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France-Fourgon.com : Forum de fourgons aménagés

relais et séparateur batterie

descriptionrelais et séparateur batterie  - Page 2 EmptyRe: relais et séparateur batterie

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:bonjour:
J’ai du raté des chapitres, j’avais cru comprendre que le relais n’était pas alimenté, et je lis qu’il serait question de raccorder,  séparateur, panneaux solaires etc. Tous ces matériels sont fort utiles voire indispensables, mais pour ne pas griller les étapes, et surtout le camping- car il serait souhaitable de  s’assurer que le câblage existant soit bien aux normes, qu’il fonctionne, soit compris par l’utilisateur avant  d’apporter des modifications sur celui-ci, c’est une question de bon sens et surtout de sécurité. Juste une remarque : quand on câble deux batteries en parallèles il faut quelles soit de capacité  à 10% égale, ou de se munir d’un séparateur  spécifique.
Vagabond

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Re

vagabond95 a écrit:
:bonjour:
J’ai du raté des chapitres, j’avais cru comprendre que le relais n’était pas alimenté, et je lis qu’il serait question de raccorder,  séparateur, panneaux solaires etc. Tous ces matériels sont fort utiles voire indispensables, mais pour ne pas griller les étapes, et surtout le camping- car il serait souhaitable de  s’assurer que le câblage existant soit bien aux normes, qu’il fonctionne, soit compris par l’utilisateur avant  d’apporter des modifications sur celui-ci, c’est une question de bon sens et surtout de sécurité. Juste une remarque : quand on câble deux batteries en parallèles il faut quelles soit de capacité  à 10% égale, ou de se munir d’un séparateur  spécifique.
Vagabond


tout a fait daccord avec toi, les batteries de même type et de même puissance (mais je pense que notre ami ne part que sur une seule !), le relai ne fonctionne toujours pas ...du moins je pense .... mes explications repartent d'une "page blanche" juste en concervant le gros cable de (25/35¤ qui j'espère vient bien de la batterie porteur ?) pour alimenter en courant depuis la batterie porteur, la suite est a refaire de A a Z....en recablant tout puisque certains fils sont de provenance inconnue !
j'ai donné deux variantes de branchement avec les avantages et inconvénients ! par rapport aux uns et aux autres........a suivre

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c'est pas un problème pour trouver l'alimentation du relais (12v), je repasse unun fil +après contact et débranche les fils blanc.
le truc qui est important pour moi c'est de pouvoir charger la batterie principal ainsi que le auxiliaire quand le camion est à l'arrêt! Une idée ?
Merci

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Re, je pense que ce montage est la solution, passer une ligne +12 vlt depuis le panneau solaire jusqu'a la batterie véhicule en intercalant 2 diodes anti-retour sur le circuit, ainsi le panneau charge toutes les batteries tout en empéchant par les diodes que le jus des unes passes dans les autres !
relais et séparateur batterie  - Page 2 Solair12

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Bonsoir,

Ou tu as cela  :

relais et séparateur batterie  - Page 2 Ctek10

en matériel CTEK

Le boitier du haut est un chargeur,
celui du milieu sert de coupleur
celui du bas surveille les batteries et permet la charge des deux.

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Pourquoi pas mais le prix dans tout ça ?
Merci

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Bonsoir, le moins cher c'est; enfin je pense;..... un panneau solaire avec un régulateur, une bonne batterie à décharge lente, un inter a voyant, deux diodes anti retour, et en concervant ton relai......

je ne connais pas le système CTEK ni son prix !

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Sinon tu as aussi ce genre de matériel : http://www.leader-loisirs.com/advanced_search_result.php?keywords=nds&osCsid=be761b4511e01558f708cbc729a75813&x=0&y=0

Power service pws gold, qui s’adapte à toutes sortes de batteries, il fait office de chargeur avec courbe de charge  iuou, régulateur solaire MPPT.
Imanager, qui fait séparateur de batteries de capacités  différentes  et qui maintient la charge de la batterie moteur à l’arrêt (sous condition que les batteries auxiliaires sont chargées)
Le prix peut sembler élevé, mais si tu additionnes l'ensemble de tous l'appareillages nécessaires, chargeur, régulateur,  séparateur solaire de bonne qualité et de bon rendement, c'est le prix.
Pour le relais, pour ma part ce n'est pas la meilleure solution. De plus l'idée des diodes anti retour est une bonne idée, sinon que j'ai un doute sur le fonctionnement.sauf erreur tu as une perte de 0.8v dans le sens passant, ce qui fait que la charge de tes batteries n'est pas optimum.
Vagabond

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Je pense qu'on a fait le tour, si jamais j'ai une autre question je vous demanderais encore car vous m'avez l'air bien caler sur le sujet !!! Merci les mecs votre aide précieuse',je vais réfléchir à tout ça et vous tiendrais au jus de mon installation.
Bon week relais et séparateur batterie  - Page 2 1148888457

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Et il y a aussi le coupleur / séparateur Sheiber réf. 38.14712.00 qui s'occupe de la charge dans les deux sens. Je l'avais sur mon CC Autostar. Quand j'était à l'arrêt, le panneau solaire chargeait en priorité la batterie cellule, puis la batterie porteur. Idem quand je branchais le 220 V. Il y a aussi un modèle qui en plus s'occupe d'envoyer du 12 V au réfrigérateur quand le moteur tourne. réf. 38.14711.00. Autour de 70 €

Voici le lien de chez sheiber. http://www.scheiber.com/wp-content/uploads/2013/12/05.013-COUPLEURS-SEPARATEURS-DE-BATTERIES-DE-MOYENNE-PUISSANCE-12V.pdf

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Encore une solution que j'avais envisagée sur le mien mais jamais eu besoin, on cable la sortie "lumière" du régulateur (il faut qu'il en ait une bien sur) sur un autre chargeur.
L'autre chargeur devra être du type 12v ----  12v (14+ en fait)
Alors on va me dire que c'est dur à trouver....bah oui et non en fait: déjà on trouve plein de petits chargeurs (modélisme, pour laptop etc.... )sortant de 13.5 à 15v mais surtout quasi tous les panneaux solaire sont livrés avec un régulateur PWM à bas prix, avez vous regardé comment il se comporte en 12v ??

Je précise que que je voulais ce montage pour donner la priorité aux batteries cellules, les panneaux ne chargeant la batterie moteur que lorsqu'on atteint le seuil (réglable sur mon MPPT chinois) qui permet de sortir du 12v direct.
L’intérêt second est qu'en phase d'hivernage quoi qu'il en soit la charge ne se fera que quelques heures par jour !!!!

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Bonjour tous, j'ai trouvé ce qui suit là:    si ça peut t'aider dans ton choix ?

www.autocaravane.fr
relais et séparateur batterie  - Page 2 Solair13
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Bonjour tout le monde, j'espère que vous avez passé un bon weekend, moi oui sauf que j'ai passé un bout de temps a chercher mes fils blanc mais sans réussite' je vais donc en repasser un mais il me faut un+ après contact, où le prendre et j'ai aussi lu qu'il fallait y mettre une tempo de quelques secondes, que me conseillez vous ???

Merci pour les doc sur les panneaux solaires, Tres intéressant Fernand relais et séparateur batterie  - Page 2 1218892201

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Bonjour tous, tu peux prendre le + après contact qui alimente ton autoradio, une tempo n'est pas nécéssaire si tu mets un inter avec voyant lumineux sur ce + APC ! mais faut pas oublier de fermer l'inter après coupure du contact, en fait tout dépend du montage que tu vas faire... en concervant ton relai 75A.... ou avec un coupleur séparateur ? ou un autre système ?.....

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Yes, je vais garder mon relai pour l'instl'instant car les finances ne suivent pas :'(
il est de quelle couleur est le fil de l'autoradio (+ apreS contact )

Merci

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Re......

Mich44 a écrit:
Yes, je vais garder mon relai pour l'instl'instant  car les finances ne suivent pas :'(
il est de quelle couleur est le fil de l'autoradio (+ apreS contact  )

Merci

je ne sais plus mais le plus simple c'est de retirer l'autoradio de son logement et de mesurer avec un voltmètre
relais et séparateur batterie  - Page 2 Voltme10
le fil qui reçoit une tension après le contact et inversement....ensuite yapuka relais et séparateur batterie  - Page 2 191951282

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Sur l'autoradio il est rouge ou jaune (souvent jaune).
La sortie "commande" accessoire est en général bleue quant à elle.

Sur le ducato tu as un plus après contact dans la fiche DIN de l'autoradio et si tu ne trouves pas tu en as sur les allume cigare.

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Tu peux utiliser une lampe témoin (12volts bien sur ) et lorsque tu es sur de ta masse tu cherche à allumer ton ampoule en testant avec l'autre bout de câble ... Vieux comme le monde ou presque et ça marche ..

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Merci les mecs vous gérez, j'espère avoir le temps de bricoler ça demain !!!

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Coucou tout le monde

J'ai repassé un câble depuis l’allume cigare vers mon relais et j'ai installé un inter sans voyant pour

l'instant mais en tout cas ça fonctionne !!! :youpi: :tchin: :tchin:

relais et séparateur batterie  - Page 2 1218892201

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Bonjour tous.... bravo :youpi: ..... nous sommes prets.....relais et séparateur batterie  - Page 2 Flutes10

quand tu veux....

relais et séparateur batterie  - Page 2 Champa10
:lol: :lol: :lol: :lol:

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Merci à toi Fernand et aux autres aussi
Quand tu veux ppour l'apéro, on se croisera peut être un jours, tu devrais pas me loupé avec mon boxer rouge!!!

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Au plaisir . Le forum est la pour aider ... Cordialement ,.... :bonjour2:

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Re, ok c'est noté..... un rouge .... j'ai plutôt l'oeil sur les bleus ..... mais.... :lol: .....
même remarque que les "gensdumidi" :lol: :lol: :lol: :lol:

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Vu .. Bon week end ..
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