Possl summit 600 qui connait ?

Bonjour,
Interessé par l'achat d'un fourgon le Possl summit 600 a attiré mon attention.
Qui parmi les colistiers de ce forum possederait ce modele pour me donner ses impressions

Nous envisageons aussi l'achat du Pössl Summit mais le 640 pour avoir des lits jumeaux..,
La qualité des Pössl me paraît très bonne et le système 'Vario' de la douche/WC est extra, pas de rideau mais la paroi de l'évier qui pivote au dessus du WC et laisse place à une douche spacieuse, génial !

Malheureusement je ne puis vous en dire plus...

Merci,
nous preferons un cabinet de toilette distinct plutot que ceux empietants sur le couloir.
Le summit avec sa cloison résoud le problème du rideau et comme vous je trouve cette solution géniale
Simple et efficace.
Ce qui m'embete un peu c'est que le summit comme beaucoup de fourgons d'ailleurs n'offre pas de penderie réellement fonctionnelle.
Par ailleurs je trouve les placards peu profonds...heureusement ils sont nombreux.
Nous hesitons aussi avec des lits jumeaux au lieu de transversal...mais la longueur de 6.40 m me gene.
Pour la qualité il m'a fait aussi plutot bonne impression.
J'attends pour voir si la série promotion "summit 600 plus" confirme cette impression.
Encore merci

Pour les 6,40 m pas d'inquiétude, du moment que tu passes au 6 m as le même empattement
Par ailleurs un 6 m avec porte vélos c'est déjà u. Peu u. 6,40

Quand aux lits jumeaux je ne voulais pas en entendre parler jusqu'à ce que je les utilise,
Le coussin central change tout, lit large, lever aisê, rangements accessible et pratique et cerise sur le gâteau cela fait u. Autre espace où l'on peut se changer s'asseoir utiliser l'ordinateur et tout cela sans se coucher ne gêner l'autre,
Je ne dis pas que c'est le top de l'aménagement mais nous avons eu la bon e surprise de cette implantation à l'utilisation

Merci pour ce retour d'experience vraiment utile

Karman77 a écrit:

Pour les 6,40 m pas d'inquiétude, du moment que tu passes au 6 m as le même empattement.

Bonjour,
Le même empattement, oui, mais pas le même porte-à-faux et c'est là que ce trouve la différence entre un 5,99m et un 6,36m.

Karman77 a écrit:

Par ailleurs un 6 m avec porte vélos c'est déjà u. Peu u. 6,40

Donc, en toute logique, un 6,40 avec porte vélos c'est déjà un peu un 6,80 !!! Drôle de logique.

Nous aussi, on ne voulait pas plus de 6,00m. C'est on avance en fourgon ou à pieds et on ne rajoute rien derrière qui modifie la longueur. Et depuis maintenant un peu plus de deux ans, aucun regret sur nos choix.
Que du Bonheur. Dans deux semaines départ pour un circuit de trois semaines au Portugal.  
Bonne soirée et @+.
Patrick25

Il existe bien des implantations avec lits jumeaux sur 5.99m mais il faut faire de grosses concessions sur le bloc cuisine et le cabinet de toilette.
Il est par ailleurs vrai que les lits jumeaux sont beaucoup plus pratiques a l'utilisation.

Notre Knaus est un 5,99m avec lits jumeaux et aucun sacrifice, ni côté cuisine, ni côté cabinet de toilettes:



Qu'elle est pratique et spacieuse cette douche centrale. Pas de rideau qui te colle à la peau et facile à sécher.
@+, Patrick25.

nous on a choisi le POessl roadster 600l..aussi en 5.99 et lits en longueur...le reste ben normal par contre une énorme soute pour ranger les chiens et le barda que nous prenons..
un wc douche comme sur l'image dessus..
C'est bien pour nous !

Ok,
Par sacrifice j'entendais qu'en 5.99 m le bloc toilette était réduit en dimensions tout comme le bloc cuisine pour tenie compte de l'encombrement superieur des lits jumeaux.

Pour nous c'est suffisant..mais on est aussi pas très gros..ni très grands..et que deux! Donc franchement suffisant!

On est pas encore fixé definitivement sur notre choix d'implantation.
On veut juste eviter les manipulations d'ou notre choix d'un cabinet de toilette classique.
La cloison mobile a l'interieur du cabinet de toilette du summit 600 et 640 est vraiment géniale car elle permet de se passer du rideau.
En revanche pas besoin de manipulations en direction du couloir central.

Nous regardons aussi du coté de chez Campereve et de Font vendome

Bonjour l'étoile libre,
Et qu'y voyez-vous comme différences ? Si vous deviez faire une comparaison des modèles visités ?

Les 3 sont proches mais on sent une experience d'utilisateur dans la conception des Campereve et a moindre mesure dans les Font vendome (en fonction des modeles).
Le Niveau de finition du Possl Summit fait bonne impression et rassure quant a la fiabilité.
Ceci dit Campereve et Font vendome semblent plus que corrects sur ce point

Freestar a écrit:

on sent une experience d'utilisateur dans la conception des Campereve et a moindre mesure dans les Font vendome (en fonction des modeles).

Bonjour,
Mouais...faut voir !
Quelques exemples comme ça vite fait : les nombreux soucis d'évacuations des eaux usées sur les Campérêve (il suffit de fouiner sur le forum), les feux gaz placé du côté du lit de pavillon sur les modèles qui en sont équipés (ce point avait été un gros reproche du Neovan d'ailleurs puisque le lit baissé était juste au dessus des feux, cela avait été inversé sur les modèles suivants)...les bacs à douche avec une seule bonde, le tableau de contrôle pas très bien placé, toujours sur les modèles à lit de pavillon...je la sens pas trop l'expérience moi
Bon, soyons pas tout négatif non plus, il y a de bonnes idées aussi. La penderie pivotante par exemple sur les 643 et 743, qui permet la séparation des wc et de la douche. C'est astucieux et personne n'y avait pensé avant Campérêve

Interessant vos remarques....il est vrai que Campereve avant sa reprise par Rapido n'ont plus grand chose de commun avec ceux d'aujourd'hui.
Meme si la qualité des materiaux a baissé et si il y a des couacs sur ces nouvelles générations il n'empeche qu'il y a foule de petits détails qui n'existent pas ou alors en option sur d'autres fourgons.
Entre autre les penderies comme vous le soulignez.
Sur le 641 qui va disparaitre il y avait aussi une penderie de grande hauteur qui n'existe pas chez les concurents.
De plus les placards sont plus genereux en volume.
La petite douchette a l'arriere, la soute bien protégée, etc...
Ceci dit le Possl summit 600 me semble de meilleur qualité mais ses placards de pavillon sont petits et la penderie ridicule et infonctionelle (sous le matelas).
En revanche le cabinet de toilette avec sa cloison mobile est géniale.
Notre choix s'avere difficile car nous aurions préféré acheter un fourgon produit en France.( il y a assez d'usines qui ferment et de gens sans boulot comme cela )

Freestar a écrit:

Notre choix s'avere difficile car nous aurions préféré acheter un fourgon produit en France.( il y a assez d'usines qui ferment et de gens sans boulot comme cela )

C'est toujours des compromis un fourgon...
Avez-vous pensés aux aménageurs ? Il y en a plusieurs d'excellente réputation vers chez vous : Isère Evasion et Alcar entre autres

Utilisateur d'un 4x4 avec tente de toit et amenagement réalisé par moi meme et connaisseur des prix pratiqués par ces amenageurs (le sur mesure a un prix) j'ai écarté cette solution pour question de budget

Je pense aller au salon du campng car de Lyon en esperant qu'il y ait suffisament de modeles d'implantations et de marques differentes pour pouvoir nous faciliter notre choix

Juste une petite remarque concernant le lieu de fabrication, le summit de POSSL est fabriqué en Allemagne mais vous avez le choix du porteur entre Citroën et Fiat alors que Campérève c'est obligatoirement Fiat.

Oui emmcar, vous avez raison.
Si je prends le Possl cela sera sur Citroen moins cher que sur Fiat.
Si j'opte pour la série spéciale summit 600 plus il est d'office sur porteur Citroen en 160cv.
J'espere qu'il sera visible en octobre au salon de Lyon

moi je possède un 2WIN VARIO depuis le printemps donc peut-être un peu tôt pour tirer des conclusions sur mon "jouet" . J'ai pris le porteur citroën avec le 163ch et je le trouve très agréable, si vous optez pour cette motorisation avec un summit vous ne serez pas déçu .

Bonjour, je viens d'acheter un fourgon Possl Summit 600 Plus. Ce modèle convenait parfaitement à ce que je recherchais. Globalement je pense que c'est un bon véhicule de loisirs, toutefois, je tiens à faire part de ma déception sur certains points après l'avoir utilisé plusieurs week-end depuis avril 2018. Je n'avais hélas pas vraiment prêté très attention aux toilettes, je pensais que la norme était sensiblement la même partout. Ce fourgon est équipé du wc Dometic CT 4110 avec, selon la publicité Dometic, un rinçage puissant. Il n'en est rien. Lorsque l'on fait fonctionner la chasse d'eau, il y a un petit écoulement d'eau circulaire, mais sans aucune pression, la pompe est-elle assez puissante, est-ce une pompe de premier prix ? La hauteur du wc est également anormalement haute. Un wc de hauteur normale est de 40 à 45 cm pour atteindre environ 48 à 50 cm pour wc handicapés. Dans le Summit 600 plus, le wc est à une hauteur de 58 cm. Il faut être un géant ou une géante pour l'utiliser confortablement, ce n'est pas du tout pratique. Travaillant dans les véhicules de loisirs haut de gamme, je pense qu'il s'agit là d'une erreur de conception de chez Possl, ce qui expliquerait peut-être, entre autre, le prix particulièrement compétitif. Autre remarque, le chauffage truma combi 4. Il faut mettre le thermostat sur 4 ou 5 pour qu'il se mette à fonctionner et là il fait horriblement chaud dans le véhicule, il faut donc se lever la nuit pour descendre le thermostat, sauf que si nous le mettons à 3, il ne se régule pas et il coupe pour le reste de la nuit et on gèle, il faut donc se lever à nouveau pour le passer à 4. C'est pas top si on veut passer une bonne nuit. J'espère que je ne vais pas avoir d'autres surprises, car je dois avouer que ces problèmes me font réfléchir sur le fait de garder ou non ce fourgon ; comme on dit, on en a toujours pour son argent ! Je pense que cela se vérifie avec le Possl Summit 600 Plus. Voilà, je pense qu'il est important d'informer les futurs acquéreurs de ce véhicule avant de conclure l'achat. Les revues de véhicules de loisirs ne signalent pas de type de désagréments. Bonne route à tous !

Le chauffage truma 4 est un chauffage standard utilisé dans tous les véhicules en bas de gamme..j
Perso je l'ai eu Ei fonctionnait sans soucis...celui que j.ai actuellement est un 4 avec l,électrique. Lui aussi fonctionne depuis 3 ans sans soucis. Pour les Wc ben la chasse. D'eau fonctionne bien..Mais faut pas comparer avec la maison. Et pour la hauteur...je dois avoir un standard dans mon Poessl car je touche terre. Bon Pas que je sois difficile ..Mais vous avez pas visiré avant d'acheté ?

Je l'avais vu avant lors de salons, mais je ne l'ai bien évidemment pas essayé ; quant à la hauteur des toilettes, j'avoue ne pas y avoir prêté trop attention, ma femme non plus, nous pensions vraiment qu'ils étaient tous d'une hauteur normale, sans pour autant comparer à la maison, mais je fais du camping depuis de nombreuses années, et jamais de problème.

Bonjour à tous.
J’ai également un summit plus depuis 3 semaines. Pour le Wc c’est vrai il est très haut mais plus bas je ne pourrais pas m’en servir vue la place on ne peut pas étendre les jambes. Ma femme qui mesure 152 cm s’en sert bien. Pour le chauffage malgré le changement de la commande par un modèle électronique le problème est réel. Je vais contacter Truma. J’ai un problème avec la cloison de la douche qui déborde sur le bac et je me suis coupé le pied.
J’ai beaucoup de vis qui se desserrent et doivent être remplacées. Un problème de fuite au niveau du réservoir d’eau qui a abîmé le caisson. J’ai des soucis aussi avec les volets coulissants dont la partie centrale n’est pas sertie et se déplace latéralement. Au niveau du porteur il est posé sur les butées de suspension je vais être obligé de changer les ressorts. Il a tendance à tirer à droite. Voilà pour les défauts principaux. J’ai monté une caméra de recul et un bon panneau solaire de 135 w car le frigo consomme presque 4 Ah. J’ai modifié les prises 12 volts aussi car non standard. Je ne pouvais pas mettre mon appareil respiratoire. Mon concessionnaire Morin loisirs est aux abonnés absents depuis la livraison. Je n’ai qu’un demi matelas pour la 3 ème couchette donc pas utilisable. C’est un pb connu.
A part ces désagréments je le trouve super bien au niveau du confort du lit qui est très haut aussi mais c’est pour avoir une grande soute. J’adore l’espace intérieur et je ne regrette pas mon profilé. J’ai fait plus de 3000 km en 3 semaines ! Super de pouvoir se garer presque partout ça change. Et le moteur est bien plus souple et agréable qu’au début. Voilà j’ai un peu fait le tour de mon fourgon. Cordialement

Bonjour,
En ce qui concerne les wc dometic du summit 600 plus, lorsque j’utilise la chasse d’eau il y a simplement un léger écoulement d’eau dans la cuvette tout autour, sans aucune pression pour aider à l’évacuation. Est-ce la même chose pour vos WC ? Je pourrais penser qu’il y a un problème de pression, car sur les wc Thetford il y a beaucoup plus de pression. Pour le lit, effectivement il est haut. Avez-vous la cale que l’on trouve dans d’autres fourgons possl pour aider à monter sur le lit à moins que vous ayez conçu autre chose ? Pour la hauteur du wc, je pense réaliser un caillebotis qui nous fera gagner de la hauteur, surtout pour ma femme... à voir ! Je regrette de ne pas avoir pu obtenir un véhicule avec softlock, car la porte latérale fait du bruit en fermant, et le soir ça me gêne vis-à-vis des voisins. Globalement ce fourgon est confortable et chaleureux à l'intérieur. Cordialement.

Bonjour, pour le Softlock je confirme c’est une bonne chose. Pour le caillebotis je suis preneur d’idées, pas pour la hauteur du WC qui ne me gène pas mais pour l’eau qui reste un peu sur le bac de douche.
Par ailleurs, je suis en train d’étudier comment améliorer et rehausser les suspensions. J’ai eu un premier devis chez Al-Ko pour 2000 euros. Amortisseurs + ressorts. Ils disent que leurs boudins air top ne sont pas homologués pour les fourgons. J’attends les devis D’Ami réseau et de Goldschmitt.
Cordialement

Bof.. la qualité allemande n'a pas l'air d'être au rendez-vous quand je lis tous ces courriers (défauts d'isolation à certains endroits, mauvaise qualité des assemblages, pompe à eau de qualité médiocre...). J'ai l'impression que je vais garder mon néovan un certain temps même si tout n'était pas parfait au début mais maintenant nous nous régalons avec.
Daniel

Oui peut-être avez-vous raison...
Je pose une nouvelle fois ma question concernant les wc dometic ct 4110 rinçage périphérique du possl summit 600 plus, si quelqu'un peut me répondre afin de savoir si le fonctionnement est normal, à savoir "lorsque j’utilise la chasse d’eau il y a simplement un léger écoulement d’eau dans la cuvette tout autour, sans aucune pression pour aider à l’évacuation. Est-ce la même chose pour vos WC ? Je pourrais penser qu’il y a un problème de pression, car sur les wc Thetford il y a beaucoup plus de pression". Cordialement.

Possesseur d'un Globescout plus, le cousin du Summit!!! c'est vrai que le wc est un peu haut mais comme je n'y reste pas longtemps pas gênant!!! pour la pression de l'eau, il est exact que c'est pas les grandes eaux sinon pas de problème particulier, il faut s'adapter à ce que l'on a.

Sur notre Pössl 2WIN Style (avec probablement les mêmes équipements), la pression de la chasse d'eau est effectivement assez faible mais cela fonctionne et si c'est pas suffisant, hop un petit coup de balai WC !
100% d'accord avec Bricolo40, il faut s'adapter à ce que l'on a et ne pas espérer avoir tout comme à la maison ! C'est ça l'aventure !

Vous avez pas essayé de voir sur une aire ou un camping un voisin qui aurait un wc en etat de marche pour vous montrer un équivalent en chasse d'eau ! 
Voir ci c'est a peut pret pareil ou pas ! 
Moi je n'en ai pas mais je me doute bien qu'il ne doit pas falloir s'attendre a beaucoup de puissance 
Le principal c'est que tout puisse partir sans y passer 5 mn 
Sur celui que j'ai pu voir 
J'ai effectivement remarqué une place restreinte pour le wc quand meme !... Va falloir changer les habitudes et rentrer la tête en phase terminale 
La cloison est proche !........ :youpi: