Chargeur de remplacement

Bonjour à tous !

Je reviens à la charge concernant mon chargeur Arsilicii AL 120.
Renseignements pris auprès du fabricant Italien et autres réparateurs, ce chargeur n'est pas à découpage et, en plus, l'on ne peut le laisser brancher en permanence (dixit le fabricant) !
Donc, ma question est de savoir si je peux remplacer sa fonction chargeur batterie lorsqu'il est connecté au 220 Volts par un chargeur de substitution genre ce modèle :
http://www.norauto.fr/produit/chargeur-ctek-mxs-5.0-12v_698334.html
et surtout, comment procédé si toutefois vous l'auriez déjà réalisé (ou pas) ?!
Au plaisir de vous lire.
Cdlt.
Guy

Bonjour
J’ai aussi un Master III FDV
Fin janvier après immobilisation de 5 semaines sous abri de mon véhicule
Mise en route moteur impossible batterie moteur inférieur 11 Volt
J’ai achète ce chargeur intelligent CTEC MXS 5 depuis plus aucun problème de charge
Par contre j’ai installe un coupe circuit en direct sur la batterie moteur
Cordialement
:bonjour2:

Robert63 a écrit:

Bonjour
J’ai aussi un Master III FDV
Fin janvier après immobilisation de 5 semaines  sous abri de mon véhicule
Mise en route moteur impossible batterie moteur inférieur  11 Volt
J’ai achète ce chargeur intelligent CTEC MXS 5 depuis plus aucun problème de charge
Par contre j’ai installe un coupe circuit en direct sur la  batterie moteur
Cordialement
:bonjour2:

Re,
Merci Robert63 pour cette info.......!
A suivre...!
Guy

Celui de Lidl fait tres bien son boulot et beaucoup moins cher...

Tourer42 a écrit:

Celui de Lidl fait tres bien son boulot et beaucoup moins cher...

Re,
Oui, c'est vrai, j'en ai déjà vu !
Mais ma question est de savoir si je peux remplacer la charge de mon Arsilicci  AL 120 via le réseau 220 Volts :

par le chargeur CTEK et surtout comment procéder pour la substitution de charge de l'un par l'autre qui serait laissé en permanence dans le camion ?!
Guy

Re bonjour
Le chargeur CTEK est conçu uniquement pour charger les batteries de démarrage moteur
Cordialement
:bonjour2:

Robert63 a écrit:

Re bonjour
Le chargeur CTEK est conçu uniquement  pour charger les batteries de démarrage moteur
Cordialement
:bonjour2:

Re,

Ah bon !!
Guy

Re
Il est vendu en boutique pour charger des batteries moteur la raison de mon achat
Apres possible que pour des batteries a décharges lente ça fonctionne
Mais il faudrait voir avec des experts professionnels
Moi je l’utilise uniquement pour la batterie moteur et la cellule j’utilise celui que constructeur camping car a installe
Cordialement
:bonjour2:

:bonjour:

D'après ce que je lis, ce modèle n'est pas pour les batteries cc




Pour les CC, voir les modèles au bas de la page de ce lien

http://www.pilesbatteries.com/index.php?page=search&p=1&searched=ctek&famille=

Je ne suis pas un spécialiste, donc je n'en dirais pas plus !

:tchin:

Robert63 a écrit:

Re bonjour
Le chargeur CTEK est conçu uniquement  pour charger les batteries de démarrage moteur
Cordialement
:bonjour2:

Bonjour
J'ai un CTEK MXS 7.0et je charge toutes batteries au plomb meme decharge lente il y a aussi selon les modeles une position AGM
Cordialement

Bonsoir,

Merci pour ces renseignements !
Je vais regarder çà de près et voir ce que je peux faire !
Mon idée au départ était de suppléer voire de remplacer par ce chargeur mon Arsilicii qui n'est pas à découpage.

Guy

Ribouldingue a écrit:

Robert63 a écrit:

Re bonjour
Le chargeur CTEK est conçu uniquement  pour charger les batteries de démarrage moteur
Cordialement
:bonjour2:

Bonjour
J'ai un CTEK MXS 7.0et je charge toutes batteries au plomb meme decharge lente il y a aussi selon les modeles une position AGM
Cordialement

Bonjour
Sur mon chargeur CTEC MXS 5 il existe option AGM
L’explication du revendeur option AGM est pour les batteries moteur Technologie AGM
Les batteries de démarrage qui équipent les gammes véhicules START & STOP
:bonjour2:

:bonjour:

J'ai acheté le chargeur de chez Lidl, à 19,90€ qui ressemble "beaucoup" au CTEC....pas de problème pour charger mes batteries, cela fonctionne bien, le C/S remplie bien son role, les batteries se chargent à tour de role.

Bonjour et merci pour votre intérêt à mon "problème" !!

Ce que je ne sait pas c'est comment, techniquement, remplacer la fonction chargeur 220 volts par le chargeur CTEK ?
Par celui-ci par exemple :
http://www.norauto.fr/produit/_700581.html?gclid=CODb7aWlqcsCFUE_Gwode9kP1Q
Il est bien précisé dans le descriptif qu'il est OK pour les véhicules de loisirs donc ?

Guy