Mon boxlife 540

Les photos sont très belles et rendent bien.
Je me suis rendu hier à Bayonne pour voir un Campérève 542, et je regarde aujourd'hui le Boxlife 540, mais quid des distributeurs ?
Les distributeurs Knaus de Bordeaux ne font que les caravanes, et Toulouse ne répond pas.
Quels étaient vos distributeurs ?
Amicalement,

:bonjour: Emmanuel, tu te souviens, nous étions venus en famille voir ton BH chez toi ? En ce qui me concerne, je ne suis pas passé par un distributeur pour acheter mon boxstar, il s'agissait d'une occasion très récente. Si tu veux venir le voir à la maison pour regarder un Knaus de près et en discuter, tu es bien évidement le bienvenu.

Bonjour! Pour Treytin il y a un concessionnaire Knaus a St Sulpice de Cognac (17) ETS Rouby. Après je ne les connais pas je ne sais pas si c'est sérieux!

Voyageuse a écrit:

Bonjour! Pour Treytin il y a un concessionnaire Knaus a St Sulpice de Cognac (17)  ETS Rouby. Après je ne les connais pas je ne sais pas si c'est sérieux!

:bonjour:

                 
Moi je connais cette concession, et je peux vous dire que Rouby ce n'est pas sérieux du tout !!! C'est le SAV le pire du pire que j'ai trouvé en 30 ans de camping-cars et fourgon.

Bonjour Voyageuse et jp17,

Merci pour vos informations.
Cela confirme que Knaus, qui est reconnu pour sa qualité, n'est pas beaucoup distribué en France.
Et donc des soucis en cas de panne ou de dysfonctionnement de la partie cellule.

Merci Ballou.
Je m'en rappelle très bien, et ai suivi quelques uns de tes posts sur le forum.
Oui, je pense que je t'appellerai un de ces jours pour voir ton fourgon.

Bon dimanche à tous.

jp17 a écrit:

Voyageuse a écrit:

Bonjour! Pour Treytin il y a un concessionnaire Knaus a St Sulpice de Cognac (17)  ETS Rouby. Après je ne les connais pas je ne sais pas si c'est sérieux!

:bonjour:

                 
Moi je connais cette concession, et je peux vous dire que Rouby ce n'est pas sérieux du tout !!! C'est le SAV le pire du pire que j'ai trouvé en 30 ans de camping-cars et fourgon.

Avant de commander notre B.H. sur la région nantaise (près de chez-nous), nous nous étions intéressés à un Knauss et à un Carthago chez Rouby... nous avons donc échappé au pire, enfin, nous l'espérons !

Bonjour Treytin40,
appelle le gars de www.campingcar-cie.com. Bon, c'est vrai, c'est pas la proximité mais crois moi, ce n'est pas nécessairement le concessionnaire le plus proche qui sera le plus aimable et compétant ! Franchement, je suis passé par eux et je n'ai eu que des bonnes surprises (tarif, délais, livraison) !

Jengo a écrit:

Bonjour Treytin40,
appelle le gars de www.campingcar-cie.com. Bon, c'est vrai, c'est pas la proximité mais crois moi, ce n'est pas nécessairement le concessionnaire le plus proche qui sera le plus aimable et compétant ! Franchement, je suis passé par eux et je n'ai eu que des bonnes surprises (tarif, délais, livraison) !

Je suis également passé par lui pour l'achat de mon Knaus. Hyper sérieux et très pro, je recommande :!:

treytin40 a écrit:

Merci Ballou.
Je m'en rappelle très bien, et ai suivi quelques uns de tes posts sur le forum.
Oui, je pense que je t'appellerai un de ces jours pour voir ton fourgon.

Avec plaisir

Merci Jengo,
Je viens de me connecter sur ce site pour me renseigner.
A voir la réponse.
Merci encore,
Bon dimanche

Bonjour,
Qu'en est-il du S.A.V. lorsqu'on achète son CC par un mandataire sur Internet ?
Peux-t-on se rendre chez un concessionnaire de la marque ?
Slts

Moi j'ai achetée mon Knaus a un concessionnaire qui ne faisait pas la marque... je suppose que cela est possible avec d'autres concessions :?:

Il te dirigera vers un concessionnaire au plus proche qui te dépannera en cas de problème. Mais il faut savoir que tu ne seras pas une priorité, ils privilègieront d'abord les clients qui sont passé chez eux pour un Fourgon neuf.

Avantage d'un mandataire : Véhicule moins cher et délais de livraison beaucoup plus court qu'une commande traditionnelle (souvent 6 à 8 mois chez un concessionnaire), car le véhicule est en stock !

Bonjour

je l'ai acheté en Bretagne à Quimperlé ...très sympa
par contre, je suis près de Lyon et là c'est la cata, ils sont infects
bon on verra bien, pour l'instant je n'ai pas besoin d'eux
pour des infos je me suis directement adressée à Knaus Allemagne, j'ai la chance de parler leur langue ouf!!! et j'ai eu pas mal de réponse à mes questions
certains revendeurs Knaus en France n'ont jamais vendu de fourgon!!!!
si vous passez dans le 69 je peux vous faire une démo du Boxlife 540 avec plaisir

là, nous repartons au Lavandou profiter des derniers beaux jours et faire la fermeture du camping

Catja
future commerciale de Knaus

Bonjour Catja,
Merci pour ces infos.
A Bordeaux, ils ne font plus et à Toulouse, il n'y a pas de Boxlife en démonstration.
C'est difficile de se faire une idée sans visiter.
A l'occasion, peux tu envoyer des photos qui rendent bien l'espace intérieur ?
(place du lit, penderie, cuisine, salle de bains)
Pour l'instant on s'oriente vers le Magellan 542, mais il est encore temps de réfléchir.
Bonne promenade au Lavandou

catja a écrit:

Bonjour

nous avons un boxlife 540 depuis mars 2016
Après 12000 KM que du bonheur!!!!

voir le sujet : mon boxlife 540 avec pleins de photos

suis dispo pour répondre à vos questions

bonne soirée

Catja

Bonjour catja
Nous connaissons votre site, et les nombreuses photos, par coeur.
Il est impossible de voir un Boxlife 540 actuellement dans l'hexagone !!

J'ai qqs questions sur ce véhicule, que nous espérons pour fin-décembre.
- sur les photos, les matelas du lit suspendu ont l'air minces. C'est confortable?
- dans la salle de bain, classique, c'est un aérateur ou un extracteur?
- sous les lits arrière il y a deux coffres bleus. à droite c'est le réservoir d'eau propre. Et à gauche, à côté de la cassette, c'est quoi?
-dans la région lyonnaise, il y a qqs montagnes. Nous connaissons bien, nous avons fait nos études à Lyon. Avez-vous fait fonctionner le Truma 6D en altitude? Il parait qu'au dessus de 1500m, il patine. Avez vous un kit altitude?
- pour conclure, je crois que nous avons commandé le même camion que le votre. Seule différence notable, j'ai prévu un 150CV, boite auto. Nous avions un Ford 140CV, dont la puissance me suffisait. Que pensez vous du moteur Fiat euro6, sans adBlue, mais avec FAP et système EGR complexe... ça s'encrasse pas encore à 15000 kms? Je ferai poser un pré-filtre décanteur sur le circuit d'admission du gasoil. Je l'avais sur le Ford, après la casse moteur. Je crois que c'est raisonnable en dehors de l'Europe.

A+ pour d'autre questions.

@lepelerin : j'ai déplacé ta question, c'est bien plus opportun de la poser dans ce sujet que dans celui de ta présentation.

Bonjour lepelerin

pour le lit pavillon, bien qu'un peu ferme, il est très confortable pour moi, aucune courbature au réveil, les nuits sont reposantes, et avec l'écran télé juste en face au dessus des sièges de la dinette, c'est le top.

Nous avons l'option lit électrique, as tu choisi le lit manuel, si oui, j'aimerais connaître le mécanisme.

Sans la sdb il me semble que c'est une évacuation, aucun problème à ce niveau, peut être une petit regret de n'avoir pas choisi la sdb centrale.

Pour la vanne EGR aucun problème à 14000 km, il faut préciser que nous prenons l'autoroute dès que possible et que le moteur tourne bien 130 km/h à 3000 tours
de quoi éviter l'encrassement

le moteur est très appréciable pour son couple en ville et pour sa réactivité sur les trajets, côtes ou dépassement;

Je n'ai pas testé le truma 6D en altitude.il fonctionne très bien chauffage et eau chaude
et consomme très peu de gasoil
Je regrette aussi l'option mixte gasoil et électricité que le vendeur ne m'a pas proposée lors de l'achat. ça me parait confortable en camping.

si tu as un lit pavillon manuel, je serais intéressée par des photos

bonne attente de ton véhicule et tu verras ce n'est que du bonheur

Catja

catja a écrit:

Bonjour Catja et merci pour ces photos, ça aide beaucoup pour se faire une idée !

Comment se passaient les soirées/nuits dans le Boxlife 540 avec vos enfants/adolescents ? Par rapport au volume du fourgon et la place dans les lits superposés ?

Ce modèle nous tente bien avec nos 2 enfants.

Bonjour

les soirées se passent bien quant à l'espace disponible : on dispose des 4 places assises autour de la table avec la télé comme distraction, les tablettes, les jeux de sociétés, la lecture....
de plus, comme on part surtout avec les ados pendant la belle saison, les soirées se passent aussi dehors ,tant que possible

aucun soucis d'espace avec 2 ados 14 et 10 ans, il faut un peu d'organisation c'est tout
mais rien de contraignant
cordialement
Catherine

Merci beaucoup Catherine, je pense aussi qu'avec un peu d'organisation/adaptation, ça va aller. Bravo pour votre beau fourgon !

Cordialement,

Antoine

Une solution a envisager quant les enfants grandissent reste le montage sur le toit d'une tente avec toit escamotable pour deux personnes. Pour 5500.- il y a divers modèles très pratiques et super bien pensés. Je trouve çette solution plus pratique à la tente de type iglou à devoir replier dans certains car sous la pluie.
La solution sur le toit est assez semblable au toit des T6 avec la seule difficulté est de devoir sortir du fourgon prendre l'échelle pour l'usage du couchage sur le toit.
Pour la journée comme en général la table est les quatre fauteuils permettent à quatre de séjourner dans l'espace du fourgon.
Pour moi si les constructeurs sont ingénieux à trouver des solutions pour des familles, pour ma part je reste persuadé que ce type de véhicule s'adresse à deux personnes.

Bonjour,

J'ai une question sur lit pavillon. Faut-il le descendre en position la plus basse pour l'utiliser ou peux t'il rester assez haut (pour pouvoir rester assis sur la banquette par ex.

Merci d'avance.

Bonjour
Qu'il est beau ce véhicule, très classe, une limousine
Maintenant voir si la teinte Noire métallisée est possible en 2018 chez d'autres aménageurs
La teinte étant une option du fabricant (Fiat) cela ne devraient pas poser problèmes
Catalogue Knaus = OUI - Catalogue Globecar / Possl = NON - MC Louis = OUI (black edition) -
les autres ???
A approfondir

Et le fait d'avoir enlever tous les autocollant, flammes, liserets, signatures, cela apporte un charme fort, j'adore, je déteste être siglé.
Cela a t il été compliqué a obtenir du concessionnaire ?
Comment a il fait ?
Je suppose décapeur thermique plus raclette plastique avec une grosse dose d'huile de coude et pas mal de temps

D'autres fourgonnautes ont ils des idées, l’expérience de cette action ?
D'autres l'ont ils fait ?
Cela est à faire immédiatement à réception du véhicule neuf, sinon il faudra envisager une peinture neuve car la peinture évolue avec le temps.

Invité a écrit:

Bonjour

je l'ai acheté en Bretagne à Quimperlé ...très sympa
par contre, je suis près de Lyon et là c'est la cata, ils sont infects
bon on verra bien, pour l'instant je n'ai pas besoin d'eux
pour des infos je me suis directement adressée à Knaus Allemagne, j'ai la chance de parler leur langue ouf!!! et j'ai eu pas mal de réponse à mes questions
certains revendeurs Knaus en France n'ont jamais vendu de fourgon!!!!
si vous passez dans le 69 je peux vous faire une démo du Boxlife 540 avec plaisir

là, nous repartons au Lavandou profiter des derniers beaux jours et faire la fermeture du camping

Catja
future commerciale de Knaus

Bonjour
Nous rejoignons ce forum ce soir car nous envisageons d'acheter un knaus comme le votre version 2018
Il est impossible d'en visiter un chez les concessionnaires de la région lyonnaise
Seriez vous d'accord pour échanger sur votre fourgon ,voire nous permettre de le visiter ?
Nous habitons dans les monts du Lyonnais et possédons actuellement un possl road camp R
En vous remerciant
Bonne soiree

bonsoir

oui sans problème
je peux répondre à vos questions et vous le faire visiter avec plaisir
contactez moi par message privé

cordialement

catja

Bonsoir et merci pour votre retour
En voulant vous envoyer un message privé nous avons eu le message ci après:
" Votre nombre de messages dans le forum ne vous permet pas d'envoyer des messages privés."
Nous sommes tout nouveaux sur le forum ,est ce la raison de ce message?
Et vous, pouvez vous nous envoyer un message privé?merci

message privé envoyé

Bonsoir Catja et les autres membres toujours aussi enchanté par ton knaus ?

même problème impossible de communiqué en MP ?

Votre nombre de messages dans le forum ne vous permet pas d'envoyer des messages privés

Bonjour je n'est pas chercher à le faire pour le moment je surfe sur le forum ...je me suis présentée est on verra bien si on viens à me répondre . Vous êtes propriétaire d'un knaus aussi ?

bonjour, très joli véhicule je vois que tuas un store thule il fait quelle longueur

Patrick Mrp a écrit:

même problème impossible de communiqué en MP ?
Votre nombre de messages dans le forum ne vous permet pas d'envoyer des messages privés

Ça va venir, un forum c'est un lieu d'échange et "l'échange" apporte des droits nouveaux
Sinon il y a beaucoup de visiteurs qui ne font que "consommer" sans "participer".

Le Knaus BoxLive 540 MK apporte une solution intéressante aux familles, pas vraiment adapté aux retraités qui recherchent du confort et de l'espace
Et il change quelque peu la logique du fourgonnaute "basique", réduction des volumes, mobilité accrue, polyvalence forte.
Le fourgon 636, le CC 740 "tout comme à la maison" n'est pas dans son optique
Plutôt axé sur la logique "organisation camping" avec un confort bien supérieur

Escapade-family a écrit:

Bonjour je n'ai pas chercher à le faire pour le moment je surfe sur le forum ...je me suis présentée et on verra bien si on viens à me répondre .

Bravo tu as tout compris
Et après tu apporteras ta "pierre", ton expérience, tes ..., aux autres membres

Bonne route à tous

Bonjour
Le Knaus Boxlife est un superbe fourgon que j' ai eu la chance de voir de très près cet été.
Le décor: un très grand champs en pente sans un seul arbre. Dans le champs 200 véhicules blancs , vous voyez ce que je veux dire?, une caravane blanche et quelques petites tentes.
Soudain, j' aperçois en haut de la pente un fourgon rouge foncé d' une rareté extrême . Sur le toit , à l' avant, un malade y avait aussi posé un lanterneau blanc criard, en plastoc, d' une mocheté indescriptible, tout comme le mien.
J' y coure. c' était un couple d' allemand . La madame me reçoit.Je lui demande si ça ne les dérangeait pas ,le laideron blanc sur leur véhicule rouge. Ké? me repondit-elle dans sa langue.
En faite elle me dit qu' elle ne l' avait pas remarqué et qu' elle s' en foutait totalement et qu 'en plus c' était un véhicule qu' ils avaient loué pour choisir la taille de leur prochain véhicule et qu' en plus elle détestait cette couleur rouge.
C' était un superbe Knaus tout neuf.
Je ne lui ai pas demandé pourquoi ils étaient partis en vacances avec CE véhicule de location..Je suis retourné pleurnicher dans la soute mon fourgon en me demandant si c' était moi qui faisait toute une montagne pour un détail esthétique sans importance ou eux qui se foutaient de tout .Je savais que nous ,fourgonnautes , étions tous très différents les uns des autres , mais si différents?

Mdr rockandroule tu serai venu me voir pour me dire sa pas sur j'aurai rigolé sur le coup car je n'aurai pas compris .... du coup je vais en parler à mon mari .... Et les lanterneaux blanc ??? Hein ?? Hein ??? Hein ?? Ça va pas clocher avec ton rouge hihihi

Les lanternaux???

Mais tu l'as carrément pris en photo lol

Oui ,et je les ai même envoyé en Allemagne à Hymercar pour leur demander si cela les faisait rire eux aussi.

Les knaus 540 mk sont pareils ?

Bonjour
Il ne s' agit pas de 2 Knaus 540 MK

Les photos sont de mon véhicule, un Hymercar , voir ici à droite ,et l' autre véhicule était un Knaus. La similitude ne portait sur l' aspect extérieur des 2 véhicules .
Le même porteur Fiat,
la même couleur rouge profonde de Fiat
et le même couvercle du lanterneau blanc

Pour le reste ,non, ils ne sont pas pareils. Pour l' aménagement , c' est chacun pour soi, Ce sont 2 marques allemandes différentes.

Bonjour rockandroule , D'accord mais exterieurement c'est le même ? Donc les même lanterneaux blanc ?

Exactement les mêmes COUVERCLES de lanterneau.
.J' espère trouver sur ce forum d 'autres fourgonnautes dans le même cas pour savoir si eux aussi n' ont eu "la surprise" qu' à la réception du véhicule.
Acheté au salon avec pour seul modèle visible le même mais avec un toit ouvrant le vendeur s' est bien gardé de nous informer sur ce petit détail ainsi que 2 ou 3 autres bricoles..

Qu'elle autre bricoles dit le moi je ne les pas encore reçu ....

Mais on voit rien sur le knaus 540 mk pas de lanterneaux blanc

Gillièron a écrit:

Une solution a envisager quant les enfants grandissent reste le montage sur le toit d'une tente avec toit escamotable pour deux personnes. Pour 5500.- il y a divers modèles très pratiques et super bien pensés. Je trouve çette solution plus pratique à la tente de type iglou à devoir replier dans certains car sous la pluie.
La solution sur le toit est assez semblable au toit des T6 avec la seule difficulté est de devoir sortir du fourgon prendre l'échelle pour l'usage du couchage sur le toit.
Pour la journée comme en général la table est les quatre fauteuils permettent à quatre de séjourner dans l'espace du fourgon.
Pour moi si les constructeurs sont ingénieux à trouver des solutions pour des familles, pour ma part je reste persuadé que ce type de véhicule s'adresse à deux personnes.

Bonjour, je rebondis sur ce post: j'ai pour ma part un 5m40 de chez Hymercar avec le toit relevable en toile et c'est extrêmement pratique. C'est une option à 2500 euros 'seulement' et cela libère beaucoup d'espace à l'intérieur de la cellule. Lorsqu'on le replie(mécaniquement avec un petit effort quand même) on peut y laisser le couchage, couette et oreillers ainsi même que l'échelle mise à plat sur le matelas. Comme l'espace est grand, 2 adultes peuvent y dormir sans aucun problème. La salle de bain est ventilée alors par une fenêtre latérale. J'adore ce 5m40. A part cela, la sérigraphie est assez discrète et je n'ai pas vraiment senti le besoin de la décoller.

Dernière édition par flex99 le Jeu 6 Sep 2018 - 9:56, édité 1 fois

le Hymercar 5m40 avec un moteur 130 qui est poussif en rodage mais se réveille dès le 10.000 eme kilomètre !

Hello
Que veux tu dire poussif car c’est vrai je trouve mon ducato 130 de 2017 dans le meme cas par rapport à mon ford de 140 ch avant

Je ne comprends pas votre question; Poussif décrit effectivement le manque de puissance en reprise mais cela s'est vraiment bien arrangé après 10 K kilomètres, le moteur donne maintenant l'impression de 'respirer'.

Bonjour
j' ai un Fiat Ducato 5,40 m 130 cv 2,3 l et un peu poussif mais il n' a que 5000 km et je crois comprendre qu 'avec le temps cela va s' arranger.Je ne me souvient pas que mon premier fourgon de 6 m de 120 cv 2,3 l l' était, sauf au tout début, les premiers 1000 km.
Peut-être dans le meilleurs des cas une mémoire sélective..

cela va s'arranger très nettement, vous verrez. je crois que cela est dû par rapport aux autre années à la nouvelle norme Euro 6

Le 540 en lit superposé n'est pas reconduit pour l'année 2019 ?