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France-Fourgon.com : Forum de fourgons aménagés

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Bonjour,

Petite question : est-ce que les normes imposent un coupe-circuit entre les batteries porteur et cellule ?

Cordialement

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Salut .

A priori non , tu as déjà le coupleur / séparateur d'origine .

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Bonjour Dalton,

C'est à dire ? Comment doit ont procéder si on veut isoler les circuits ?

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Salut .

Tu as , sur la plupart des camping cars , entre la batterie moteur et celle(s) de la cellule , un coupleur / séparateur qui coupe la liaison entre les 2 , lorsque tu éteins le moteur .

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Est-ce que quelqu'un dispose de la norme NF S56-201 de 2015 ?

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Salut .

Juste quelques lignes ici :
http://www.campingcar-amateur.com/pag_site/normes.htm

Pourquoi au juste tu te focalises sur ça ?

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Parce que je pensais trouver un coupe-circuit entre les batteries cellules et cabine et que je n'en vois pas sur mon fourgon ...

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Salut .

Cherche pas , normalement y'en a pas , à part peut être certaines constructions artisanales , dont la mienne . Sinon , quasiment tous les camping cars à travers le monde sont équipés de ce coupleur / séparateur . Mais si ça peut te rassurer , rien n'empêche d'en mettre .

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Ok et merci Dalton

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bonjour

Sur Font Vendome, il y a un coupe circuit batterie moteur batterie cellule.

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Bonsoir,

Tout à fait, deux dans la soute, à côté de la boite à fusible et du chargeur. B1 et B2.
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