Bonjour à tous, et merci déjà de toutes les infos qu'on trouve ici grâce à vous !
Alors, d'abord une petite présentation en quelques mots : après un California et un Bel Horizon, on vient de gouter au Magellan 743 de Campérêve, mais décidément trop grand sur les petites routes de montagne qu'on affectionne. Alors, on aurait bien été tentés par un fourgon fait chez Isère Evasion à notre idée, mais les délais sont tels qu'on n'a pas la patience d'attendre. Donc, on reste chez Campérêve pour la qualité de fabrication, et on repart sur un 540. On espère apporter ici nos quelques années de pratiques, nos bons coins dénichés au hasard des routes et des rencontres, et notre bonne humeur.
Donc la bête est commandée, non sans mal ... D'abord Campérêve annonce une situation "hors vente" dès le 3e jour du salon du Bourget. Puis en fin de compte, commande acceptée, et délai ......... fin juin 2018 !!!! Ca fait peur ...
Ce sera donc un 540 gris métallisé, 150 CV boite robotisée, avec l'intérieur clair. Chauffage sur diesel, on y avait gouté avec le Font Vendôme, et vu que le 540 n'a qu'une bouteille de gaz, ça nous a paru plus prudent pour l'autonomie surtout en hiver. On va tester le plancher chauffant, parce qu'on va de temps à autre dans des petits campings municipaux, en hiver en particulier. Pour le reste, phares à led et antibrouillards, store, attelage (pour un porte vélos qui n'arrache pas la parte arrière), panneau solaire 100W, isolation renforcée des réservoirs et rideau isolant des portes arrière.
Voilà, un petit van bien à notre goût, ça va nous changer du 743 et de sa douche séparée, mais tout étant affaire de compromis on préfère jouer la discrétion, qu'il soit maniable dans les routes de montagne et les traversées de villages des Cévennes, et profiter de l'extérieur tant que le temps le permet.
Le plus dur reste à faire ... attendre ! Heureusement, il y a le forum
Amitiés à tous
Alors, d'abord une petite présentation en quelques mots : après un California et un Bel Horizon, on vient de gouter au Magellan 743 de Campérêve, mais décidément trop grand sur les petites routes de montagne qu'on affectionne. Alors, on aurait bien été tentés par un fourgon fait chez Isère Evasion à notre idée, mais les délais sont tels qu'on n'a pas la patience d'attendre. Donc, on reste chez Campérêve pour la qualité de fabrication, et on repart sur un 540. On espère apporter ici nos quelques années de pratiques, nos bons coins dénichés au hasard des routes et des rencontres, et notre bonne humeur.
Donc la bête est commandée, non sans mal ... D'abord Campérêve annonce une situation "hors vente" dès le 3e jour du salon du Bourget. Puis en fin de compte, commande acceptée, et délai ......... fin juin 2018 !!!! Ca fait peur ...
Ce sera donc un 540 gris métallisé, 150 CV boite robotisée, avec l'intérieur clair. Chauffage sur diesel, on y avait gouté avec le Font Vendôme, et vu que le 540 n'a qu'une bouteille de gaz, ça nous a paru plus prudent pour l'autonomie surtout en hiver. On va tester le plancher chauffant, parce qu'on va de temps à autre dans des petits campings municipaux, en hiver en particulier. Pour le reste, phares à led et antibrouillards, store, attelage (pour un porte vélos qui n'arrache pas la parte arrière), panneau solaire 100W, isolation renforcée des réservoirs et rideau isolant des portes arrière.
Voilà, un petit van bien à notre goût, ça va nous changer du 743 et de sa douche séparée, mais tout étant affaire de compromis on préfère jouer la discrétion, qu'il soit maniable dans les routes de montagne et les traversées de villages des Cévennes, et profiter de l'extérieur tant que le temps le permet.
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Amitiés à tous
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