Batterie différente !

Bonjour à toutes et à tous :bonjour: .
Mes lacunes (immenses) en électricité m'obligent à venir vers vous, les spécialistes de la chose électrique !
Ma batterie secondaire d'origine (batterie classique) de 100 Ah vient de me lâcher. J'ai fait une co....ie et je l'assume. Le concessionnaire vient de la changer. Après me l'avoir demandé, il m'a dit qu'il allait installer une batterie "gel".

En fait il a installé une batterie "Running Bull 92Ah". Je suis allé voir sur le net et voilà ce que j'ai relevé :

""""""""""Atouts des batteries de démarrage Banner : Prestation de longue durée - Capacité maximale - Puissance de démarrage optimale - Technologie de pointe AGM - Résistance aux secousses - Batterie étanche - Batterie absolument sans entretien - Longévité très accrue."""""""

C'est là que je sollicite l'avis des spécialistes. ll semble que ce n'est pas une batterie "gel" mais que cette technologie (AGM) est tout aussi efficace. Pouvez-vous confirmer ? En plus le prix n'est pas le même : 180 € en promo...
Cette précision "batterie de démarrage" m'intrigue. Est-elle adaptée comme batterie secondaire ou pas ?

Merci pour votre aide.

Bonjour,
Curieux en effet : sur plusieurs sites web, elle est présentée comme batterie de démarrage.
Et même, sur certains sites, batterie de démarrage mais très bien pour les camping-cars, les bateaux, les caravanes !
C'est bien connu qu'il faut une batterie de démarrage... sur une caravane !

Donc on mélange les genres, on noie le poisson... :pale:
Je ne peux pas conclure sur le fait qu'elle soit vraiment une batterie stationnaire adaptée à un camping-car...
Cordialement,
Michel

bonsoir,

Sur mon globecar 636FR acquis en juin 2013, pour la cellule il est équipé, d' origine usine de 2 batteries AGM runner bull de chacune 95 A. C était une option que j 'avais
prise.
A ce jour aucun problème.

cordialement

JF

Laual55 a écrit:

Bonjour à toutes et à tous    :bonjour: .


En fait il a installé une batterie "Running Bull 92Ah". Je suis allé voir sur le net et voilà ce que j'ai relevé :
Cette précision "batterie de démarrage" m'intrigue. Est-elle adaptée comme batterie secondaire ou pas ?
Merci pour votre aide.

:bonjour:
Bonjour Laual55
Sur la partie latérale des batteries une information indique leur utilisation et puissance
Ma dernière batterie que je viens d'acheter indique Batterie cellule stationnaire
Tres cordialement

Pareil pour moi: suite à une défaillance de la batterie secondaire d'origine à l'achat, j'ai fait monter une AGM avec spécification "cellule" et la semaine prochaine elle sera secondée par sa soeur jumelle.

Une batterie AGM en secondaire pour la cellule c'est très bien . Laissez le curseur du coupleur sur Plomb car ce n'est pas une Gel.
Oui une batterie AGM peut servir au démarrage, il y a moins de plomb dedans, elle est sans entretien et a une décharge un peplus lente.
Bon choix

Bonjour à tous et merci pour votre aide et vos infos.

Je vais aller vérifier ce qui est spécifié sur la batterie et essayer de trouver le "coupleur"..... pour voir sur quoi il est calé !
Merci encore à tous et bonne journée.

BONJOUR
J ai acheté un mastervan xs neuf équipé d'une batterie cellule AGM de marque VECHLINE de 80 AH. Mon concessionnaire a ajouté en parallele une 2em batterie de marque POWERLINE agm type 80 (en réalité 83Ah). Les 2 sont elles compatibles
Merci de vos lumières

:bonjour2:

A mon avis elles sont compatibles.

Mais le fait qu'elles soient de marques différentes, donc avec forcément les différences qui vont avec, font qu'elles ne vont pas vieillir en //. Le risque: que la plus faiblarde pompe l'autre et, à terme accélère l'obsolescence du système.

Ce n'est pas pour demain et bien malin qui peut dire quand. Il sera alors temps de changer les deux, de préférence de même marque, même puissance et même lot de fabrication. En effet, je vois mal un concessionnaire respecter cette règle sans facturer les deux batteries qu'il va monter. Donc le jeu en vaut la chandelle ...

:bonjour2: