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France-Fourgon.com : Forum de fourgons aménagés

descriptionPanne d'éclairage dans l'habitacle.  EmptyPanne d'éclairage dans l'habitacle.

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Bonjour à tous,
En cours de voyage en Galice j'ai eu la désagréable surprise le soir au bivouac d'avoir une message de court circuit "éclairage" signalé par le boitier Navgraphde chez Scheiber sur mon Magellan 541, les autres. fonctions (pompe ...) ne sont pas touchées par cette anomalie.
J'ai testé tous les fusibles et la batterie avec un multimètre et j'ai vérifié visuellement les contacts des différents éclairages mais je n'ai rien décelé.
N'étant pas compétent en électricité je sollicite votre aide.
Merci .
Michel

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Bonjour Michel , peut etre du à la mise en sécurité de sous tension qui coupe certain accessoires. Les pocesseurs de campereve vont surement d'aider beaucoup mieux que moi ne connaissant pas particulierement campereve . C 'est juste une idée.

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Merci Thierry pour ton aide en effet sur la notice du Navgraph il est précisé qu'en cas de sous tension l'éclairage se déleste en priorité aussi j'ai mis le fourgon sur le 220V cela n'a pas résolu le pb. J'ai enfin fait tourner le moteur sans aucun résultat. Donc apparemment ce n'est pas la batterie cellule qui a lâché.

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Il y a peut etre une manip à faire pour que ca revienne ,  sur le brantome il fallait appuyer sur le bouton test pendant 3secondes. Il doit y avoir quelque chose à faire de ce genre je pense.tu n'as pas la notice du systeme??  Mais si je viens de voir que tu la possedait .. voir peut etre aussi les fusibles niveau boitier electrique. ils parlent sur la notice d'appuyer sur la fonction voulue ( lumiere int)puis ok pendant 1 seconde mini . sinon la solution peut être de faire un reset complet en débranchant la batterie cellule et en réinisialisant le navigraph .

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Bonjour DJINN,

Essaye de retirer le fusible de l'éclairage pour voir si le défaut disparait. Cela te confirmera peut être que c'est bien ce circuit.
Est ce que le navigraph t'indique qu'un seul défaut.

Panne d'éclairage dans l'habitacle.  Alarme10

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bonjour ami Campereve

je suis possesseur d'un Campereve 642 de 2014 équipé d'un panneau de controle NE293_RA
si cela peux t aider je te transmets la notice

https://i.servimg.com/u/f39/18/70/81/27/img04210.jpg
https://i.servimg.com/u/f39/18/70/81/27/img04310.jpg
https://i.servimg.com/u/f39/18/70/81/27/img04411.jpg

Il serait peut etre souhaitable que tu jete un oeil sur le boitier de raccordement pres de la seconde batterie. Une partie de mes soucis aléatoires venait certainement du cablage de ce boitier
voir mes commentaires "faisceau" sur ce forum
http://france-fourgon.forumpro.fr/t1743-faisceau-electrique-constructeur

courage car je trouve cela beaucoup trop complexe pour les quelques fonctions automatiques

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Bonsoir et merci à tous,
Le navigaph me signale que le défaut cout circuit 2

Panne d'éclairage dans l'habitacle.  <a href=Panne d'éclairage dans l'habitacle.  2014-011" />

J'ai enlevé comme Xav me l'a conseillé les fusibles un par un sans que le défaut disparaisse .
Je n'ai pas le même tableau que Boxer .
Panne d'éclairage dans l'habitacle.  2014-012

J'ai mesuré la tension après le tableau sur 3 relais (je pense que ce sont des relais ;  ce sont des cubes noirs) et à l'entrée des relais j'ai une tension de 12,8V.
J'ai aussi vérifié les fils allant aux différents spots sans déceler d'anomalies évidentes.
Donc toujours à la recherche du cout circuit.
Question aux spécialistes si mes 3 cubes sont des relais comment les enlever et comment les tester
Panne d'éclairage dans l'habitacle.  2014-013

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Salut, si tu a des cosses rapide sur batt, tu les vires de suite et ensuite, tu a certainement un problème de connectique. Vérifie si la pompe marche idem pour le boller. Si non ou intermittent ne cherche plus. Pense aussi que tu as des spots qui fonctionnent sur la batt porteur ! Pour exemple, j'avais 3 cosses sur 4 cassés et je ne comprenais pas ou rien. Depuis, avoir mi des cosses normales pour 3 francs 6 sous, plus de prob !

Dernière édition par j-p33 le Dim 20 Juil 2014 - 23:38, édité 1 fois

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bonsoir
as tu le schema electrique de ce modele NAVIGRAPH can de SCHEIBER ?

si oui ! detecte la broche qui alimente "éclairage-cabine" et deconnecte la prudemment (attention circuit imprimé assez fragile)

autre option envisageable? debranche dans l'ordre:
la ou les batteries, cellule
le cable de liaison avec la batterie du vehicule
la batterie du vehicule
pour s'assurer que l'anomalie vienne bien du secteur "éclairage-cabine " de la cellule
rebranche une batterie cellule et verifie au tableau

Quant aux demontage des relais, Si il ne sont pas brochés sur des supports, il y a forte chance qu'ils soient soudés sur le circuit imprimé

demain lundi il sera toujours temps de demander à SCHEBER

bonne nuit quand meme

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Merci  pour ces conseils,
La pompe et le boiler fonctionne, les spots cabine sont normalement contrôlés par le Navigraph et je n'ai pas le schéma électrique du Navigraph.
Bonne nuit à vous aussi

Michel

Dernière édition par DJINN le Sam 30 Aoû 2014 - 19:26, édité 1 fois

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Surtout, tu ne débranche pas la batt porteur. Si c’est l’éclairage salon, n’y touche pas et regarde la charge du porteur. Si elle est faible cela veut dire qu’il y a un prob sur les batt aux !

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Bonjour JP33
je ne suis completement d'accord avec toi

si l'on prend la précaution d'isoler dans l'ordre que j'ai indiqué le circuit electrique de la cellule (la partie habitable d'un fourgon) il n'y a aucun inconvenient de debrancher la batterie vehicule
Ormis perte éventuelle de memoire de pendule, radio et autres accessoires
Les boitiers electroniques des vehicules ont maitenant plusieurs dizaines d'heures de sauveguarde

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Bonjour à tous,
Panne réparée , le problème venait d'un relais qui s'était légèrement déboité avec les cahots de la route. En revérifiant l'installation ce matin j'ai appuyer sur les 3 relais un de ceux-ci s'est un peu enfoncé.
Encore merci à vous tous.
Amicalement.
Michel

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bravo pour la patience et la perserverance

quand j'ai ouvert le boitier (voir dans le forum faisceau electrique)
http://france-fourgon.forumpro.fr/t174…nstructeur

c'était en resumé une panne alternative dû certainement au raccordement aleatoire d'un des departs de faisceau de la prise du circuit imprimé

Maintenant profite bien de la lumiere meme en plein jour

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Je suis bien heureux pour toi DJINN d’avoir résolu ton problème. Pour débranché une batt porteur, les pros pontent sur allume clope pour na pas perdre ta programmation et évité de passé par la case péage pour le code. Alors, surtout ne pas le perdre celui la !  Panne d'éclairage dans l'habitacle.  1148888457 
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