes ces photos d'améliorations que je garde précieusement en réserve !

anniel31 a écrit:

Bonsoir,
J'ai lu  que vous aviez posé un  spoiler de lanterneau Midi Heki. En suivant le lien pour le montage, j'ai vu qu'il était effectivement pas très haut. A l'usage est-ce que c'est efficace quand même ? Le bruit est-il atténué ?...

Hello,
En effet, il n'est pas très haut, mais suffisamment discret et efficace à mon goût
Je voulais surtout une protection de la base du lanterneau des flux d'air et d'eau lorsque on roule... Et préserver des attaques des toutes sortes de projections pendant la route :pale:
Après pour le bruit, je n'ai jamais été dérangé par celui-ci :idea:
Aller, ce week-end je me suis confectionné deux cales de rehausse pour la suspension avant ... Un petit centimètre de + :pale: ... Y plus qu'à les monter :!:

Je vais mettre 2 cm de plus à l'arrière aussi ... Mais d'abord il faut que je commande des amortisseurs plus longs ...Sinon je vais être en butée ...Lol :pale:

Hi,
Quelques news de la bête
Les cales avants sont montés, 1 cm de gagné :pale:
Du coup, j'ai récupéré la découpe centrale pour des cales sur les supports de ressorts auxiliaires un peu mois de 1cm de hauteur de caisse en plus :idea:


Mais à force de lever l'arrière, j'ai monté des amortisseurs plus longs :pale:



Aménagement de la soute...avec étagère supplémentaire et protection alu filtre SOG


Confort personnel ...
Ajout d'un sur-matelas sur mesure :pale:


Tout cela testé et approuvé lors du dernier voyage
Voili voilou

Hello,
Mise à jour des modifs :Mouais:
Rehausse arrière... + 2 cm.


réhausse avant...  + 2 cm

ajout d'un support supplémentaire sur la plaque de protection réservoir

Jantes 16 proline + AT Bf Goodrich + élargisseurs d'ailes


Voili voilou

Du beau boulot !
Tu usines toi-même les rehausses de suspensions ?

Hi,
Je fais faire certaines pièces sur Ce site en ligne comme, entre autres, mes nouvelles cales avant !
Tu donnes toutes les côtes et ils t'envoient les pièces dans la semaine ! 8)

Invité a écrit:

Hi,
Quelques news de la bête

Confort personnel ...
Ajout d'un sur-matelas sur mesure :pale:


Tout cela testé et approuvé lors du dernier voyage
Voili voilou

Bonsoir,
Puis-je vous demander où a été fabriqué le sur-matelas ?
D’avance merci,

Erco

Hello,
Le sur matelas a été commandé Ici
Voili voilou

 @pantoupe2

Cdlt,
Erco

Hello,
Ca fait un petit moment que je n'étais pas venu sur ce forum.
Le fourgon est vendu et le nouveau propriétaire vient le chercher samedi.
Le prochain sera là , normalement le 29/05. Nous sommes reparti dans un nouveau projet avec des modifications extérieures et de très grosses dans l'aménagement.... de ce nouveau fourgon déjà aménagé !

pantoupe2 a écrit:

Hello,

Le fourgon est vendu et le nouveau propriétaire vient le chercher samedi.

Hi Cédric, ça y est c’est vendu On attends de voir le nouveau alors !!!!

Bonjour, :youpi:
Très impatient de découvrir les aménagements complémentaires que tu comptes faire sur ton nouveau fourgon !
Peux tu nous dire vers quel modèle s'est porté ton choix ? Neuf ou occasion ?
Les tutos de ton Magellan m'ont servi pour les quelques aménagements supplémentaires que j'ai réalisés sur le mien notamment pour les ressorts renforcés et la plaque de protection moteur ainsi que le SOG ...
Encore merci pour ces tutos !

Comme vous impatient de voir le nouveau projet de Cédric !

Du pantoupe style à n'en pas douter...

bonjour Pantoupe
J'ai le même véhicule aménagé que toi le 642, et j'en suis très satisfait. Sauf ....
j'ai souvent ... quelques fois !!! le problème du marchepied qui rencontre qui un trottoir, qui un caillou, qui une souche...
Il est vrai que sur notre aménagement, le marchepied est au milieu de l'empattement et donc plus sensible aux variations de niveau de la chaussée.
Apres l'avoir refaitles fixation 3 fois, j'ai remplacé les support verticaux par de gros morceaux de caoutchouc ( bande transbordeuse)
avec quelques pattes d'aluminium les rencontres sont moins douloureuses et plus d'intervention

Aux dernières nouvelles, Cédric s’orientait vers un 4x4, je n’en sais pas plus mais il me tarde de voir ce nouvel engin !