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France-Fourgon.com : Forum de fourgons aménagés

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Bonjour à tous ,

même si notre véhicule est neuf et sous garanti je reste curieux et inquiet à la fois sur les écoulements d'eau qui ont pourris notre Weekend .

après remplissage de la cuve 100 l je m’aperçois dans le rétro que ça s'écoule sur la carrosserie , rien de bien méchant sans doute un bouchon pas hermétique .....

par contre après avoir stationné et mis sur cales , le lendemain matin je vois deux grosses flaques d'eau à droite et gauche du marche pied avec goutte à goutte , ça sort du dessous du plancher .....mais surtout un écoulement d'eau qui passe sous la poutre en alu qui fait la jonction entre les deux coffres de la soute , je ne sais pas d'ou ça vient mais j'ai remarqué que la pompe se déclenche seule environ tout les 1/4 d'heure et pendant une fraction de seconde .
qui aurait une idée sur le problème study

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Bonsoir , peut être un raccord du circuit d'eau pas bien emboité et fuites d'où l'enclenchement de la pompe ? (bien sur si la pression d'eau est maintenue en permanence )
Bonne soirée

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Bonjour

J'ai eu le même probléme sur un chausson : c'était le tuyau d'arrivée d'eau reliant la cuve au bouchon de remplissage. Symptômes : de l'eau coulait aussi vers le marchepied...surtout au moment du remplissage au maxi ..même effets même cause.

Vérifier donc ce gros tuyau coudé.....mais un démontage (du coté du lit....) sera nécessaire pour voir l'état

écoulement d'eau sur fortyvan2 00311

Tuyau trop léger remplacé par du plus costaud.

Si cela peut t'aider :bonjour2:

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CLEAN 43 a écrit:
Bonjour

c'était le tuyau d'arrivée d'eau reliant la cuve au bouchon de remplissage.


merci du tuyau écoulement d'eau sur fortyvan2 569285555 , plus sérieusement j'ai vérifier mais ça ne coûte rien de revoir ça de plus près .

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BZH a écrit:
Bonjour à tous ,
j'ai remarqué que la pompe se déclenche seule environ tout les 1/4 d'heure et pendant une fraction de seconde .
qui aurait une idée sur le problème study


bonjour,

Si la pompe se met en marche régulièrement, c'est qu'il y a une fuite dans le circuit après la pompe.
Il faut rechercher la fuite, certainement au niveau d'un raccord.
Si  le véhicule est sous garantie c'est le concessionnaire qui doit le faire.
En attendant la recherche : couper l'alimentation de la pompe pour éviter d'inonder l'habitacle, et ouvrir un robinet pour faire baisser la pression.
D'ailleurs il est recommandé de ne jamais laisser la pompe en marche.

Nb: il est aussi possible que la pompe se mette en marche après un remplissage du circuit mal purgé, mais ça ne dure pas.

bon courage

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Désolé pour toi BZH.
Je ne suis certainement pas le seul que l'origine de la fuite et ses conséquences intéresse.
Tiens nous au courant.
Je te dis aussi on courage.

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SAV pas avant le 15 mars ..... :pale:
sur la prochaine sortie je vais voir en utilisant chaque point d'eau d'ou vient cette fuite .

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Bonsoir BZH.
Le circuit d'eau est il visible et accessible sur ton Fortyvan?

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neozon a écrit:
Bonsoir BZH.
Le circuit d'eau est il visible et accessible sur ton Fortyvan?


il n'est pas totalement accessible mais il est possible en démontant la poutre qui fait la jonction entre les deux caissons latéraux de contrôler le câblage et tuyaux .
pour le reste on a accès aux raccords qui se trouve dans l'un des caissons et sous les sanitaires (raccords et flexibles) et également sur la cuve d'eau propre .

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Merci pour ta réponse. A suivre...
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