NDS power-service : MPPT ou PWM ou autre ?

Bonjour,

Le chargeur NDS PoWer Service Plus 30 peut charger à 30A en alternateur et 20A en solaire, par contre il n'est pas précisé si c'est du PWM ou du MPPT ou autre pour la régulation solaire.

L'un de vous aurait il l'info ?

bonjour
je suppose que depuis 1 ans tu a l info
je pense PWM
je profite de ce post deja ouvert
qui a un retour d experience de ce produit
un gars de chez font vendome au SVL ma dit qu il n y avait pas mieux pour recharger sa batterrie cellule

Le MPPT a un microprocesseur qui fait de l'élévation de tension. Ca permet d'exploiter le moindre petit courant.
De ce que j'en sais les MPPT sont bien meilleurs que les PWM.

Et je n'ai pas reçu la réponse pour les NDS et leur techno de régulation solaire.

je pense que certain on ce chargeur
power service plus ou gold
sans le savoir
certain concessionnaire en monte dans des packs energie solaire ou autre

Sans le savoir ? Peut être pas, car c'est pas donné !

Un power service gold c'est entre 300 ou 400€ alors qu'un régulateur solaire classique pwm c'est moins de 20€.
Un kit solaire qui intégrerait un NDS Gold, ça couterait un bras (autours des 1000€ pose comprise).

A titre d'info un bon régulateur solaire MPPT c'est 100€. Et ça se pose à la place d'un PWM en 2 min.

c est un concessionnaire de bretagne qui m a parler de ca
peut etre avait il promis un beau cadeau a un client

Sur un de mes précédents cc, j'avais un NDS gold. Je suis rapidement tombé en panne et au mois d'aout difficile de se faire dépanner! L'importateur a l'époque m'a envoyer chez Jousse a Amiens qui m'a délesté de 100 € pour me dire qu'il était mal monté etc etc.... Je suis rentré a toute vitesse car tout était en alarme et c’était JCG a Cholet qui me l'avait posé et qui a trouvé la panne de suite, il s'agissait du fusible batterie qui n’était plus assez puissant! L'info a l'époque avait remonté jusque chez le fabriquant italien que j'ai pu engueulé quelques temps après au Bourget!!

Bonjour.

Cette formule me laisse perplexe:
tension x intensité = puissance soit:

12 Volts (batterie) x 30 A (NDS PoWer Service Plus 30 peut charger à 30A en alternateur) = 360 Watts.

Les fourgons sont équipés d'alternateurs de 360 W ?
Pourquoi un chargeur aussi puissant?

A.M.

un alternateur de fourgon delivre entre 150 et 180 A/h

il en prend donc 30 pour le cellule et garde le reste pour le porteur en gros
car l electronique c est plus compliqué que ca

Bonsoir fabtou45.

Là je me suis mélangé les idées... L'âge!
J'ai répondu sans réfléchir. Surtout que mon véhicule est équipé d'un alternateur 180 A. et une batterie moteur de 140 A.
Cordialement. A.M.