Compteur FIAT DUCATO ampoule reste allumée

Bonjour
Fiat vient de remplacer, pour la 2éme fois,
le combiné afficheur du tableau de bord sur mon Ducato de 2014.
voici la ref de la nouvelle pièce : 1375910080
désolé, Je n'ai pas pu récupérer la ref de l'ancienne pièce.
A+
JPaul

Merci je vais voir avec le mécano avant l'intervention car si il remette le même et que çà recommence dans 6 mois il ne sera plus sous garantie.j'ai rendez vous le 1er février et je pense qu'il va être temps car il y a de plus en plus de voyant qui s'allument peut-être le temps humide!!
A+

Bonsoir

J ai vu sur le site "après l'achat.?" Sur les sujets relatifs aux ducats,
plusieurs forums sur les voyants allumés.

Un participant parle
De faire une liaison électrique entre batterie, châssis ou masse de l afficheur ...
je ne me souviens plus trop. Désolé.

Et Un autre participant: "mon garage Fiat me dit que les afficheurs ne sont toujours pas modifiés"

Pour ce dépannage, contrairement au premier,
j ai demandé un justificatif pour avoir des arguments pour plus tard ...

A+
JPaul

Bon voila après le mème problème sur un model 2013,immatriculer en janvier 2015,remplacement avec prise en garantie.Heureusement.

Bonjour,

J'ai pris contact avec mon garage "Fiat professionnel" pour voir quel geste Fiat serait prêt à faire pour le remplacement de mon deuxième compteur  :Aie: , malheureusement hors garantie qui a pris fin il y a  deux mois et compteur qui a déjà été remplacé il y a huit mois à 11200 km sous garantie. Réponse qui ne me satisfait pas  :non:  car c'est un problème bien connu de FIAT: 75% à la charge constructeur et 25% à ma charge. J'ai écris 02 fois directement à Fiat via la plateforme afin de voir ce qui en est: aucune réponse :| . Il existe une solution dans des cas comme les nôtres c'est la campagne de rappel.

Invité a écrit:

pas de problème pour les nouveaux compteurs ,il faut demander une trace du remplacement du compteur et la garantie repart pour 2 ans.

Il semble que Fiat Suisse n'applique pas la même politique. Mon compteur a été changé il y a un peu moins d'une année sur mon fourgon qui était juste avant la fin de garantie constructeur.
Ce 2ème compteur est à nouveau h.s. (mêmes symptômes)
Mon concessionnaire m'a dit que Fiat ne faisait pas de garantie sur des pièces changées sous garantie.
Il est actuellement en tractation avec Fiat pour essayer de faire passer le changement sous garantie.
@+
Le Tchet

Bonsoir à tous :bonjour:

Ca y'est :lol: mon second compteur vient d'être remplacé hier mais cette fois hors garantie. Nous avions un peu bataillé avec Fiat pour obtenir une ristourne et au résultat 90% pris en charge et 10% pour mon portefeuille. Le 100% n'était pas possible d'un point de vue légal pour la garantie. Enfin bon le problème est résolu et me voilà reparti avec une garantie de 02 ans pièces et M/O. Cette fois Fiat me garanti la fiabilité du compteur car la carte mère était issue d'une série et d'un fournisseur qu'il on remplacé.

Cordialement

sabetlulu

Pour apporter ma pierre à l'édifice : (Campscout 2013 immatriculé fin 2014)

Suite à vos différents témoignages je suis allé voir de nuit.

Il est fermé. Pas de voyant allumé.

J'appuie sur la télécommande pour ouvrir l'avant, le plafonnier s'allume et deux voyants (batterie et huile) sont très légèrement éclairés. J'attends que le plafonnier s'éteigne sans ouvrir la porte. 10 secondes après l'extinction du plafonnier les voyants s'éteignent.

J'ouvre la porte, le plafonnier s'allume, ainsi que l'éclairage du rectangle du compteur + les deux voyants légèrement. J'attends 10 secondes, l'éclairage du rectangle s'éteint, mais pas les voyants.

Je ferme la porte, le plafonnier s'éteint au bout de quelques secondes, puis les deux voyants 10 secondes après.

J'appuie sur la fermeture de la télécommande, le plafonnier et l'éclairage du rectangle s'allume, les deux voyants aussi, puis le rectangle s'éteint, puis peu après le plafonnier et enfin 10 secondes plus tard les voyants.

Je ferai l'essai demain en retirant les ampoules du plafonnier, car je ne sais pas comment on les enlève et il pleut comme vaque qui pisse !!!!

Bonjour Laurent80,

C'est la première fois qu'un "collègue" a exactement le même phénomène que moi avec les mêmes voyants et si faiblement allumés qu'ils ne sont visibles que la nuit. J'ai aussi un 150ch BR ... mais il est de 2015, donc bien loin du millésime 2013 et rien à voir avec le régulateur de vitesse si souvent incriminé.

Je ne sais pas si le plafonnier y est pour quelque chose. Pour ma part, je me suis contenté de l'éteindre mais l'anomalie reste. J'ai décidé de ne pas faire changer le compteur tant que Fiat n'a pas trouvé une solution définitive, chose qui semblerait en cours d'après un ou deux témoignages dans les lignes qui précèdent.

J'ai RdV semaine prochaine pour un entretien et le rappel 5956: je ne manquerais pas de leur poser la question.

Voilà mes connaissances et mon expérience sur le sujet.

Bonne journée à tous.

Bonjour et merci le forum ...
Suite a la lecture de ce sujet, j'avais fait le test de nuit ... résultat 2 voyants restent faiblement allumés après le retrait de la clef de contact !
Problème signalé chez FIAT le dernier jour de la garantie (Ducato 2,3 l 2014).
Je viens d'avoir un coup de fil de la concession FIAT Maubeuge, le bloc compteur sera remplacé mardi sous garantie ...
Cdt Martial

Bonjour,

Loulou60 a écrit:

J'ai RdV semaine prochaine pour un entretien et le rappel 5956: je ne manquerais pas de leur poser la question.

Eh bien je ne suis pas plus avancé qu'avant ! Ils n'ont aucune information de Fiat comme quoi le problème serait réglé. Ils se contentent de changer ce compteur à la demande du client et c'est l'ordi, avec le n° de châssis, qui détermine la référence de remplacement. Pour moi c'est le même et pas question de poser autre chose. C'est donc Fiat qui détient la clé mais j'ai remarqué que sur le parc de véhicules neufs, tous les Ducato (il y en avait une bonne vingtaine de type maçon même équipés de benne) avaient des compteurs différents en présentation avec force simili chrome et graphisme changé. Maintenant l'un va t-il à la place de l'autre ? Pas de réponse.
J'ai remarqué aussi que le niveau de finition avait sacrément augmenté à en rendre jaloux un possesseur actuel de fourgon aménagé et je pense que ces changements vont atteindre nos fabricants mais je crois qu'ils ont toujours un métro de retard.

Pour la vidange/filtre à huile, 235 € dont 125 d'huile pour 5,5 litres ! A ce tarif, la prochaine fois je lui mets un bon whisky et et, si celà lui fait tourner la tête, la route n'en sera que plus gaie.

Aux salutations de départ, le chef d'atelier m'a lancé: "alors ce compteur je vous le commande ?". Ceci traduit bien la confusion autour de ce problème, mais comme je suis joueur, qu'il m'a certifié qu'aucune panne bloquante n'était survenue et surtout que j'ai encore un an de garantie, j'ai décidé de poursuivre l'aventure avec l'original.

Bonne journée à tous.

Hi
Il faudra pour égaler la performance commerciale de ton garagiste, trouver un bon whisky à 3,60 € HT le litre, c'est environ le prix de l'huile en bidon de 200 litres.
Mais tu as dû tombé sur un spécialiste qui ne se fournit qu'en bidons de 2 litres !
Vive les poires que nous sommes.

Même problème sur un Knaus modèle avec la nouvelle calandre, divers témoins qui s'allument, notamment avec mise en action du régulateur.
Sur le principe reconnu par le garage Fiat de Villejuif (Ile De France), mais j'ai appelé Fiat France pour tenter d'avoir des infos afin de savoir si oui ou non le problème est corrigé sur les compteurs de remplacement ou pas...
A suivre, j'attend le rappel du service compétent...

:bonjour:

Stealth van a écrit:

3,60 € HT le litre, c'est environ le prix de l'huile en bidon de 200 litres.

Là je crois que tu en est resté à la 15W40 de grand-papa et il y a bien longtemps que celà n'a plus cours sur les moteurs actuels. Pour consoler Loulou60, je viens de reçevoir une pub d'un grand concessionnaire CC Breton: il affiche 249,00 euros pour une vidange+filtre à huile sur porteurs après 2006 et ce en promotion.

Bouyss a écrit:

A suivre, j'attend le rappel du service compétent...

Merci d'avance pour le retour car celà intéresse évidemment beaucoup de monde ...

:bonjour2:

[quote=

Là je crois que tu en est resté à la 15W40 de grand-papa et il y a bien longtemps que celà n'a plus cours sur les moteurs actuels. Pour consoler Loulou60, je viens de reçevoir une pub d'un grand concessionnaire CC Breton: il affiche 249,00 euros pour une vidange+filtre à huile sur porteurs après 2006 et ce en promotion.

[quote="Bouyss"]
Bonsoir,

249 € c'est le prix  demandé pour le moteur 3 litres ( 9 litres d'huile) chez le concessionnaire FIAT agréé pour nos VDL
Fait ce matin: 130 € au petit garage près de chez moi,
:bonjour2:

Re :bonjour:

Selon mes connaissances (elles ne demandent qu'à être contredites si je me trompe) le moteur 3 litres n'est pas de conception récente et une 5W40 synthèse (au mieux) doit largement suffire d'où un écart de prix que je ne saurais chiffrer avec exactitude. Une semi-synthèse aussi, préférable sur un moteur kilométré qui consomme un peu d'huile, et là l'écart est encore plus important.
Il n'y a pas si longtemps, certain constructeurs autos avaient leur propre norme (comme Volkswagen et ses injecteurs pompe). Alors bonjour la facture !

:bonjour2:

Re Re :bonjour:

Toutes mes excuses, je vois qu'on est plus dans le sujet ... le plus important étant la réponse de Bouyss que nous attendons avec impatience.

Merci de votre compréhension.

:bonjour2:

Re,
Pour le moteur 3 litres, il faut de la 5 W 30 synthèse C2
C'est ce qui est préconisé par FIAT et ce que j'utilise depuis 2012
:bonjour2:

Hi

Grand-papa (moi) a dû rater une marche ou un bidon !
Autre possibilité, je deviens trop vieux, ma vue baisse trop rapidement, je lis mal,et en plus je rate  les touches de ma calculette.

:bonjour:

Bon vous m'en mettez un bidon.

A raison d'une vidange par an, je suis tranquille pour 36 ans ! et comme je ne récupère pas la TVA, ce sera 4,30 € pour moi (plus le transport sans doute).

Comme les spécifications ne sont pas les bonnes (il me faut au minimum une C3), ne risquerais-je pas un moteur ou autre ? Dans ce cas, cela fera une vidange encore plus chère que chère !

Sans rancune.

:bonjour2:

:bonjour2:

J'ai mieux.  à 3,39 HT
On nous ne dit pas tout. (On = garagistes )

Il me semble que la vidange avec huile à prix "cassée" a été faite par un garagiste qui peut vendre au détail cela, (que j'avais gardé sous le coude tellement certains tarifs de reventes sont outranciers) :



Je vais voici s'il y a possibilité de rabais pour 2 bidons et consulter mon toubib pour une prolongation de 72 ans.

c'est du C3 sauf erreur, donc il y a bien du "foutage de gueule quelque part".
:Aie:
Heureusement pour les garagistes, les bricolos pas doués de mon genre, qui n'ont que des mains gauches arrivent tout de même à signer les gros chèques.
:affadi:

4,30  est tout de même un excellent tarif !  

Bonjour,

Hé les gars ! Bien intéressant tout ça mais vous n'êtes plus dans le sujet ... et pendant ce temps mes voyants sont toujours (faiblement) allumés ... nous attendons donc la réponse de bouyss.

Bonne journée à tous.

Hello , moi aussi deuxieme compteur changé il y a maintenant 1 mois ça tient.....

:bonjour:

pour moi c'est fait pour le premier compteur ,affaire a suivre !!!

car dans ce type d 'opération le constructeur dilue son stock de pièces

défectueuses au compte goutte jusqu'à a épuisement !!

dans ce cas il faut mieux garder une trace de l opération pour le cas

échéant revoir les gens de chez FIAT !!!!!

:bonjour2: :bonjour2: :bonjour2: :bonjour2:

Fiat France m'a rappelé cette après-midi.

L'opératrice m'a assuré que je pouvais changer le compteur, car le problème était réglé, suite à mise à jour (sic).
Pour elle, il y a bien eu des cas de changements de compteur à répétition, mais ce serait fini.

Elle me précise à ce sujet qu'il y a une garantie commerciale de 6 ans qui permet de couvrir des réparations après la période initiale de 2 ans, mais il s'agit d'une prise en charge partielle (probablement en fonction de l'âge du véhicule, rien de nouveau donc, sauf que je n'en avais jamais entendu parler.).

Elle m'a aussi dit que cette panne n'arrivait que sur les campings-cars, et jamais sur les fourgons...

Mon avis est que j'ai eu une réponse plus commerciale que technique, en tout cas aucun argument étayé solidement (raison de la panne, ref des différents compteurs...)

Pour ma part, je vais faire changer, en gardant trace de la réparation sous garantie, de manière à faire prendre en charge une éventuelle récidive.

Que tous ceux qui font à nouveau changer leur compteur, hors garantie cette fois, essaient de voir quelle est cette mise à jour dont elle parle...
Je reposerai la question au garage, et reviendrai vous préciser si mise à jour il y a, ou changement du bloc par un différent.

Je me demande si la garantie légale de conformité s'applique, pour une pièce changée sous garantie ?

Bonjour,

C'est effectivement une réponse qui sent bon le parfum commercial ... à nous qui, souvent par nécessité, sommes des techniciens en devenir !

Une référence aurait été la bienvenue mais je pense que tous nos compteurs à changer ne sont pas remplaçables par une pièce unique et c'est Fiat qui décide. Pour ma part, au cours de mes pérégrinations, j'ai relevé deux nouvelles références qui seraient apparues vers l'automne 2015, à savoir 1378892080 et 1375910080.
Il serait intéressant, lorsqu'un colistier procède à ce changement, de noter les références de l'ancien et du nouveau compteur. Ce qui constituerait une base de données et, au gré des défaillances futures éventuelles, de savoir si la "mise à jour" a été efficace. Je soumets cette réflexion à votre sagacité.

bouyss a écrit:

Elle m'a aussi dit que cette panne n'arrivait que sur les campings-cars, et jamais sur les fourgons...

J'ai posé la question au CA de mon concessionnaire Fiat. Voici la réponse en gros: les deux sont touchés mais les artisans sont moins pointilleux (moins casse-pieds ?) que les CCaristes et du moment que ça marche ... de plus, souvent une bonne couche de poussière empêche de voir une si faible surbrillance (ce qui est mon cas) ... a bon entendeur ...

Pour ma part, je persiste à ne vouloir le changer qu'en limite de garantie (dans un an) et je pourrai ainsi vous dire si la fiabilité était au rendez-vous.

Sur ce, bonne journée à tous.

Assez d'accord avec Loulou60 !

Je demanderai la ref des 2 compteurs.

Pour le fait que les camping-caristes soient plus pointilleux que les artisans, ils m'ont déjà dit ça, quand la fuite de bas de pare-brise (oh combien connue) de mon précédent Ducato a grillé l'alternateur.

Je leur ai rétorqué que laisser mon fourgon pour une semaine alors que l'essentiel des frais allait être pris en charge risquait moins de me pourrir la vie que si j'étais un artisan avec son carnet de rdv plein se retrouvant sans son camion !

Mais bon...

bouyss a écrit:

Je demanderai la ref des 2 compteurs.

Bonjour,
Message de Duc le 17 mars 2016 sur le forum de CC Info :

" l´ancien " combiné incriminé a la référence 1371843080 et est remplaçé par 1378892080
A+
duc

Cordialement,
Michel

Bonjour,

Merci ttt320, voilà la première ligne remplie et souhaitons qu'il y en ait beaucoup d'autres ... ce ne devrait pas être un problème vu la cadence de remplacement de ces compteurs.

À suivre donc et encore merci.

Bon dimanche à tous.

Bonjour,

Je me permets de relancer ce sujet car j'en suis toujours à la première ligne ...

Est-ce que la douce chaleur de ce beau printemps ou le "décrassage" après hivernage de nos fourgons font qu'il n'est plus d'actualité ?

Bonne journée à tous.

Bonjour,

Voici la fin de l'été et plus personne, à ma connaissance, ne se plaint de l'allumage inopiné de ses voyants de tableau de bord.

Est-ce une réalité qui confirmerait que c'est l'inaction qui provoque ce phénomène ?

A vous lire. D'avance merci.

Bonne journée à tous.

Bonjour,
J'ai le même problème sur un Fiat Ducato de Avril 2013.
Quand je met le régulateur de vitesse, j'ai le voyant de préchauffe de bougies et le voyant de verrouillage des portes qui s'allument. Au début, ca se voyait à peine, mais maintenant ces voyants bien visibles.

Je suis allé chez FIAT le 05/09, il connaisse très bien ces défauts et j'attend une réponse pour un appel en garantie.

Appel ce jour (12/09) du concessionnaire FIAT pour m'indiquer qu'il prenne en garantie l'échange du compteur à hauteur de 90% pièces et main d 'œuvre et que je paye les 10% restant.
Je suis satisfait de leur prise en charge car le véhicule à presque 3 ans 1/2.
J'essayerai d'obtenir les N° du compteur remplacé et remplaçant pour vous les communiquer.
CDT

Bonjour,
Le compteur remplacé ce jour à le N° 1371843080 est le remplaçant à le N° 1378892080.
CDT

Bonsoir,
Je viens grossir les rangs des illuminés du tableau de bord.
Le fourgon de 2016 ( ou plutôt de 2015) est un Citroën de 150cv.
Je l'ai déposé ce soir à la concession: ils ne connaissent pas le problème!!!!!
J'ai conseillé au réceptionnaire que j'ai vu de faire une recherche sur internet, ainsi il aura de la lecture pour plusieurs années.
La semaine dernière j'ai fait remplacer un contact de pédale d'embrayage qui mettait en défaut l'esp, esc, hillholder etc…
La suite en fin de semaine. Le véhicule à 6 mois d'immatriculation et 10000KMS
Je vous tiens au courant. Je n'ai pas d'avis sur cette concession, c'est mon 1er Citroën

Bonsoir,
J'ai eu le même PB avec Fiat, mais quand je leurs ai expliqué l'origine du problèmes, ils ont fait les ignorants, mais en insistant, ils ont regardés leurs bases et il ont été contraint d'admettre que leurs compteurs ont fait l'objet de beaucoup d'appel en garanti, et alors ils ont changés d'attitude et m'on remplacé le compteur après + de trois ans d'ancienneté et une prise en charge de 90% du remplacement. Ca m'a couté au final 95 euros. Le défaut est le même chez Fiat, Citroën, Peugeot et Opel. Ils font comme si ils n'étaient pas au courant et pourtant ils le sont. Ils ont accès à une base des problèmes existants qui n'ont pas fait l'objet de rappel. Jette un œil sur mes messages précédents et aussi sur ce site http://camping-car.vraiforum.com/t1997-voyants-tableau-de-bord-s-clairent-faiblement.htm
Et puis ton CC est garanti deux ans, et du coup tout doit être pris en charge.
CDT
LATOME07

Bonjour,
et un de plus apparemment sur Fiat Ducato de mai 2015 6000 km : voyant eau dans gasoil et plaquettes de frein qui s'allument lors de l'utilisation du cruiser. Ils s'éteignent lorsqu'il est coupé et le véhicule fonctionne parfaitement.
Suite à un appel à Camper assistance, j'ai été dirigé vers des agents agréés autour de mon domicile mais ceux-ci ne veulent pas prendre en charge la garantie.
Qq connait-il un concessionnaire sérieux auquel il a déjà eu à faire autour de St Maximin la Ste Baume, vers Aubagne, Aix en Provence... dans ce secteur.
Merci d'avance.

Bonjour

Pour Geff83,
mon Ducato de 03/2014 a eu le même problème en 2015, en route vers l'Espagne, arrêt au garage Fiat de Bayonne.
Là, le chef d'atelier me rassure, il connait bien le problème, ils ont la pièce en stock et remplacent l'afficheur en 2 heures.

Ton Cam doit être encore sous garantie, envoie une lettre recommandée à ton garage pour prendre date et contacte une asso de consommateur.

Mais vue la quantité d'afficheurs défectueux (même sur des cams récents !), il faudra peut être engager une action de groupe en justice car ce n'est pas normal que Fiat ou Citroën ne puissent pas nous fournir des véhicules en état de fonctionnement !

Sinon sur Toulouse une société répare l'électronique embarquée :    
sos compteur Toulouse  et il doit y en avoir d'autres en France.
A+
JPaul

Merci JPaul,
Le problème c'est que camper assistance m'a adressé à des agents (Begnis à St Maximin et Tahon à Brignoles pour ne pas les nommer) qui préfèrent que ce soit traité par un concessionnaire.
Je n'en suis pas encore à la procédure même si la multiplication des pannes est inacceptable.
J'aimerais gagner un peu de temps en profitant de l'expérience de chacun pour m'adresser au bon concessionnaire dans mon secteur.
Merci encore.

Bonjour,
Défaut détecté par FIAT (deux ans moins deux jours avant la fin de garantie) compteur changé sous garantie. Intervention faite en une demi heure.
Bonne journée

bonjour ; Fiat à PERTUIS sérieux et compétant , bon mécanos ; je ne connais pas celui d'AIX , peut être un peu loin pour toi

Bjr,
Oui garage Moulet me semble-t-il. J'ai habité longtemps dans le Luberon à Cucuron et j'ai déjà eu à faire à lui .
J'y avais pensé mais il est vrai que ce n'est pas le plus proche.
Merci pour ton conseil.